記者曾芳蘭∕竹市報導
新竹漁港淤積嚴重，造成漁船擱淺，退潮後航道變成沙洲，漁民生計受到很大影響，立法院經濟委員會十五日視察新竹漁港，國民黨立委鄭正鈐針對漁港淤積、浮動碼頭毀損及海淡廠興建期間與後續營運影響漁民生計等問題，要求漁業署及水利署提出具體解決方案。
鄭正鈐指出，去年十二月，市府才剛完成疏浚，但漁港淤積問題依舊，不但有漁民反映「有清跟沒清一樣」，新竹漁港居然變成溼地，漁船卡在沙灘上動彈不得，嚴重影響漁民作業與生計。而且漁港疏浚永遠趕不上淤積的速度，他要求漁業署應寬列清淤經費，並提出長期可行的解決方案。
新竹漁會總幹事童錦杰指出，漁港航道是任督二脈，碼頭是漁民的家，但新竹漁港這二個都出問題，浮動碼頭破舊，搖搖欲墜根本無法使用。尤其漁港淤積，造成漁船擱淺，退潮後航道變成了沙洲，根本就是嚴重中風的狀態，漁民生計受到很大的影響，漁業署應多補助經費。
市議員黃美慧則指出，目前漁港的疏浚，就是東牆清完，西牆又淤積，根本清不完，應該要一次性完整的清淤，再每年定期保養清淤，希望以用緊急修繕的專款解決漁民的問題。漁業署二年編四千萬元根本不夠，至少一年要編四千萬元。
漁民則指出，漁港的問題擺爛到現在，浮動碼頭歪七扭八，再怎麼修都無法使用。漁港淤沙的問題，去年有清跟沒清一樣，漁船還是在陸上行舟。漁民表示，每年的清淤沒有成效，現在挖、三個月後又恢復原狀，根本就是浪費錢，而且清淤的沙放在南邊養灘，但風又把砂吹回來，要漁民怎麼活？
漁業署副署長王正芳表示，漁港淤積問題會進行研究調查，了解如何從源頭減少淤沙，再來克服淤沙問題。王正芳指出，今年淤沙的問題已編列四千九百萬元清淤，將於五月份進行發包。他表示，會先進行清淤，不足的部分明年再行補足，逐步補助。
海淡廠部分，鄭正鈐表示，海淡廠產生的噪音與鹵水排放都直接影響漁民生活與生計，水利署除應多辦理說明，以最大誠意與時間投入與漁民做好溝通。針對有漁民認為海淡廠已經實質影響漁民的生計，應該發的是補償金而非回饋金。水利署會再將漁民意見帶回，研擬相關回饋機制。