記者戴淑芳∕台北報導
為進行台鐵改革，交通部規劃推動明年元旦將台鐵轉型公司化，惟行政院允諾協助處理台鐵歷史債務跳票，引發台鐵企業工會不滿，揚言集體休假，經政院再次協商會議同意背書後，工會十日聲明暫時停止陳抗行動事項，但仍隨時緊盯資方是否遵守諾言確實履行。
台鐵公司化後短期債務有新台幣一千六百多億元，原本規劃用台北機廠、台北車站特定區、台鐵高雄港站等三筆土地設置償債基金，以五十年來償還的方案，被行政院主計總處否決，不但要求增加提撥土地，且縮短償還年限至二十年，讓台鐵企工不滿，之前的溝通的共識全被打回票，揚言若在四月十日前還得不到善意回應，就將在勞動節以及之後的國定假發動集體不加班行動。
交通部表示，經由行政院副院長鄭文燦召開會議協商，行政院已同意償債基金方案，不足償債部份政府將承擔。明年台鐵公司掛牌時，將可以零負債重新出發。
對此，台鐵企業工會表示，協商會議達成三點承諾，除了償債基金不再撥入其他資產；員工權益保障要點，報交通部核定後實施；有關員眷假日購票的優惠部分，授權公司董事會通過。
台鐵企工認為，這樣的決議頂多是回歸協商破局前之僵持點，但由於行政院及交通部確實表達適度善意，故暫時停止陳抗行動事項，但工會仍隨時緊盯資方是否遵守諾言確實履行。也明確要求行政院及交通部，如確有誠意之心，回歸協商，應額外釋出利多善意，俾利留住人才。
