記者吳文欽╱高雄報導
高雄市議員李順進重視大鳳林沿海遷村計畫，為鄉親居住正義發聲，成功爭取增加大林蒲遷村經費、私有住商土地一坪換一坪、農地減換建地，更提出應動用特別條例補償居民，替居民爭取應有的權益並加速遷村進度。
李順進議員也提醒高雄市政府，過去紅毛港遷村居民遷移讓貨櫃碼頭順利興建，卻使民眾權益受損，海運財團大發利市，目前大林蒲及鳳鼻頭的居民準備遷村卻擔心淪為下一個紅毛港，盼市府更用心規劃、說明。
李議員表示，地方期盼11年的國道7號，終於通過環境評估，他對於行經路線無太多意見，但要求國道7號進度不容拖延，主要讓貨車、大卡車離開平面道路，保障民眾用路安全及居住安寧。
李議員認為，小港機場應該可以規劃機場南北向穿越地下汽車機車專用道，目前終於露出曙光，他建議市府藉由767億元的機場改善工程同步增設，提出兩項方案予市府參考，一、自大鵬路、廠邊三路，直達鳳頂路大林蒲遷村預定地，讓遷村居民能便利的回到原生活圈；二、自飛機路，航警局旁50米迴轉道直通88快速道路，期盼早日讓市民願望成真，讓大桂林地區交通更安全便捷。
李順進指出，前鎮、小港長期遭受大型工廠排放濃煙、大型聯結車疾駛而行，而被中油大林煉油廠、台電大林發電廠及中鋼公司環繞的大林蒲濱海聚落一帶，更為了高雄經濟付出沉重代價，空汙深切影響居民的健康與安全。他作為監督打擊手，堅持以無黨籍、無包袱的身分持續推動空汙改善，期盼市府繼續強力執法，使城市環境更永續，以保障居民的生命財產安全。
