林耕仁提E-bike綠能共享政策

國民黨新竹市長候選人林耕仁六日召開記者會、宣布公共共享E-bike政策,強調從推動綠能、共享的E-bike,堆砌一座舒適減壓的宜居城市。  (記者曾芳蘭攝)

記者曾芳蘭∕竹市報導

國民黨新竹市長候選人林耕仁六日偕同前省主席、前新竹市長林政則,以及國民黨文傳會副主委、東區市議員候選人何志勇在競選總部共同召開「別再只是U-bike,進化升級E-bike」記者會、宣布公共共享E-bike政策,強調從推動綠能、共享的E-bike,堆砌一座舒適減壓的宜居城市。

林耕仁表示,E-bike便利又省力的優點,除了可以滿足民眾通勤需求外,也適合做為休閒觀光的運具選擇。他將秉持安全、智慧、綠能、共享的原則,讓新竹市成為的永續的宜居城市。

林耕仁說、藉由E-bike省力、省時,不會騎得滿身大汗的優點,可以滿足民眾日常通勤需求,降低私人車輛使用,緩解交通壅塞情形。

國民黨新竹市長候選人林耕仁六日召開記者會、宣布公共共享E-bike政策,強調從推動綠能、共享的E-bike,堆砌一座舒適減壓的宜居城市。(記者曾芳蘭攝)

他指出、E-bike除了可以滿足通勤需求外,也適合做為休閒觀光的運具選擇,不但讓騎乘更加舒適,也可以輕鬆飽覽新竹的優美風景。建置公共共享E-bike讓新竹市民除了U-bike之外,多一個便利又省力的選項。

林耕仁表示、「綠能、低碳」已是城市競爭力的關鍵指標,世界許多主要城市都在推動綠能交通政策,運具電動化在淨零路徑中扮演重要角色,以全生命周期計算,估計每一輛電動機車的碳排量較燃油機車少二點三噸。

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