吳益政要求台鐵高雄機廠朝零碳社區規劃 退縮道路增加路幅

記者吳文欽╱高雄報導 高雄市議員吳益政十日議會總質詢要求市府將台鐵高雄機廠朝向以人為本的零碳社區規劃,採取退縮道路增加路幅,解決交通需求。 高雄市議員吳益政要求市府將台鐵高雄機廠朝向以人為本的零碳社區規劃,採取退縮道路增加路幅,解決交通需求。(記者吳文欽攝) 吳益政指出,推動以車為本到以人為本是一條辛苦的道路,尤其全球吹起無車潮,越吹越旺,以人為本的無車概念並非是不開車。他以美國紐約時代廣場、日本銀座為例,強調無車概念是一步一步往前走出來的。 他認為,法國巴黎無車道路及德國柏林市民提案成立無車區,值得高雄參考,城市空間不足及空氣污染,讓市民對無車需求更大。 吳益政第四度提出台鐵高雄機廠零碳社區質詢,他指出,以車為本的規劃是不對的,將讓台鐵高雄機廠都計變更案從大鑽石變成小碎鑽。 交通局答覆表示,從以車為本到以人為本需要溝通,無車並不是真正的無車,而是要鼓勵綠色運輸,提供車行、人行或自行車通行的交通。 吳益政建議,台鐵高雄機廠都計變更案應收納周圍停車需求,規劃地下化或立體停車空間,採取退縮道路讓路幅更寬廣,解決交通需求。 吳益政提出高雄機廠六點建議,包括撫慰氣爆後的歷史傷痕、保留空間與紋理及生態環境、新產業規劃結合周遭需求、成立氣候變遷的人本示範區、回應台鐵財務與永續經營、開放市民參與討論東臨港線中正路以北與鐵路地下化及捷運黃線民族站使用模式,勿放任台鐵切割處理。 至於有關台鐵高雄機廠都計變更爭議,吳益政說,舉辦研討會讓學者專家提供機廠保留再利用建議,並鼓勵公民參與討論以增加公民參與次數,聘請國際級設計團隊進行規劃設計,再進行都市計畫審議程序,將可化解相關爭議。

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聯合降低保固年限違公平法 15家空調業者挨罰1390萬

記者陳建興/台北報導 公平交易委員會委員會議通過,認定國內15家空調業者透過餐敘場合,達成聯合降低保固年限之合意,已違反公平交易法規定,合計處1,390萬元罰鍰。 公平會指出,本案有多位民眾檢舉國內家用空調業者開會決議聯合降低保固年限,並提供相關事證資料,網路上也廣泛流傳空調業者保固即將縮水之訊息,因此立案調查。經公平會調查發現,國內3大品牌空調業者日立、 Panasonic及大金,自108年3月起陸續將家用空調的全機保固年限從原先的3年延長至7年,其他市占率較小的品牌業者亦紛紛跟進,形成各空調品牌保固條件上進行競爭。但是空調業者卻在108年11月26日同業餐敘的場合,討論縮短家用空調保固年限並交換意見,15家空調業者最後達成合意「從109年1月1日起全機保固年限縮短為3年」,而且將合意內容製作成書面文件並簽名。 公平會並表示,因家用空調同質性高,具高度替代性,單一業者縮短保固年限即會面臨市場流失之風險,故同業間藉由合意之方式共同縮短保固年限,即得以確保共同利益。從空調保固條件為消費者交易之重要考量因素,以及涉案空調業者市占率總計逾90%來看,客觀上已足有影響我國家用空調市場供需功能之危險,違反公平交易法第15條第1項本文事業不得為聯合行為之禁制規定。 因此,公平會分別對日立江森公司、台松公司、和泰興業公司及雅光公司等4家業者各處250萬元罰鍰;聲寶公司、禾聯碩公司及三洋電機公司等3家業者各處80萬元罰鍰;格力公司、三菱電機公司、憶聲電子公司、新視代公司、萬士益公司、夏普公司及威技公司等7家業者各處20萬元罰鍰;宇暉科技公司處10萬元罰鍰,合計處1,390萬元罰鍰。 公平會提醒,同業之間對於價格、產量、交易對象、交易地區或其他相互約束事業營業活動達成合意,而足以影響市場供需功能,即構成聯合行為,與業者事後有無遵守執行該合意是兩件事。因此,同業之間見面應避免協議商品價格、交易條件等營業事項,以免違反公平交易法聯合行為規定。

