記者曾芳蘭∕竹市報導
新竹市全電動巴士「先導公車」路線，由國光汽車客運取得路線經營權，十輛電動公車預計今年下半年上路，客運業者二十六日邀請市長高虹安至陽明交通大學視察先導公車試運行，並確認校內路線與停靠站點。
高虹安說，目前先導公車預計引進十輛電動公車，採全電動公車營運，並整合一八二路公車及園區巡迴巴士，規劃串聯新竹車站、清大、陽明交大、科學園區、高鐵新竹站及生醫園區等重要節點，班距將從四十分鐘縮短至二十分鐘。
高虹安說，先導公車路線進入陽明交通大學校園和新竹科學園區科技生活館，平日再延駛至生醫園區，提升學生與園區從業人員乘車便利性，且先導公車路線整併園區巡迴巴士紅線部分路線，橘線與先導公車路線完全重疊，可將其取代，未來公車班距二十分鐘，上路後也會立刻納入桃竹竹苗通勤定期票優惠範圍，班距短、重要站點多、往返便利，預計能提高民眾搭乘意願。
交通處表示，先導公車於二月二十七日至二十九日共三天，將在上、下午尖峰時間，在路線上試行駛，以量測里程與旅行時間，並進行規劃營運班距與班次前置作業，提醒民眾先導公車還未開始營運，車頭也將顯示試運轉不提供載客服務，請民眾勿招手攬停。