記者曾芳蘭∕竹市報導
新竹市政府提出的「縣市先導公車計畫」獲中央交通部核定補助八百八十三萬餘元，將整合一八二路公車及園區巡迴巴士，串聯新竹車站、清大、工研院、陽明交大、科學園區、高鐵新竹站及生醫園區等重要節點，市府交通處十九日表示、期盼打造全市首條全電動公車路線，力拚明年上半年營運，提供民眾兼具環保與便捷的大眾運輸服務。
交通處指出、新竹縣市先導公車不僅是全市首條全電動公車路線，也是首條新竹市區直達科學園區的公車路線，將整合一八二路公車及園區巡迴巴士，班距從四十分鐘縮短二十分鐘，且優先使用電動公車，串聯火車站、學校及科學園區，上路後也將納入桃竹竹苗通勤定期票適用範圍，鼓勵民眾搭乘大眾運輸，降低通勤成本也大幅提升乘車便利性。
(記者曾芳蘭攝)
「新竹縣市先導公車計畫」，預計引入八輛電動公車，並在路線端點新竹生醫園區、北大路停車場建置電動公車充電樁，提供電動公車營運使用，未來也會陸續建置電子紙站牌、公車候車亭，讓民眾享受通勤便利之餘，也能緩解交通擁塞、落實節能減碳。
先導公車整併園區巡迴巴士路線，解決以往紅線路線較長和繞駛造成車輛調度困難等問題，橘線則與先導公車路線完全重疊，可將其取代，達成資源有效整併，減少重疊服務區域。