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王義雄質詢原民故事館整建延宕 陳其邁允年底前修復完成

記者吳文欽╱高雄報導 高雄市原住民議員王義雄十日議會總質詢表示,過去不斷爭取關注原住民活動場域設置、文化傳承、社會住宅及保健衛生等議題,卻換來原民會效率差、不積極的辦事態度,他要求陳其邁市長給予都會區原住民更平等的權益。 高雄市原住民議員王義雄議會總質詢,要求陳其邁市長給予都會區原住民更平等的權益。(記者吳文欽攝) 王義雄表示,為解決原民鄉親舉辦祭典活動需到處借場地的窘境,陳其邁曾允諾一年內確定場址,但歷經多次會勘、選址仍未確定,他建議活化花卉市場周邊閒置土地,設置裝置藝術區、舞台展演區、大活動(豐年祭)、原民市集區,該址緊鄰原住民聚居的前鎮小港,相當合適。 陳其邁答覆表示,目前在北區高鐵站旁的屏山國小規劃設置原住民聚會所,並追加預算到二千六百萬元,要讓國人看到高雄對原住民的尊重,而花卉市場部分會責成林欽榮副市長規劃。 王義雄指出,原鄉三個區有辦理原住民運動大會,都會區原住民卻沒有,站在培育、挑選全國原住民運動選手的角度,建議原民會規劃,以培育原住民運動人才,滿足族人運動需求。 陳其邁答覆表示,高雄市原住民在各運動領域都有優秀選手,將由原民會規劃配合全國原住民運動會的比賽項目辦理。 王義雄也指出,故事館中央陸續補助經費整建,一0九年因乙烯外洩事件而停擺至今,只見市府抽取積水,未見進一步作為,他請求陳市長提出開館日期。 陳其邁答覆說,將要求在今年底前修復完成。

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女性失業、青年自殺率等名列前茅 鄭安秝促高市府積極改善

記者吳文欽╱高雄報導 高雄市議員鄭安秝十日議會總質詢指出,高雄女性失業率、兒少保護案件通報數、高中職以下青年自殺率、A1死亡車禍及天坑數量在六都中皆「名列前茅」,市府應擬定積極對策,改善市民困境。 高雄市議員鄭安秝指出,高雄女性失業率及天坑數量等事件在六都中皆「名列前茅」,市府應擬定積極對策,改善市民困境。(記者吳文欽攝) 鄭安秝指出,高雄號稱「勞工的城市」,去年本土疫情爆發,男性失業率及女性失業率,創二0一二年來新高,質疑友善城市淪為口號;兒少保護案件通報數及通報率創六都第一,後續服務率卻倒數第三,呼籲市府不要再漠視高雄的孩子! 鄭安秝表示,高中職以下學生自殺通報逐年增加,不只青年自殺率高,總人口自殺率亦逐年攀升,要求陳其邁市長拿出對策。 陳其邁市長答覆表示,去年高雄市失業率、青年失業率皆為六都最低,女性勞動參與率、失業率及勞參率持續進步;兒少通報數不等於兒虐通報數,需比較通報數及服務數較準確,市府亦鼓勵通報,防患於未然;自殺預防則需佈建完整社會安全網,衛生局及社會局從校園、社區及醫療門診抓出可能個案,並積極預防高風險族群。 鄭安秝又指出,今年工務局花大錢引進「透地雷達」檢測潛勢致災孔洞,但她認為要防堵坑洞須從源頭管理,進行老舊管線更新。 陳其邁答覆表示,市民對路平有較高期待,市府在預算編列及鋪設工法皆要求以最高標準執行。 另外,鄭安秝要求市府檢討行政效率,她說,部門質詢時要求各局處提供檢討報告,至今皆未收到回覆,要求市府重視地方心聲。陳市長表示,將責成秘書長督導。 鄭安秝也指出,保安警察第七總隊有負責各項業務的專業警察,包括第三大隊環保警察、第七大隊森林警察等,她認為,動保業務百百種,新增動保警察不只能維護動物福祉,亦能減輕動保人員負擔。

