記者吳文欽╱高雄報導
近年來高雄市半導體S廊道的形成加速了新台十七線南段的推進。表態參選立委的高雄市議員陳玫娟指出，完工後將會影響左營和北鼓山的交通流量，呼籲高雄市政府在開闢前能納入多方意見，完善規劃，確保道路車行順暢並提升道路服務水準。
陳玫娟指出，新台十七線北起橋頭區典昌路，南至左營區南門圓環，全長約七公里，以德民路為界，分南北二段開闢。北段已於去年六月完工通車，南段工程則因涉及左營軍事用地延宕多年，和楠梓產業園區台積電進駐及循環材料創新研發專區開發所衍生交通需求，終於和軍方取得共識，可望在今年中動工，預計三年內可完工通車。
陳議員表示，新台十七線終點為左營區南門圓環，此處銜接左營大路、北鼓山美術館區，周邊眷村拆除後，紛紛新建大樓社區，新台十七線全線通車後，雖然可大幅縮短援中港至左營南門圓環十五分鐘行車時間及降低原台十七線百分之廿三交通量，大幅提升周邊產業園區生產及就業人口生活之所需交通，但也會影響左營及北鼓山的生活品質。
陳議員提到，新台十七線南段開闢工程在長達三年的施工階段，應確保道路車行順暢，當地停車空間原本就不足，考量派出所受民眾報案後須於三分鐘內抵達現場，希望緊臨鼓山路旁之圍牆外推至人行道旁，以符合區內停車需求。