記者吳文欽╱高雄報導
高雄市議員鍾易仲三日表示，在捷運黃線即將開闢的同時，通盤檢討都市計畫變更，希望一併規劃周邊聯絡道路設計，進而帶動中崙社區及周邊發展。
鍾易仲指出，自縣市合併以來，鳳山區迅速開發，人口亦大幅成長，但中崙社區仍如邊陲地帶而停滯不前，不僅聯外道路系統付之闕如，社區周邊的農業區始終未規劃、開發，中崙社區形同被農地包圍著的孤島。
他說，位處寸土寸金的高雄市，產業及居住建地都有所不足，中崙周邊農地無法開發利用是不可思議的現象。
「鳳山地區在市府規劃中視為中城，但在中城裡面，又看到一個社區的外圍都是農地的特殊的景象，這就是中崙。」鍾議員指出，卅年了，一萬多的人口，極不友善的道路，卻卡在都市計畫尚未變更而無法改善，讓人懷疑政府施政的效能。他認為，即便都市計畫變更再龜速，也應該提供一條安全便捷的道路，給民眾一條回家的路。
鍾易仲提到，高雄市有18處位於都市計畫內的農地，中崙周邊就是其中一處， 截至目前為止還是農五的地目。市府先前曾提出變更計畫、進行開發，卻一直被內政部打回票。而根據進行中的高雄市國土計畫，這些農五土地在新的功能分區裡將變更為「城一」，可以作為較高強度之居住及產業的利用。只不過高雄市國土功能分區圖要到114年4月才公告實施，緩不濟急。
鍾議員表示，現在捷運黃線已經確定，鳳山區的全區都市計畫通盤規劃應該配合捷運黃線重新檢討，這樣就不必等到114年才能將農地變更為「城一」，早一天推動，就能讓引頸期盼卅年的等待早一天開花結果。
