高雄女魚販利誘吸金 梓官漁會查無此人

高雄市梓官區漁會強調,有關報導所稱楊姓女魚販透過利誘吸金一事,經查證了解,未有報導所稱楊姓女魚販者,更無報導所稱對外利誘吸金一事。(記者吳文欽翻攝)   記者吳文欽/高雄報導 高雄市梓官區漁會十二日強調,有關報導所稱楊姓女魚販透過利誘吸金一事,經向本漁會魚貨直銷中心以及各攤販查證了解,未有報導所稱楊姓女魚販者,更無報導所稱對外利誘吸金一事。 梓官區漁會表示,有關各攤商老闆如有任何資金周轉,或欲了解存款優惠方案等事件,歡迎親洽本漁會信用部,並再次特別聲明,優惠存款絕不委外他人辦理。 梓官區漁會提到,另近期若干有不肖業者假藉本漁會之名義,招攬優惠存款,請各位攤商老闆與民眾注意自身財產安全。若遇到可疑來電或訊息,應保持冷靜,並可撥打一六五反詐騙專線或向親友求助,謹防落入詐騙圈套。 梓官區漁會指出,漁會作為帶領地方發展的角色,秉持企業社會責任,以及服務共好精神之初衷未曾改變,希望有心人士不要散播此等謠言傷害本漁會聲譽,對於任何散播虛假訊息影響本漁會聲譽者,將保留法律追訴權。 媒體報導,一名楊姓女魚販疑似從二年開始,向認識的消費者、友人聲稱自己在梓官漁會有熟識的高層,可以有優惠存款,打著「存十萬八千元」每個月利息一萬元的高利誘惑,吸引了數十人投資,但楊女卻在今年十月神隱,被害人才驚覺被騙,於是向警方報案,初估受害者超過廿人,楊女騙走的金額恐達上億元。 被害人說,兩、三年來簽了十多張本票,也都有拿回利息,直到女魚販跑了才發現對方留的根本是假地址,只有一張健保卡資料,也無從查起。

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高雄冬日遊樂園獲天下城市治理卓越獎經濟成長組優選

觀光局表示,以高雄燈會城市燈光藝術嘉年華,結合永續理念策辦的「2024 Kaohsiung Wonderland冬日遊樂園」,獲得媒體天下城市治理卓越獎經濟成長組優選。(高市觀光局提供)   記者吳文欽/高雄報導 高市觀光局十二日表示,以高雄燈會城市燈光藝術嘉年華,結合永續理念策辦的「2024 Kaohsiung Wonderland冬日遊樂園」,從全國近二百件中脫穎而出,獲媒體天下城市治理卓越獎經濟成長組優選。 觀光局說,黃色小鴨展出活動期間吸引超過九百萬人次造訪,創下逾一百四十億元的經濟產值,評審團評語:「相隔十年,國際知名IP黃色小鴨重返高雄,第一天便吸引卅二萬人潮朝聖、衝出小鴨經濟學。 觀光局表示,以高雄燈會城市燈光藝術嘉年華,結合永續理念策辦的「2024 Kaohsiung Wonderland冬日遊樂園」,獲得媒體天下城市治理卓越獎經濟成長組優選。(高市觀光局提供)   觀光局提到,活動期間,外縣市遊客平日高達四成以上,春節年假期間超過五成,高雄旅宿業住宿率平均超過八成、春節年假期間市區接近滿房,商圈、夜市、觀光工廠、百貨公司人潮大幅增加、成長四成,業績則成長高達三成以上。 觀光局強調,未來,將持續優化成功經驗、探尋更多元的跨域合作模式,讓此次「2024 Kaohsiung Wonderland冬日遊樂園」黃色小鴨策展經驗轉為更持續且在地、永續的行動專案,打造高雄成為全國最棒最好玩的旅遊目的地。

