記者陸瓊娟／高雄報導
高雄輕軌列車18日正式自C30科工館站往北通過九如路口，沿大順路段至C25新上國小站進行行車測試。該路段遍植雨豆樹，沿線綠意盎然，為高雄市區知名的「綠色隧道」。輕軌路廊更遍植綠草與樹籬，增添上下輝映色彩，未來營運後，無架空線輕軌列車蜿蜒穿梭雨豆樹下的光影，將是目光追逐的新焦點，搭乘民眾更可進階體驗悠遊綠廊意境，飽覽城市風光。
輕軌工程新增通車路段計5公里、七座候車站。自10月31日完成軌道鋪築，串聯營運路段兩端，輕軌正式成圓。接續二日博愛自由路段測試、15日中正九如路段測試、18日進行最後九如自由路段測試，逐步邁向通車目標。輕軌C24愛河之心站～C32凱旋公園站路段，鄰近義享時尚廣場、好事多大順店、家樂福鼎山店、高雄高工、樹德家商、台鐵科工館站、道明中學與聖功醫院等生活節點，未來完工後可提供民眾、學生及轉乘旅客更多元、方便之大眾運具。
捷運工程局表示，18日行車測試，自C30車站以路軌兩用車拖曳輕軌列車「冷滑行」通過九如／大順、建興／大順、建工／大順、鼎山／大順及民族／大順等路口往返C25～C30路段；接續輕軌列車將以自有電力慢速行駛「熱滑行」往返同一路段並於車站充電。藉由這次冷、熱滑行兩種測試執行該路段淨空檢查，檢測軌道定線符合車輛行駛條件，確保車體外圍不會與路線上任何物體，尤其是雨豆樹枝幹碰觸造成損壞。完成冷、熱滑行測試後確認列車可於該路段行駛，將接續進行各項機電系統設備功能測試、系統整合測試及系統穩定性測試，逐步邁向12月底完成初、履勘及取得營運許可之目標，全環通車後共計22.1公里、38座候車站。