記者陳建興∕台北報導
內政部長林右昌二十九日表示，虛坪改革將從改進停車空間、容積計算兩策略著手，修法後沒買車位的住戶將不必負擔車道公設，試算結果約可降低公設比百分之五到百分之十，有效降到百分之二十五到百分之三十間。
內政部舉行新春媒體茶敘，林右昌指出，外界關注虛坪改革方案，去年研擬草案後不斷精進，政策目標是希望減少不必要公設、虛坪，讓民眾買房時可以用一樣的價格，買到更合理的坪數。
林右昌說，將採取兩項策略，第一，是改進停車空間議題，目前依法設置的「防空避難室兼停車空間」，是屬於全體公設（大公），產權不得獨立登記與移轉，部分開發商把車道以公設方式登記，所有購屋人共同負擔，導致許多沒買車位的人，也要負擔車道公設。
他強調，虛坪改革後，停車空間將重新定義為專有部分，並具有獨立權狀，與居住公設能明確區分，也讓停車空間負擔合理化，沒買車位的人不負擔車道面積，將配套修正公寓大廈管理條例。
林右昌並表示，第二，將改進容積計算，目前應計容積包括專有部分加上「一般電梯」，虛坪改革後，將「一般電梯」改算到免計容積的必要項目中，增加民眾可實際運用的空間；另外，將引導合理適當的公設規模，管委會空間包括會議、辦公、監控、儲存、簡易廁所等，原則上規劃以總容積百分之一設計，可避免不當灌水。
林右昌指出，依不同大小基地面積，經過各種試算結果，這兩項改革推動後，大概可以降低公設比百分之五到百分之十，目前市場上公設比約百分之三十三到百分之三十五、有的甚至高達百分之四十，未來可有效降為百分之二十五到百分之三十間。
