記者張淑娟／永康報導
年前一場客運與大貨車夾住一名永康志工的意外慘劇，更凸顯省道台1線台南永康區鹽行路段，國道客運停靠載客腹地狹小問題，3日市長黃偉哲視察交通局規劃在永康物流及轉運專區興建永安轉運站，當場指示儘快於1個半月內設置臨時轉運站因應。
永康鹽行地區長期以來客運停靠路邊載客，嚴重影響當地交通，車禍意外頻傳，因此市府交通局規劃在永康物流及轉運專區興建永安轉運站，經費約4900萬元，並將於3月發包動工，預計明年8月可以正式啟用，而過度期間將先設置臨時轉運站，預計3個月內完成。
3日黃偉哲專程到現場了解臨時轉運站的場域，在場永康區里長們均要求加快臨時轉運站的設置速度，黃偉哲當場指示交通局再與業者協調，由原訂3個月內完成的臨時轉運站，能提前於1個月或1個半月內完工，同時要加強臨時站的安全管理。
交通局長王銘德表示，永安轉運站目前已設計完成，預計3月發包動工，明年5月完成主體工程，8月完成太陽能光電屋頂後啟用。另為改善鹽行地區交通問題，將先在基地鄰近的廣停19用地，設置臨時轉運站。鹽興里長鄭進在表示，今年初里內1名志工才因騎乘機車為閃避臨停載客的客運，在變換車道時遭到後方駛來的大貨車擦撞倒地，里民無法接受臨時轉運站要3個月才能完成，務必加速設置。
對此，黃偉哲指出，永安轉運站的施工期程至少1年，臨時轉運站務必在最短時間內，讓國道客運、公車都有一個轉運的空間，對於里長的意見，他當場指示交通局再與業者溝通，務必提前到1個月或1個半月完成設置。