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高雄騎士載風扇掉落害6車連環撞 公共危險罪送辦

高雄賴姓男子騎機車載風扇掉落,造成6車連環追撞。(記者蔣謙正翻攝)   記者蔣謙正/高雄報導 賴姓男子12日上午騎車行經高雄中華二路時,載運的風扇突然掉落,導致後方機車急煞不及釀6車追撞連環車禍,其中3人送醫,幸均無大礙。三民一分局針對賴男疑涉肇逃部分,將依公共危險罪送辦。 高雄市警局三民第一分局指出,45歲賴男騎車載風扇沿中華二路由南往北直行,但在行經十全二路風扇突然掉落,後方同向35歲楊男見狀緊急煞車,致後方49歲陶男騎車雙載也跟著煞車不及追撞,後續4輛機車均疑因未保持安全距離煞車不及追撞。 高雄賴姓男子騎機車載風扇掉落,造成6車連環追撞。(記者蔣謙正翻攝)   警方和救護人員獲報到場,發現其中黃姓騎士右手脫臼,35歲李姓乘客擦挫傷送醫,另輛陳姓機車騎士鎖骨骨折送聯合醫院就醫。現場駕駛酒測值均為0,無酒駕情事。 警方初步研判,該案為載運貨物未綑紮牢固掉落,導致後方車輛疑未保持安全距離煞車不及釀禍,詳細肇因仍待交通警察大隊進一步鑑定分析。 警方指出,賴男載運貨物掉落未留下處置,疑涉肇事逃逸部分,已立即調閱監視器追查到案,全案依刑法公共危險罪函送偵辦。並依違反道路交通管理處罰條例第30條第1項第2款,處新台幣3000元至1萬8000元罰鍰;違反第62條第3、4項,處3000元以上,9000元以下罰鍰,吊銷其駕駛執照,並製單舉發。

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500多組中國製假車牌流竄市面 高雄警逮3賣家

高雄市警局刑警大隊執行「淨牌專案」,針對偽造車牌溯源查緝,並查獲黃姓賣家等3人進口中國製假車牌,全案依偽造特種文書、洗錢防制法等罪送辦。(記者蔣謙正翻攝)   記者蔣謙正/高雄報導 高雄市警局刑警大隊12日指出,近日全國各地假車牌案件漸增,不肖人士利用偽造車牌恣意違規或掩護犯罪,製造檢警追查斷點,衍生治安隱憂。高雄市刑大執行「淨牌專案」,針對偽造車牌溯源查緝,並查獲黃姓賣家等3人進口中國製假車牌,經查共有500多人下單,目前僅查到8名買家,全案依偽造特種文書等罪送辦。 高雄市刑大指出,因應全國「淨牌專案」,提高查緝能量,針對偽造車牌販售深入溯源查緝,分別在台南市東區、高雄市梓官區、楠梓區查緝3名假車牌賣家,分別為32歲黃姓、26歲林姓、29歲謝姓賣家,另查獲曾姓買家等8人,共11人到案,並查扣偽造汽車車牌16面(8組)。 高雄市警局刑警大隊執行「淨牌專案」,針對偽造車牌溯源查緝,並查獲黃姓賣家等3人進口中國製假車牌,全案依偽造特種文書、洗錢防制法等罪送辦。(記者蔣謙正翻攝)   警方調查,由於部分民眾涉酒駕、超速等遭扣牌,黃嫌等人便利用臉書、抖音等社群媒體,散播販售假車牌廣告,並以一組新台幣6000元至8000元價格販售。當收到訂單後,就會依買家車款向中國不法工廠下單,客製化製作假車牌輸入國內販售營利。 黃嫌等人為躲避警方追查,更利用人頭帳戶收款,透過各種金流管道如支付寶、加密貨幣,將不法贓款移轉至境外。警方初估3名買家經營幾個月來,已賣出500多面假車牌,初估不法所得已破300萬元。全案後續將依偽造特種文書、洗錢防制法等罪嫌,移送各地方檢察署偵辦。

