記者徐義雄∕台中報導
台中市政府針對全市五萬八四九席路邊停車格，檢討路段停車供需狀況、周邊土地使用、經濟特性及地方建議等，將一萬二三五六格周轉率低且使用需求高的路邊車格，以漸進式納入停車收費管理，落實使用者付費觀念，提升路邊車格周轉率。
交通局表示，一０七年底市長盧秀燕上任，近五年來投入近百億元興建路外公有停車場，創下台中歷年最多紀錄，路邊的停車格位增闢更多停車格位。
交通局長葉昭甫指出，公有路邊停車格提供臨時停車需求，但未納入收費管理的路段，部分車格常遭當自家車庫長期占用，影響停車周轉率。為增加車格周轉服務效率及基於使用者付費精神，交通局滾動檢討各區停車供需情形，針對停車熱點區路段納入路邊停車收費，遏止久占車位情況，活化車位共享價值。
台中市停車管理處說明，因應在地住宅區、商圈、公園等停車供需，採漸進方式管理，最近在霧峰區與大里區等部分路段規劃收費停車後，獲許多民眾肯定，有助於公有路邊停車格位的使用成效。
