賴清德:TPASS通勤月票減少碳排放、碳足跡

記者吳文欽╱高雄報導

賴清德副總統出席「南高屏TPASS通勤月票」上線記者會,他表示,TPASS政策是全民福音,對乘客來說相當便利,對於城市的交通疏導也有很大的幫助,也會減少碳排放、碳足跡。(記者吳文欽攝)

賴清德副總統一日下午在高雄出席「南高屏TPASS通勤月票」上線記者會,他表示,TPASS政策是全民福音,整合跨縣市交通工具,包括捷運、輕軌、公車、客運、臺鐵、渡輪以及公共自行車等都可以使用,對乘客來說相當便利,對於城市的交通疏導也有很大的幫助,也會減少碳排放、碳足跡。

賴副總統指出,TPASS是以人為本的交通規劃設計,未來我們在規劃交通相關路線時,也要以人本的概念來規劃,才能避免交通事故。

賴副總統認為,TPASS政策代表幾項重大意義。第一,這是全民福音。不管是通勤或觀光旅遊、只要搭上TPASS,就可以搭越多、賺越多。第二,整合跨縣市交通工具,包括捷運、輕軌、公車、客運、臺鐵、渡輪以及公共自行車等,通通都可以使用,對乘客來說相當便利。

他表示,第三,民眾不必為了工作到都市租屋或買房,而可以選擇市郊的地區居住,對於城市的交通疏導也有很大幫助。第四,大眾運輸越做越好之後,碳排放、碳足跡也會減少。

賴副總統認為,運輸平權是有感的重大社會政策,也是有感的青年政策,因為搭乘交通工具通勤上下班、就學的民眾當中,年輕人的比例應該是最高的。

賴副總統也提到,他要代表總統感謝行政院陳建仁院長率領的行政團隊,在短時間內核定北、中、南三大生活圈通勤月票的重大計畫,同時編列三年二百億元特別預算,剛才陳院長致詞時也提到,這項計畫會持續推動下去。

賴清德副總統出席「南高屏TPASS通勤月票」上線記者會,他表示,TPASS政策是全民福音,對乘客來說相當便利,對於城市的交通疏導也有很大的幫助,也會減少碳排放、碳足跡。(記者吳文欽攝)

賴副總統指出,這項計畫因為涉及不同的縣市與權責單位,且票證的介面整合不易,以往地方政府曾欲推動相關計畫,但執行起來卻非常困難。因此這次由中央主導、地方參與,而且中央詳細聽取地方政府相關意見,才能順利推動。