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世界紙飛機大賽 陽明交大學子沈立謙代表台灣征戰全球好手

陽明交大學子沈立謙將代表臺灣參加全球紙飛機大賽,他說,希望為臺灣帶回獎牌。(記者彭新茹翻攝) 記者彭新茹/新竹報導 二0二二 Red Bull Paper Wings世界紙飛機大賽日前舉辦台灣決賽,國立陽明交通大學機械工程研究所碩一沈立謙以卅五點四八公尺飛行距離奪冠,將於十一日出發奧地利,代表台灣出戰於十三、十四日舉行的全球決賽,挑戰來自世界各地的紙飛機好手。 陽明交大表示,紙飛機大賽包含飛久、飛遠及花式三大項目,由主辦方提供A4紙,讓參賽者摺出最完美的飛機參賽。首次參賽的沈立謙在地區初賽分別以飛久八秒、飛遠廿四公尺的成績進入全國決賽。 沈立謙說,飛遠的紙飛機多採標槍型,外型細長機翼窄。(記者彭新茹攝) 為了參與決賽,沈立謙在摺法下更多功夫,他指出「過往的學習經驗讓我了解這跟空氣動力學有關,紙飛機在空中受到重力、浮力、推力及阻力四力影響,這四個力量控制著飛機的飛行方向與模式。」進一步研究如何讓飛機在這四力中平順的飛行,找出飛久與飛遠的飛機型態。 「我是一個做事情就想做好的人。」沈立謙說,紙飛機在空中能夠飛久與飛遠都有其講究之處,他試著以毫米差距摺出不同型態,持續練習、記錄,發現飛遠的紙飛機多採標槍型,外型細長機翼窄,射出去的飛行樣態直而平順,且飛行時由飛機頭帶動方向,要稍有重量才能有方向地帶領飛機;飛久的紙飛機特性是機翼大,且尾翼需要仰角,使飛機在下降時利用仰角尾翼產生阻力,能夠緩慢下降、拉長落地時間。 面對即將到來的全球決賽,沈立謙期許自己能飛出四十五公尺以上的成績,為台灣爭光。為了維持最佳狀態,他堅持每天完成一百次伏地挺身及腹肌運動,「紙飛機很輕,但丟擲時臂力要強,腰部轉動也要有力,所以進行運動訓練,期待手臂力量和轉腰瞬間的加速能為比賽加分。」 沈立謙也說,玩紙飛機的特點是需要有耐心,摺飛機的每個細節都要掌握,家人朋友對於沈立謙玩紙飛機玩到出國比賽都深感意外,期許他全力以赴、取得好成績。

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台灣遊艇線上數位展 虛擬平台多元行銷

高雄市政府海洋局推出台灣遊艇線上數位展覽,以線上虛擬平台模式,增加台灣遊艇行銷之多元管道。(記者吳文欽攝) 記者吳文欽╱高雄報導 受到疫情影響,為突破時空限制,持續宣傳行銷台灣遊艇產業,提升國際知名度,高雄市政府海洋局十日推出台灣遊艇線上數位展覽,以線上虛擬平台模式,增加台灣遊艇行銷之多元管道。 海洋局指出,台灣連續十年入圍全球前十大豪華遊艇製造國,依據世界各國八十呎以上巨型遊艇訂單統計,台灣今年為全球第四大遊艇製造國,僅次義大利、荷蘭及土耳其。台灣發展遊艇產業已超過四十年,全台五成以上遊艇廠設址在高雄市,高雄占全台遊艇產值八成以上,為台灣遊艇製造重鎮,深獲國際肯定。 高雄市政府海洋局推出台灣遊艇線上數位展覽,以線上虛擬平台模式,增加台灣遊艇行銷之多元管道。(記者吳文欽攝) 海洋局長張漢雄表示,為持續推展遊艇產業,爰辦理台灣遊艇線上數位展覽,以線上虛擬模式總計精選九家遊艇製造商及十三家遊艇五金零配件廠商,共展出十七艘遊艇,超過二百七十七件遊艇五金配件產品,結合虛擬展廳、三百六十度實體環景、VR實境技術等,輔以歷屆遊艇展影片、遊艇電子型錄,展出遊艇製造商、遊艇五金配件材料商或遊艇產業相關周邊廠商之商品。 張漢雄說,藉由網路無遠弗屆,透過單一連結瀏覽觀展,跨越國界、時間及距離的限制,如臨現場身歷其境,亦便利海內外買主洽商,提供跨國界數位行銷,期提升市場銷售,擴展藍海商機。 髙雄市政府海洋局長張漢雄(記者吳文欽攝) 海洋局於疫情期間仍積極推展台灣遊艇產業,辦理台灣遊艇線上數位展覽,製作專屬遊艇產業行銷宣傳網站,匯集台灣多家遊艇及相關周邊廠商,以及五金材料商之精選商品,運用數位科技輔助,期持續型塑台灣優質遊艇產業意象,拓展行銷管道,賡續促進遊艇產業推廣與交流。

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5/10本土確診飆增50780例 增48例中重症、12人死亡

