記者謝國金／苗栗報導
苗栗頭份大橋在特殊性橋梁檢測時發現，四十四條吊索錨頭銹蝕嚴重已危及行車安全，後經縣府成功向交通部爭取七千三百六十三萬元經費辦理改善工程，二十五日舉行通車祈福典禮後，重新開放各型車輛通行。這是國內首座採取全橋懸索更新工法，使整座橋梁蛻變延壽，並豎立養護工程新標竿。
縣府工務處長古明弘簡報指出，在南方澳大橋發生斷裂意外事件後，頭份大橋於一０九年間在特殊性橋梁檢測過程發現，吊索錨座銹水流出，部分錨座鋼絞線有滑線及夾片脫落等六項缺失，恐有安全之虞，後經縣府爭取交通部補助，中央與縣府各分擔六十五與三十五％，以總經費七千三百六十三萬元辦理改善工程。
古明弘表示，頭份大橋是國內首座鋼索橋梁全橋置換案例，吊索力量轉移至千斤頂場支撐技術，拆除舊索並安裝新索，完工後延長使用年限並分享寶貴工程經驗，讓國內公共工程實務邁入新篇章，可說「蛻變延壽、再現虹橋風華」。