交易物件以住宅大樓為主 透天厝物件也受青睞
記者蔣謙正／高雄報導
「軌道經濟」已經是目前房市的一門顯學，永慶房屋研展中心副理陳金萍表示，鐵軌建設不僅跳脫地域限制，實現台灣一日生活圈，並能帶動區域發展，吸引人潮與產業入駐，成為房市熱門指標之一。永慶房產集團根據實價登錄資料，彙總統計平均單價最實惠的新左營車站，不僅結合台鐵、高鐵以及高雄捷運形成三鐵共站，還透過快速道路連接中山高及南二高，交通十分發達。
陳金萍表示，2006年12月啟用至今的新左營車站已經成為高雄市重要的交通樞紐，周圍也形成了新商圈，新光三越左營店、漢神巨蛋以及彩虹市集都是民眾休閒去處，人流與商業活動頻繁帶動地區逐漸繁榮，房價也跟著穩定上升。新左營車站去年周圍交易量有306筆，平均單價落在25.6萬元，交易物件多以住宅大樓為主，同時因腹地較大，透天厝物件也受青睞。
陳金萍分析，目前各都市的核心蛋黃區都在迅速發展，通過交通互相串聯，地區之間來往將更加緊密，因此「逐軌道而居」絕對是往後幾年的不變趨勢，而三鐵共構車站更是集合長、短程距離，讓移動不再侷限於特定區域，不論是想跨縣市亦或是鄰近地區移動皆可，加上車站內多設有餐廳、店家，也算是另類商場，不僅有交通運輸功能，一般日常也能到此進行休閒娛樂活動，非常符合現代人的生活模式，無論是繁華熱鬧的北部車站亦或是深具潛力的中南部車站，民眾皆可依照自身需求去選擇適合的物件。
另，永慶房產集團根據內政部實價登錄資料，統計2020年至2021年全台營運中的捷運站周邊800公尺範圍內的成交資料，觀察各站點的房價變化，發現漲幅前十大站點周邊房價年漲幅都有一成以上的幅度，其中高雄捷運「生態園區站」漲幅高達25.8%，為全台捷運站漲幅最高的站點；另外前十名當中，高雄捷運系統就佔了5個名額，分別為「生態園區站」、「青埔站」、「楠梓加工區站」、「市議會站」、「小港站」，榮登全台漲勢最強捷運系統。
陳金萍解釋，高雄捷運系統能夠一次入榜5個站點，原因不外乎是房價，基期相對較低，尚有較大的漲幅空間，再來近期利多話題不斷，如科技產業擴廠、重大建設相繼投入、新建案成交，讓自住、置產買盤持續流入，都是推升房價顯著成長的要素。以漲幅居冠的高雄捷運「生態園區站」來看，介於三鐵共構的「高鐵左營站」和北高雄主要生活圈的「巨蛋站」間，兼具便捷交通和成熟商圈優勢，房市前景看好。