記者王慕慈∕基隆報導
基隆市有十八萬機車族，道路、騎樓腹地受限，無法提供充足的停車空間停車，市民停車與執法糾紛不斷。因此，市府規劃「基隆騎樓ＧＯ好停」專案，即日起公告全市七個行政區七十六處騎樓試辦合法停車，市警察局長張樹德說，至少可以減少四成的違停率，市府也強調將滾動式檢討修正開放路段。
基隆市是早期發展城市，多數建築物在民國四，五十年代即存在，當時商業活動及住宅人口密集區域的建築物，規劃附設的停車空間相當有限，沒有辦法提供充足的停車空間給機車族，造成市民停車與執法糾紛不斷發生。
因此，市府規劃「基隆騎樓ＧＯ好停」專案，透過跨局處合作成立專案小組，由市長謝國樑主持並責成相關局處集集思廣益，收集各縣市執行案例後，依法進行騎樓開放合法停車公告，在不影響市民行走權利規範下，以友善城市為基礎適度開放騎樓停車，減少市民停車、通行及市府執法上的對立。
交通處長王圳宏表示，這次騎樓開放合法停放機車公告，係依據「道路交通管理處罰條例」第九十之三條第一項規定，有條件規範機車停放方式，同時也要求停放後通行應保持一點三公尺以上人行空間，確保民眾行的權益。
市府說明，騎樓試辦開放機車停車路段，第一波公告全市共七十六處處，含仁愛區十五處、中正區二十八處、信義區十處、七堵區五處、暖暖區五處、安樂區八處及中山區五處，開放停車路段市府也將持續滾動式修正檢討，逐步調整。
市警局長張樹德強調，這次「基隆騎樓ＧＯ好停」專案開放停車路段，係有條件規範停車方式，停車應遵守騎樓開放停機車以一列為限，應保持一點三公尺以上的人行空間以及停車方向應垂直於道路。
同時，商業行為如廟口地段騎樓不會公告在列，公告範圍內騎樓設阻礙物，民眾可以報請警方處理，如可移動式警方可依法開單告發，固定式則報由工務處拆除，確保行人通行順暢與機車停放。
