記者郭基生／基隆報導
基隆市一一二年交通建設發展，以「人本交通」及「永續運輸」為願景，透過建構對行人友善且安全的通行環境、整頓及增加車輛停放空間、提升公共運輸通勤便利性、推動定期票節省市民交通費用支出，以及積極推動基隆捷運建設等方式逐步推進。
根據交通處統計，基隆市行人交通事故比前年同期，減少百分之二十四、公車處運量成長近百分之十，基北北桃一千二百元及基隆市二八八元定期票，平均為市民節省百分之五十的交通費，並減少基隆捷運地方負擔款五億九千三百萬元，朝打造交通「安全」、「友善」及「便捷」方向邁進一大步。
交通處長王圳宏表示，為建構對行人友善且安全的通行環境，112年在校園周邊及行人穿越流量高的一百零七處路口劃設綠底行人穿越道線，無論是白天或夜晚，都能加強用路人辨識性，且透過提升抗滑係數，減少車輛因天雨路滑造成的事故，交通處並且在六十處路口實施行人早開時相，先讓行人進入路口後再開放行人通行，除增加行人可見度外，並錯開行人與車輛通行動線，改善人車動線交織頻繁的問題。
和前年同期相比，行人每十萬人死傷人數大幅減少百分之二十、甚至行人事故件數降低百分之二十四，保障行人通行安全明顯提高，並獲112年行政院考評「道路交通秩序與交通安全改進方案執行成果實施計畫」項下之金安獎的殊榮與肯定。
在停車空間部分，交通處在一百九十四處騎樓張貼行人友善通行綠腳丫，整理騎樓停車空間，並保留行人通行動線順暢，讓騎樓好停、行人好行，市府啟動的「好停車」計畫，透過宣傳、導引、接駁及執法等方式，讓用路人前往外圍的停車場停放，可舒緩市區交通壅塞及排隊等候進入停車場之情形。
在公共運輸方面，謝國樑市長多次親自搭乘臺鐵列車、國道客運及市區公車體會通勤族的辛勞，並極力爭取臺鐵直達車，大幅降低民眾上班通勤時間，並透過闢駛安樂八堵直達車方式加強安樂區前往八堵火車站的便捷性。
基隆、台北、新北及桃園四市政府合作自112年七月一日起推出基北北桃1200公共運輸定期票，實施迄今已有近三萬市民使用，對定期票政策滿意度高達七成，且減少基隆市民一半以上的交通費用支出，顯見民眾對於市府推動定期票政策有感。
交通處王圳宏也感謝市民朋友過去這一年對交通建設方面的支持，交通建設不能停，市府會持續努力擘劃及勾勒交通發展的藍圖與願景，讓基隆成為一個交通安全、友善、便捷的幸福城市。