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正統鹿耳門聖母廟贈「花圈」恭賀鹿耳門天后宮辦媽祖姊妹會

正統鹿耳門聖母廟致贈「花圈」恭賀鹿耳門天后宮舉辦「甲辰年媽祖姊妹會暨七朝朝真禮斗祈安賜福大法會」。(記者陳治交攝)   記者陳治交/台南報導 鹿耳門天后宮結合七間百年以上情緣的宮廟,舉辦「甲辰年媽祖姊妹會暨七朝朝真禮斗祈安賜福大法會」,正統鹿耳門聖母廟致贈花柱、花圈恭賀,花圈擺在牌樓出入口位置,十分醒目,信眾們臆測是否為「破冰」之舉。 據了解,原本座落於鹿耳門溪畔的古「天后宮」,西元一八三一年遇上曾文溪洪水氾濫,廟殿遭洪水沖毀,地方人士搶救古廟的媽祖神尊。正統鹿耳門聖母廟、鹿耳門天后宮皆保存古廟的文物,奉祀媽祖,長久以來,兩廟各自表述歷史淵源,少有宗教交流。 聖母廟表示,本廟收到「甲辰年媽祖姊妹會暨七朝朝真禮斗祈安賜福大法會」請帖,依宮廟禮俗不可冒然輕視,表達誠意送上花柱、花圈,預祝「圓滿大吉」 署名「正統鹿耳門聖母廟」的花柱、花圈分別擺在鹿耳門天后宮正殿入口龍柱、牌樓出入口,十分醒目,引來不少信眾討論,土城、媽祖宮僅一條溪之隔,交通發達之後,兩地人士交往頻繁,可能是「媽祖」之緣,為兩廟搭起這段情誼,紛紛臆測是否為「破冰」之舉。 鹿耳門天后宮說,這次媽祖姊妹會暨七朝朝真禮斗祈安賜福大法會,收到不少宮廟、地方人士恭賀,廟方不經意發現聖母廟的花柱被禮籃公司擺放在香客大樓附近,趕緊將花柱移至正殿入口龍柱旁,與其他大廟擺在一起,花圈則擺在牌樓出入口位置。 鹿耳門天后宮認為,聖母廟若舉辦「安座大典」等大型活動,受邀一定回禮表達謝意。對此,聖母廟未有正面回應,將由管理委員會商議討論。

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逢甲大學第二⽀科研火箭SHSR-Aero2完成試射

記者陸瓊娟/屏東報導 逢甲大學第二支科研火箭11日06時01分於屏東旭海的國科會「短期科研探空火箭發射場域」順利升空,逢甲大學成功發射該校第二支單節混合式小型科研火箭「SHSR-Aero2」,火箭平均總飛行時間約75秒,高度6.4公里,符合測試目標。 (國家太空中心提供)   逢甲大學10日進行SHSR-Aero2試射,在發射窗口內兩度點火未能升空,逢甲大學計畫主持人葉俊良表示,第一次是點火雷管安裝位置偏低,啟動後雷管滑落,以致無法順利點燃。第二次是控制面板電力過低,造成第二次無法順利升空。經過10日下午晚間調整,確保整備沒有問題,11日終於順利發射。葉俊良指出,計畫啟動後,團隊致力於混合式火箭引擎研發、火箭結構、感測系統、電控與遙測系統等項目研究。去年11月12日先試射推力為SHSR-Aero2的三分之一的SHSR-Aero1,取得許多飛試數據。SHSR-Aero2再以此為基礎,將推進引擎氧化劑改為液態以增加推力,搭配優化後的的火箭電控、地面支援系統、火箭遙測資料擷取系統,以及團隊自行開發的多功能感應模組,火箭成熟度較去年進步很多。 逢甲大學自2022年2月起執行國家太空中心(TASA)小型科研火箭研製計畫,由航太與系統工程學系特聘教授葉俊良領軍,攜手航太系教授謝宗翰、太空所助理教授馬原懷,加上碩、博士研究生與大學部共23位學生,研發單節混合式小型科研火箭,並搭配科研量測任務。推進系統主要成員、航太所碩二學生吳柏縉分享,此次火箭研製最困難的是系統轉換,為了放大推力,將氧化劑由氣態改成液態,也由於兩者特性差異大,注射盤(injector)不同的形狀、孔徑、孔數都會得到不一樣的結果,花了許多時間進行計算、修改與測試,是非常難得的經驗。 TASA主任吳宗信表示,台灣的衛星產業尚缺「太空運輸」,TASA於2023年已在行政院國科會的政策支持下,啟動入軌火箭研製計畫,並透過持續支持學界的科研火箭計畫,提升學界研製火箭能力、並進行人才培育。目前台灣有研製科研火箭經驗的大專學校,包含成功大學、陽明交大、淡江大學、逢甲大學。 為使國內學研界有合法安全的火箭發射場域,國科會於屏東旭海設置的「短期科研探空火箭發射場域」,由TASA辦理審查使⽤申請及營運管理,迄今已發射陽明交大HTTP-3A S2、Asfaloth、SSTO、成功大學兩節式混合火箭、淡江大學的淡江⼀型火箭、Jessie、Polaris、逢甲SHSR-Aero1火箭,「SHSR-Aero2」為該場域啟⽤以來發射的第9支科研探空火箭。

