記者楊耀華∕基隆報導
基隆港及其周邊道路空氣品質維護區今年元月開始實施，基隆港東岸微型感測器測得細懸浮微粒濃度，至今年十月已由十一點五降到七點一微克∕立方公尺，周邊空氣品質有明顯改善，基隆市環保局計劃明年實施空維區２．０版精進方案，將船舶排煙也納入管制。
環保局長賴煥紘指出，基隆港郵輪觀光高峰期一年靠泊客輪有七百八十四艘、旅客一百零九萬人次，但常有民眾檢舉港內客貨輪冒黑煙，影響空氣品質，稽查船舶排煙不合格率達百分之十二，環保局二０一八年起加強稽查頻率，每年稽查二百艘次以上，船舶排煙不透光率大於百分之四十，並經錄影採證移轉航港局開罰十萬元，至今已開罰二十五艘，不透光率小於百分之四十，則通報航港局、港務公司登船輔導改善，不合格率到今年已降到百分之一。
此外，環保局也請基隆港務公司在東西岸設置了二十三座低壓岸電設施，以優惠電價鼓勵船舶進港停泊時間超過三小時就要改用岸電，減少碳排放；環保局指出，今年基隆港劃入空氣品質維護區後，一至三期柴油大貨車未取得自主管理標章不能港區，加上船舶排煙稽查雙管齊下，基隆港東岸所測ＰＭ２‧５濃度到十月已降到七點一微克∕立方公尺，空氣品質明顯改善。
賴煥紘指出，環保局規劃「基隆港空維區２．０精進方案」，今年十月已辦過協商會議與公聽會，要將船舶排煙管制正式納入空維區管制範圍，將舶舶管制法制化，目前正報行政院環境保護署核定中。
