記者戴淑芳∕台北報導
中國大陸民航局十九日片面宣布啟用Ｍ５０３航路Ｗ１２２、Ｗ１２３銜接線由西向東運行。交通部民航局表示，該項措施嚴重影響我空域之飛航安全，對陸方未經協商之片面措施，再次表達嚴正抗議。呼籲雙方應儘速協商。
民航局表示，中方於今年一月三十日片面宣布取消Ｍ５０３航路北向南飛行偏置及後續啟用Ｗ１２２、Ｗ１２３航路由西向東飛航，因其違反二０一五年雙方共識，嚴重影響我方金門、馬祖航路之飛航安全，且大幅升高區域飛航之風險，故而民航局於一月三十一日發布新聞稿公開說明相關問題，並於二月一日致函中國民航部門表達嚴正抗議，並要求陸方盡速與我方就Ｍ５０３等航路使用問題展開溝通協商。
非常遺憾的是，陸方自二月一日起仍執意改變Ｍ５０３航路飛行偏置措施，並自四月十九日起啟動Ｗ１２２、Ｗ１２３由西向東每日六航班之飛航。
民航局指出，Ｗ１２２航路緊鄰我馬祖終端空域邊界南緣，相距約二點八浬，Ｗ１２３航路更貼近我金門終端空域，最近處僅間隔一點一浬，雙方空域間隔甚小，存在一定風險；現航路進一步雙向使用，將導致區域航情及飛航管制作業複雜度增加；如遇有天候不良或航機飛行操作異常時，更大幅升高飛安風險。
民航局已要求所屬航管單位務必掌握Ｍ５０３、Ｗ１２２、Ｗ１２３航路相關航班飛航狀況，遇有航空器接近我方空域，即向中方航管單位強烈要求其將該航空器帶離等因應措施，以確保台北飛航情報區及金門、馬祖航路民用航空器運作安全。
民航局也再次要求陸方依國際規範就相關航路的使用儘速與我方溝通，建立雙方航管單位之作業協調程序，以確保雙方飛航安全及空運正常運作。