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萬大中和線首列車「朝氣蓬勃」抵台 雙北市長攜手揭幕

侯友宜:新北潛盾隧道年底貫通 2026年底拆除圍籬 雙北市長與貴賓們啟動揭幕儀式。(新北市捷運局提供)   記者黃秋儒/新北報導 新北市政府積極推動捷運三環六線,其中第二環的萬大中和線計畫進度已達77%,力拚2027年完工,萬大中和線首列「朝氣蓬勃」電聯車經過1萬8000公里的旅程,順利從巴西運抵台灣,雙北市政府今(11)日在金城機廠舉行首列車揭幕儀式,由新北市長侯友宜、臺北市長蔣萬安共同揭幕,代表萬大中和線朝完工目標邁進一大步,未來通車後市民從中和高中到中正紀念堂通勤時間只需14分鐘,能有效紓解中和、永和的交通壅塞現象。 捷運萬大中和線首列車駛出亮相。(新北市捷運局提供)   侯友宜表示,萬大中和線列車外觀「朝氣蓬勃」是由民眾親自票選,以活潑動感線條獲得青睞,在法商阿爾斯通巴西工廠生產線製造組裝,透過1萬8000公里的海運旅程,如期運抵來台。萬大中和線共採購19列列車,為鋼輪鋼軌形式,列車車體是不銹鋼材質,以4車固定編組方式連結,總長度約70公尺,設有108個座位,共可載客700人,列車車廂間設有車間走道,並採用減振車輪以降低列車行駛時的振動及噪音。 雙北市長侯友宜與蔣萬安參觀首列車。(新北市捷運局提供)   侯友宜指出,萬大中和線計畫進度已達77%,全線隧道均已鑽掘完成,其中新北市段有8條潛盾隧道,目前僅剩LG05永和永平國小站至LG06中和站間拆除潛盾機,正在辦理出艙作業進行鏡面破除,預計今年底新北市段貫通完成,也期望2027年萬大中和線能如期如質完工。捷運施工的同時,也盡量將對市民的干擾降到最低,本市境內道路復舊作業持續進行,今年起開始站體結構回填,後續辦理公共管線、道路及人行道復舊作業,完工前會將全部道路復原完成,請施工單位配合復舊進度,滾動式檢討退縮施工圍籬,希望能按照規劃2026年底拆除圍籬還路於民,提供市民更良好的通行環境。 萬大線首列車車廂內部。(新北市捷運局提供)   新北捷運局長李政安進一步說明,萬大中和線是中運量地下化捷運系統,全長9.5公里,路線串接雙北,從金城機廠的莒光站起至中正紀念堂站,行經新北市土城、中和、永和及台北市萬華、中正等行政區,在新北市境內長5.7公里,設置5座車站及1座機廠,未來可以在中和站轉乘新北環狀線、中正紀念堂站轉乘淡水信義線及松山新店線,未來通車後市民從中和高中到中正紀念堂通勤時間只需14分鐘,有效紓解中和、永和的交通壅塞現象,萬大中和線沿線市民朋友可以透過此線通達大台北都會區捷運路網的每個角落。 市長侯友宜與貴賓們大合照。(新北市捷運局提供)