(中央流行疫情指揮中心提供) 記者戴淑芳/台北報導 疫情延燒,本土確診繼連兩天負成長後,十日成長二成五,並突破五萬大關,中央流行疫情指揮中心公布,國內新增五萬零七百八十例本土病例,確診個案新增四十八例中重症,有十二例死亡,其中包括日前新北孕婦。 指揮中心指揮官陳時中表示,新增本土病例年齡介於未滿五歲至九十歲以上,個案分布仍以新北市一六九0六例最高,台北市也破萬人為一0二八三例,其次依序為桃園市七00六例、台中市三三四六例、高雄市二五五二例、台南市一七七四例、基隆市一七三四例、宜蘭縣一二七九例等。 (中央流行疫情指揮中心提供) 在新增四十八例中重症以上個案部分,指揮中心醫療應變組副組長羅一鈞表示,有三十四例中症、十七例重症,當中有三名二十、三十、四十歲以下較年輕個案,有兩人是因為車禍昏迷送醫,另一人是腦出血,都是住院期間新冠病毒檢驗陽性,因收治加護病房使用呼吸器算入重症病例。 至於新增十二例死亡個案為二十多歲至九十歲以上,都有慢性病史,有三例沒打疫苗,二例打了三劑,五例打了二劑,主要病程為肺炎合併呼吸衰竭,也有共病造成死亡,包含心臟病、癌症、肝硬化等。 (中央流行疫情指揮中心提供) 其中最年輕的死亡個案即為先前新北亞東醫院收治孕婦,本身有有氣喘、貧血慢性史,懷孕三十週,染疫後有出現呼吸困難、呼吸窘迫情形,後來緊急剖腹產,胎兒沒有保住,隔日孕婦也不治,死亡診斷是急性肺動脈栓塞同時合併新冠病毒感染。 據統計,截至五月九日,本土確診個案有三十七萬零九百三十三,其中三十七萬零一百零八人為輕症或無症狀個案、占九十九點七七%,中重症共八百二十五名,有九十人死亡,分為中症累計六百八十九例、占零點一九%,重症累計一百三十六例、占零點零四%,累計一百六十六例解除隔離。 (中央流行疫情指揮中心提供)

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全國專題製作競賽 台南海事奪雙冠

台南海事生在全國專題製作競賽拿下兩個全國第一名。(記者施春瑛攝) 記者施春瑛/台南報導 台南海事學校參加由教育部國教署主辦的「全國高級中等學校專業群科一一一年專題及創意製作競賽」,機電科與商業經營科學生分別拿下機械群專題組、商業與管理群專題組全國第一,另水產養殖科學生獲得水產群專題組第二名,表現亮眼,獲獎學生也因此取得國立科大門票。 海事校長余慶暉表示,專題製作競賽能培養學生團體合作、溝通協調、知識統整、問題解決能力,不僅是高職課程的特色,也是年度的指標賽事之一,考驗學生的布展、簡報及發表能力。各校參賽組別多,能一路過關斬將、脫穎而出的都是佼佼者。 商經科學生陳幸祺、王琇玄、柯欣儀、陳芸萱、黃靜玉,在老師陳美足、翁相擇指導下,以「返鄉青農-樂愛餵羊農場認股營運為例」進行商業模式專題製作,獲得商業與管理群專題組全國第一。學生說,他們去年因故遭淘汰,不過他們沒有放棄,反而抱持做到最好的決心去耕耘,經過兩年的努力終於盼到開花結果。 機電科郭柏宗、查沂呈、范藝騰則在老師蔡政展、吳昭彬指導下,針對風力發電葉片進行研究設計,開發全方向的風力渦輪發電裝置。經過不斷測試及多次改良,研發出Cylinder-type圓柱形形式及Sphere-type球型形式兩種風力發電葉片型態,除了榮獲全國第一,同時順利取得發明專利。

