鑫順一號貨輪彰化外海沉沒 海空搜尋發現空救生艇無12人蹤跡

巴拿馬籍鑫順一號水泥專用船,三十一日下午在彰化外海主機故障棄船沉沒,船上十七名船員搭乘救生艇逃生,其中五人被長榮海運貨櫃輪救起,另外十二人下落不明。(記者陳金龍翻攝)

記者陳金龍/台中報導

巴拿馬籍鑫順一號水泥專用船,三十日上午才在高雄外海通報三名船員受傷,三十一日下午在彰化外海主機故障棄船沉沒,船上十七名船員搭乘救生艇逃生,其中五人被長榮海運貨櫃輪救起,另外十二人下落不明,空勤總隊一日出動六架次直升機與海巡出動四艘巡防艦持續搜尋,發現二艘救生艇,救生艇內沒有人,另新竹艦一日淩晨曾發現二名疑似落水人員,惟因船舷過高救援困難,並即通報台北艦前往搜尋已失去蹤影,但到目前仍未有所獲,救援行動持續進行中。

航港局中部航務中心表示,航港局海事中心接獲基隆海岸電台通報,總噸位六千一百八十六噸級的鑫順一號水泥專用船,原本打算進入台中港,三十一日下午三時十分在彰化風場航道東側緩衝區距岸十四浬處海域疑因主機故障,加上風浪大,造成貨輪傾斜,船艙進水,船上十七名印尼籍船員棄船在救生筏上待援,船隻則向西南漂流。

空勤總隊一日出動六架次直升機與海巡出動四艘巡防艦持續搜尋,發現二艘救生艇,救生艇內沒有人。(記者陳金龍翻攝)

十七名船員中有五人由行經的長榮海運長源號貨櫃輪投擲救生筏救起,仍然在長源號貨輪上,目前台中港封港,等開港後預計進台中港,其餘十二人人搭乘救生艇,在海上漂流下落不明,鑫順一號則在三十一日晚八時四十五分沉沒,海巡署獲報出動鑑艇及空勤總隊直升機搶救搜尋,海巡署也派遣新竹艦、台北艦前往搜救。

鑫順一號船上載有重油約一九八點八三五噸、輕油四十八點八0一噸、滑油一千一百公升、水泥原料約九千五百噸。航港局局長葉協隆漏夜邀集海巡署、能源局、海保署、漁業署及船東等代表召開應變會議討論應變及營救事宜。

海巡署與空勤總隊分別在馬公機場東南二十三點五及二十一浬各發現一艘救生艇,但救生艇內未發現人員。(記者陳金龍翻攝)

台北任務管制中心通知,搜救衛星接收到難船的遇險信號座標位於北緯二十三度五十二點二分、東經一一九度五十四點二分,初步研判難船已沉沒附近水域水深約五十二公尺。航港局除與海巡署密切連繫人員救援進度外,並商請附近冠軍輪及羅福輪等拖船加入救援行列。

一日淩晨一時新竹艦曾發現二名疑似落水人員,惟因船舷過高致救援困難並即通報台北艦前往搜索,已失去蹤影。

海巡出動巡防艦持續搜尋,但到目前仍未有所獲,仍持續搜尋十二名失蹤者。(記者陳金龍翻攝)

航港局中部航務中心主任張家豪表示,目前海面上未見鑫順一號船隻,其他十二人仍下落不明,空勤總隊已派出六架次空偵機前往搜救,海巡署也派出新竹艦、台北艦、旗津艦、澎湖艦在台中、嘉義與台南外海搜尋,一日上午九時海巡署與空勤總隊分別在馬公機場東南二十三點五及二十一浬各發現一艘救生艇,但救生艇內未發現人員,海巡署救援艦也已到達救生艇周邊確認及搜尋,但到目前仍未有所獲,仍持續搜尋十二名失蹤者。

台北任務管制中心通知,搜救衛星接收到難船的遇險信號座標位於北緯二十三度五十二點二分、東經一一九度五十四點二分,初步研判難船已沉沒附近水域水深約五十二公尺。(記者陳金龍翻攝)