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森林護管員甄試放榜!90名「森」力軍加入守護山林行列

記者陳建興/台北報導 為加強守護山林及臺灣珍貴的生物多樣性資源,農業部林業及自然保育署113年第2次森林護管員甄試於今(11)日放榜,總計錄取90人,今年12月起將一同加入守護山林的行列,肩負起森林保育與資源巡護的重要使命。 本次甄試到考457人錄取90人,錄取率19.69%;錄取的90位新進人員,平均年齡35.03歲,最年長56歲,最年輕22歲;學歷分布,大學以上者67人,占錄取人數74.44%;具原住民身份者20人,占錄取人數22.22%;女性錄取人數則為22人,占24.44%;展現森林護管員組成的多元性。 林業保育署說明,本甄試是由該署統一命題,相關作業程序及規模比照國家考試,試務工作則由各出缺地區分署設置甄試委員會規劃辦理。甄試分為術科測驗、筆試與口試,11月9日先舉行術科測驗,包含騎乘循環檔普通重型機車及1,500公尺負重跑走;通過者,才能取得參加次日筆試與口試資格。 本次甄試林業保育署首度放寬資格,只要具備高中以上學歷,不限科系,皆可報名參加,本次錄取人員學歷與背景相當多元,有歷史、廣告設計、餐飲管理、財稅、日文等非相關科系的考生,展現了不同學科背景的人員亦具備成為優秀山林守護者的潛力。另配合森林護管員執行勤務體力與耐力需求,術科測驗1,500公尺負重跑走,考生需自行負重20公斤背包(可背、抱、扛、提),男生於12分內、女生於13分30秒內走完或跑完,本次到考457人中,有380人通過測驗,占83.15%,而錄取的考生中,有僅花6分02秒就通過測驗者,展現出強健體能;而筆試試題除森林、自然保育及原住民族相關專業法規外,並結合實務命題,以增強森林護管員專業能力及對多元文化的理解。 林業保育署指出,本次錄取人員,每月薪酬自32,296元起,未來依每年考核結果最高可逐級晉升至48,444元,明年也將依軍公教員工待遇調整情形調薪。此外,依其工作地點屬高山或偏遠地區,可再提高薪酬;執行森林火災救火、夜間埋伏攔查及山域事故救援等高風險勤務,並可依項目與級別、參與時數,支給山地巡護作業費,同時也有年終工作獎金、勞健保、勞工退休金、員工年度休假及未休畢慰勞假加班費等保障。 這次錄取人員將於113年12月2日統一報到,接受為期一個月的專業與實務訓練,未來將與資深護管員共同巡護山林,執行森林資源經營管理、保育與陪伴山村部落及維護生物多樣性資源工作。此外,鑒於森林保護業務推展及人力需求,林業及自然保育署預估每年持續辦理招考,歡迎有志之士及早準備,共同投身森林保育的行列,甄試命題大綱及歷年考古題歡迎至林業保育署全球資訊網之「森林護管員甄試相關資訊」(https://www.forest.gov.tw/forestguardrecruitment)下載參閱。

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唯一高中職合作學校!開平餐飲與「料理界東大」簽訂MOU

開平餐飲校務主委夏豪均(左)與辻調理師專門學校校長辻芳樹(右)簽署MOU,未來將在技能交流、學習管道攜手為學生打造多元舞台。(開平餐飲學校提供) 記者陳建興/台北報導 開平餐飲學校發展餐飲教育多年,秉持務實致用精神,成為全球唯一高中職便通過世界廚師聯合會(WorldChefs)學程認證的技職學校,因而吸引許多國際名校積極開展交流,至今已與世界首屈一指的美國廚藝學院、法國雷諾特廚藝學院、義大利Apicius佛羅倫斯餐飲烹飪學院……等學校合作。而被譽為「世界三大料理學校」之一的辻調理師專門學校,多年來皆與開平餐飲有教學往來,也因地利之便,有許多校友至該校就讀發展,長期深度互動讓兩校建立起厚實情誼,並於今年簽署合作,也是辻調理師專門學校唯一簽署MOU的高中職,未來將在技能交流、學習管道攜手為學生打造更加多元的舞台。 辻調理師專門學校有明確職類分野,長期與開平餐飲進行多元專業交流。(開平餐飲學校提供)   科技日益發達促進各國頻繁交流影響餐飲業快速變化,也令現今許多餐飲創作更大膽開放、多姿多采,為能因應趨勢不斷創新教學,開平餐飲積極引入國際學習資源,開拓學生餐飲學習之路。素有「料理界東大」美譽的辻調理師專門學校,打造能培養學生創造力及思考力的環境,與開平餐飲技能與知識並重的教學模式不謀而合,促使兩校迅速達成合作意向。而談及這次合作前兩校關於餐飲教學的對談,開平餐飲校務主委夏豪均表示:「辻調理師專門學校提及的職人培訓不是從技術開始,而是從心態開始,此點與開平餐飲教學理念相符。」更說道:「技術是慢慢培養的,最重要的是學習的熱忱與心態,用心體會不同的飲食文化,才能反思文化如何形塑各地的味道及做法。」顯見兩校對學生主動學習的重視,而多元學習讓學生不侷限某種烹飪觀點,才是兩校未來深入教學交流的重點。 現今素養教育著重解決問題的能力,開平餐飲獨有的學習設計足以培養學生放眼全球的能力,獲得專業學程認證及和全球知名學校合作皆體現了卓越教學成果,此也成為學生開拓未來發展的重要資本。目前課程設計使學生具備畢業即接軌業界的軟硬實力,若學生希望升學進修專業也有良好管道,畢業校友不僅有許多成為米其林名廚,另外像是集團顧問、教學講師或明星廚師都表現亮眼,產業多面向的進路選擇,讓人對餐飲教育有更豐富想像。

