記者林有清∕花蓮報導
蘇花公路大清水隧道北端下清水橋遭落石砸毀，造成道路中斷，經橋檢顧問公司專業人員現場勘查評估，此次砸毀建造於六０年代之下清水橋，多為三十噸以上之大型岩塊，初估由高邊坡下落，其衝擊載重至少為六十至九十噸，下清水橋為單跨二十五公尺鋼筋混凝土Ⅰ型梁橋，查當時年代設計承受衝擊重量約十五噸，已超過設計約四倍以上，致橋梁不堪負荷斷橋，導致蘇花公路交通中斷。
東區養護工程分局表示，所幸上游側日據時期舊有的下清水橋避開落石，經專業技師現場協助檢視，橋台結構及承載力尚佳，但主梁有嚴重鋼筋外露銹蝕，經分局緊急調度玉里工務段之戰備Ｈ型鋼，於長度十公尺之舊橋面上，增設密排銲接十二公尺長戰備鋼梁，以替代舊橋橋面結構，並於四月六日開放通行。
東區養護工程分局表示，後續下清水橋將進行中期安全提升（優化緊急通行便道），預估五月底開放大型車輛恢復通行，長期復建工程，將考量落石路徑因素納入設計因應，預估今年年底完成。