記者彭新茹／新竹報導
新竹縣議員林碩彥二十日在定期會質詢時，聚焦竹北市聯外交通路網規劃。他說，道路橋樑是建設之母，竹北通往竹科、竹市的交通一直以來受科技人關切，另外，竹北市莊敬北路向北延伸，可打通湖口到竹北交通任督二脈、串連關新及新埔，縮短行車時間，重要性可列為縣長的第十一大交通建設，若能推動一定可讓縣長楊文科名留青史。
楊文科回應莊敬北路向北延伸案表示，縣府多次與竹北市公所和民意代表，共同會勘竹北市環北路、中山路、中正東路（一一八號縣道）與縣政二路交會的五岔路口，研商讓交通更順暢的方法，現階段先以調整車道配置及交通號置因應。莊敬北路向北往環北路、中華路延伸的構想很好，但因計畫範圍大，面臨土地取得、都市計畫、通盤檢討等諸多問題，將請縣府相關局處努力研議可行性。
工務處代理處長陳盈州表示，「高鐵橋下聯絡道延伸至竹科工程」三期已於日前竣工，目前辦理驗驗收作業，預計明年初開放通行，屆時可有效紓解竹科至新竹高鐵站，及中山高竹北至新竹交流道長期壅塞現象。至於興隆橋擴寬部分，將由台知園區與竹科三期銜接道路新闢工程取代，可行性評估費用已編列於一一三年度預算，將在上游另行規劃交通路廊，解決目前交通壅塞課題。
工務處表示，新設連結竹縣市頭前溪橋梁(縣政十三街)，是由新竹市主政，經新竹縣市溝通平台會議討論，市政府已請求行政院核定為國家重大建設計畫，待行政院核定後，新竹市政府就可著手辦理都市計畫法定程序。至於竹北市經國橋改善計畫，預定明年上半年完成設計，交由國土管理署辦理工程發包。