〈 直言集 〉中捷藍線 誰在帶風向製造話題

民進黨總統參選人賴清德指「台中市長盧秀燕改捷運路線到『有利人士他家附近』」,如此廉價收割操作恐怕要自承後果。

行政院副院長鄭文燦表示,一個捷運計畫的確定需要專業評估,不能當成選舉喊價議題。問題是誰在帶風向?誰又在製造話題?

「想一想,林佳龍是怎麼落選的」?明明就是一條直直的路,前市長林佳龍偏偏拐進去沙鹿的重劃區,且未與沙鹿火車站共構,這是那門子的規劃?盧秀燕只是「調回」前市長胡志強原先的規畫而已。

中捷藍線的審核權及龐大經費在中央手裡,市府那有條件與中央「叫板」?交通部說綜合規畫要補強、要調整,市府二話不說,完成遵命行之,怎敢違命抗旨。

現在案子到了行政院,就等院長點頭。盧秀燕在立法院十多年,對中央政治生態及行政程序瞭如指掌。行政院長陳建仁或鄭文燦來台中,盧必全程陪同,無非就是希望中捷藍線早日施工。

地方父母官念茲在茲的就是提升市民生活品質,台中交通樞紐更是重中之重。台中數年已來「落後台北及高雄」多少年;現在又碰到地方與中央政黨不同,問題更加棘手。

盧秀燕身段放低、態度柔和,就是在「情與理之間」進行推力,希望中央不要老以政黨不同看待台中。

(記者徐義雄)