竹市通學公車數量不足 學生擁擠上不了車

新竹市通學公車只有開放前門上下車,造成擁擠,更減低了每台公車的載客效益。(圖由立委邱顯智辦公室提供)

記者曾芳蘭/竹市報導

立法委員邱顯智十一日召開「解決通學公車不足問題,為新竹學生打造便利舒適的通學路」記者會,邱顯智指出,這個學期開學以來,接到非常多新竹市學生和家長反映,上下學的通學公車不但非常擁擠,甚至在某些站牌會發生人多到沒辦法上車的狀況,已經讓許多同學苦不堪言。

邱顯智表示,上週自己也實際搭乘許多學生通學使用的藍1區間路線,發現確實從竹中站發車後,很快公車就變得非常擁擠,到了光武國中站已經是完全無法上下車的狀況,甚至有的同學已經都被擠到車窗上了,擁擠的情況一直到光復國中站後才會緩解。

邱顯智指出,造成通學公車過度擁擠的原因,首先當然是班次過少,以許多學生使用的藍1區路線來學,上學時間目前主要只有三班公車,錯過一班車就要等十分鐘左右,放學的四點或五點的時段也是差不多,所以每一班車都會擠得非常滿。

邱顯智也觀察到,因為通學公車只有開放前門上下車,同學們為了怕來不及下車,全部都擠在公車的前半段,這樣不但造成沒有必要的擁擠,更減低了每台公車的載客效益。

邱顯智表示,新竹通學公車班次不足的問題,根本上是因為司機不夠,面對司機荒的問題,新竹市政府一直沒有辦法提出有效的解決方案,即便提出加薪的方案,目前也難以吸引足夠多的人投入。短期內會立即請交通部協助新竹市政府,提供必要的預算支持,研議如何用最快的時間,先找到能夠增加通學班次的司機,並且優先針對通學班次設置必要設備,開放後門上下車,緩解擁擠、提升載客效率。

 

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