記者吳瀛洲∕新北報導
新北市五股泰山輕軌可行性研究十四日獲行政院通過，捷運局亦啟動綜合規劃作業。
行政院長陳建仁二十九日到機捷泰山站視察五泰輕軌規劃情形。捷運局則爭取在兩年內完成中央核定，朝核定後六年完工的願景，二０三０打造串連北北基桃都會生活圈之三環六線捷運路網。
陳建仁表示，行政院用心與資助新北的交通建設，以「地方有需求、政院來協助」的精神來打開國道交通與交流道的瓶頸，也補助高額的經費，包括汐東捷運在內，行政院投注一千五百億元支持新北市的軌道建設，中央與地方一定齊心合一建設，未來也要做好轉乘與接駁造福更多的民眾。
副市長朱惕之除感謝行政院終核定五泰輕軌可行性研究外，也向陳揆提出中央能加速審議深坑輕軌、八里輕軌，五泰輕軌延伸的泰山板橋輕軌，及與桃園綠線串接的三鶯線延伸八德段等四條路線核定通過，達成新北境內營運路線一百八十一公里、一百六十七座車站目標，成為與東京、首爾齊平國際級大都市。
捷運局長李政安表示，五泰輕軌於一０九年八月完成可行性研究，直至去年二月國發會建議行政院核定，經過一年多的等待與補充，歷經十三年，終於在十四日獲得行政院宣布核定。
李政安表示，在爭取等待過程中，捷運局仍不停歇已於去年六月先行啟動綜合規劃，可接續辦理加速推動，朝向明年第一季提出綜規報告送中央審議為目標，以市民期待為優先，朝向核定後六年完工的願景邁進。
捷運局指出，五泰輕軌預期可解決現況該區域道路交通服務水準不佳問題，路線全長十一點六公里，設置十四座車站及一座機廠，並可與環狀線北環段Ｙ22、蘆洲線蘆洲站及機場線規劃增設Ａ5a站轉乘，路線行經三重、蘆洲、五股、泰山計三十六萬人口稠密地區外，並預留後續延伸板橋路廊的泰板輕軌連結跨越大漢溪，將三重、蘆洲、新莊與板橋的台鐵浮洲站連接，成為新北南北連貫的骨幹公共運輸。