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跟蹤騷擾防制法6/1上路 懶人包圖解一次看

(新北市警局提供) 記者蔡琇惠/新北報導 跟蹤騷擾防制法即將在6月1日上路,警政署日前也製作推出「跟騷法懶人包」發送全國各警察機關,同時也要宣導民眾,遇到跟騷案件要勇於出面報案,絕對不要隱忍!對於實施跟騷的行為人,也會受到法律制裁! (新北市警局提供) 新北市汐止地區昨(9)日發生一起跟騷傷人案,一名劉姓男子因為愛慕髮型師趙姓女子已久,趁早上上班時尾隨趙女,趙女發現後大呼救命,一旁的路人見狀上前幫忙壓制,反遭劉男持剪刀劃傷;警方迅速趕抵,將犯嫌壓制逮捕,最後依恐嚇罪送辦。 (新北市警局提供) 新北市婦幼警察隊隊長林子翔表示,這類案件就是「典型的跟騷案」,犯嫌因為愛慕追求被害人,之前已經跟蹤過被害人,這次又再度反覆持續尾隨接近被害人,基本上已符合跟騷法4大要件中的「反覆持續、違反意願、性與性別有關、使被害人心生畏怖影響生活」,在6月1日新法上路後,如果警方到場發現他的跟騷行為持續進行中,會依現行犯逮捕,因為他使用凶器或危險物品進行跟騷,觸犯加重跟騷罪,屬於非告訴乃論罪,可處五年以下有期徒刑、拘役或科或併科新台幣五十萬元以下罰金,警方在移送時也會建請檢察官聲押,而處理的員警也會開立書面告誡書給他,未來兩年內若再有跟騷行為,被害人可向法院聲請保護令。 (新北市警局提供) 新北市警局呼籲,民眾如果遇到跟騷行為,記得要立刻報警,在能力範圍許可下,還是能做適度的蒐證,例如用手機拍攝或錄下對方的不當舉動或聲音,或是把傳送的不雅訊息截圖保存下來,交給警方偵辦,而警察機關受理跟蹤騷擾案件,就會開始調查、製作書面紀錄,並告知被害人得行使的權利,而經調查後認為行為人有犯罪嫌疑,就會開立書面告誡書,這裡的書面告誡除了有警告行為人的意思外,如果行為人在書面告誡後二年內,再為「跟蹤騷擾行為」,被害人或檢警機關可以向法院聲請保護令。 (新北市警局提供) 而法院核發保護令可禁止跟蹤騷擾行為、命遠離特定場所一定距離,為了保護被害人的個資,法院也可以禁止行為人查閱被害人的戶籍資料。如果行為人有治療需要,法院也可以透過保護令,命行為人完成治療性的處遇計畫。如果行為人違背保護令上述的要求,還會構成違反保護令罪,可處三年以下有期徒刑、拘役或科或併科新號台幣三十萬元以下罰金。 (新北市警局提供) 新北市警局強調,對於6月1日即將要上路的跟騷法 新北市警局已做了萬全的準備,並呼籲民眾對於跟蹤騷擾的違法行為都能勇敢站出來說不,新法上路後,警方絕對會嚴格執法,充分保護民眾都能免於受到跟蹤騷擾! (新北市警局提供)

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曾浩鈞千萬簽約金加盟佰盜隊 進軍美國職業電競市場

竹縣子弟曾浩鈞天價簽約金進軍美國職業電競市場,效力於佰盜隊。(東泰高中提供) 記者彭新茹/新竹報導 出身新竹縣的電競選手曾浩鈞,從私立東泰高中畢業後繼續在電競界琢磨,長年努力訓練下熬出頭,今年一月獲美國知名電競隊佰盜隊以千萬元簽下三年合約,隨即赴美投入賽季,不僅為東泰高中電競隊寫下紀錄,也為新竹縣爭光。 家住竹北市的曾浩鈞自博愛國中畢業後,便進入東泰高中資料處理科就讀,並加入東泰電競隊,持續在電玩遊戲《英雄聯盟》上不斷訓練、精進技巧,後續也投入國內的「《英雄聯盟》校園聯賽」,屢獲佳績,並多次參加國際賽事累積經驗,一0八年時還獲頒新竹縣優秀青年獎。 曾浩鈞從東泰高中畢業後,以運動績優甄審方式錄取國立台灣體育運動大學,目前就讀二年級的他,今年一月底被美國知名電競隊佰盜隊相中,以千萬元高價簽下三年合約,曾浩鈞把握這次難得機會,暫時休學並在二月隻身赴美國洛杉磯,投入職業賽季。 東泰高中校務發展主任黃士祐表示,雖然合約內容因須保密,無法透露確切金額,但可以說美方給予選手的福利非常地好,食衣住行各方面都會為選手打點,選手只要專注在訓練及比賽,沒有後顧之憂,因此曾浩鈞到美國後適應得相當好。 黃士祐說,曾浩鈞在比賽時的表現,可以用「判斷非常準確、冷靜異於常人」來形容,加上在《英雄聯盟》遊戲中,曾浩鈞都是擔當「中路」的角色,因此時常能起到穩定軍心、穩定隊友狀態的作用,「只要看過一次曾浩鈞的比賽,絕對會為他的優異表現喝采!」這也是獲得佰盜隊青睞的原因。

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