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新北攜手奧克蘭大學簽署雙聯學制合作備忘錄 半年直升紐澳世界百大學院

新北市與奧克蘭大學簽署雙聯學制合作備忘錄記者會。(新北市教育局提供)   記者蔡琇惠/新北報導 新北市教育局今(11)日與紐西蘭奧克蘭大學簽署雙聯學制合作備忘錄,紐西蘭商工辦事處馬嘉博代表(Mr.Mark Pearson)與奧克蘭大學國際學院Mr.Craig Jones親自出席簽署會議,在日前宣布的技職合作聯盟基礎上,擴大層面至全新北市高中職學生均可參與客製化的選課及升學輔導,並有機會申請就讀紐西蘭學校半年速成班,完成學業同時取得兩張畢業證書,再直升奧克蘭大學、奧克蘭理工大學、威靈頓維多利亞大學等8所優質大學。 新北市教育局指出,新北市自108年起積極推動英語系國家雙聯學制,112年開始由教育局統籌辦理,擴大受益對象至全市學生,陸續與美國加州峽谷大學合作大學先修課程,加拿大安大略省、亞伯達省、卑詩省及薩克齊萬省等4省簽訂雙聯學制;同時為鼓勵高中生積極參與,更加碼補助每生每年最高新臺幣5萬元獎助學金,至多補助3年。除美國及加拿大國際學程,今年再增添紐澳雙聯學制,為新北學子開拓多軌國際學術資源,提供多樣化生涯進路規劃。 新北市與奧克蘭大學簽署雙聯學制合作備忘錄簽約啟動儀式。(新北市教育局提供)   教育局提到,奧克蘭大學為2025年紐西蘭排名第一、世界大學排名(QS)65的頂尖大學,提供商學、工程及教育與社會工作等熱門學院提供學生選擇。商學院獲AACSB認證,工程學院獲工程教育認證(Washington Accord),教育與社會工作學院則強調實踐學習,不僅與業界緊密合作,更提供豐富實習合作機會,完成學業更可取得當地就業機會。新北市學生可依據在校成績與英語檢定能力,於高中就讀2年後,至紐西蘭選擇就讀1年標準班或半年速成班,除修習學術英文外,另依未來規劃就讀之學院選擇至少4門課程,修畢後可獲得直升奧克蘭大學入場券;同時,奧克蘭大學提供學生申請5千紐幣(折合新臺幣約10萬)獎學金協助就學。 新北高中何昱吟同學分享,過去曾到紐澳遊學,對當地的自然景觀與歷史文化有深刻印象,很開心新北市與奧克蘭大學締結雙聯學制,未來不論是自己或是學弟妹有志前往紐、澳升學,都有更豐富的資源及選擇。 新北高中高二同學何昱吟右及羅恩琳左全英語發表分享雙聯學制特色。(新北市教育局提供)   新北高中校長柯雅菱表示,教育局與奧克蘭大學雙聯學制的合作不但可以提供高中生更多元的大學選擇機會,也協助學校端導入更完善的就學管道,進一步提升學生的全球移動能力,為培育國際優秀人才做最好的準備。 新北市教育局表示,為提供豐富的雙聯學制管道協助高中端預做準備,自110年起持續推動「校校有雙聯學制計畫」,針對高中優秀英文能力、家境清寒、身心障礙、原住民等身分學生優先補助學費參與雙聯學制,迄今共獎助超過100人次;此外,教育局提供學校經費依學生學習需求,可運用平日課餘、周末假日或寒暑假等不同時段開辦多元課程活動,打造專屬適性且最有利的全英文深度學習環境。未來將持續推動雙聯學制及獎助學金等資源,為新北學子開展更寬拓的學習資源。

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