小港機場《新境-朱能榮創作個展》 大武山、月世界盡收眼底  

高雄國際機場《新境-朱能榮創作個展》濃濃藝文風,大武山、月世界、山岳盡收眼底。(記者蔣謙正翻攝) 記者蔣謙正/高雄報導 高雄國際機場出境廳中央藝廊充滿濃濃藝文風!熱愛藝術創作的藝術家朱能榮,透過畫筆將燦爛陽光、濃濃海味、靈秘山景作品與南台灣朋友及慕名而來的他方旅人分享,24件油畫創作展期自即日起至2024年1月3日。 由高雄國際航空站指導、昇恆昌基金會主辦、正修科大藝文處策展承辦的《新境-朱能榮創作個展》目前正在高雄國際機場出境廳3樓中央藝廊展出,由專職藝術創作兼任高雄醫學大學教授藝術領域的朱能榮老師和大家分享他的創作。 高雄國際機場《新境-朱能榮創作個展》濃濃藝文風,大武山、月世界、山岳盡收眼底。(記者蔣謙正翻攝) 朱能榮從小就喜歡繪畫,求學期間不斷努力精進自我創作能力與藝術涵養,國立台灣藝專畢業後,前往美國密蘇里州Fontbonne College攻讀藝術研究所,取得藝術碩士學位,熱愛藝術創作且樂於分享藝術。 本次以現居屏東恆春滿州鄉寬廣美麗的草原、天然壯闊的龍磐斷崖、台灣百岳之一純淨、自然的大武山及高雄月世界充滿神祕氣質特殊景致作為創作題材,藉由作品與出境機場旅客分享南台灣的特色美景,透過作品與旅客分享美麗且堅毅的故事,同時領受藝術家對生活與土地的熱愛。 高雄國際機場《新境-朱能榮創作個展》濃濃藝文風,大武山、月世界、山岳盡收眼底。(記者蔣謙正翻攝) 畫作帶著燦爛陽光、濃濃海味、靈秘山景與南台灣朋友及慕名而來的他方旅人,再次品味國境之南的浪漫風情。 朱能榮曾任學生美展、公共藝術甄選評審,為重要藝術機構專業策展,並擔任高雄地方美術發展史專書主編,創作發表在台美日藝術文化巡迴交流展、美國聖路易市台灣當代藝術家聯展、國立中興大學生態繪圖展,經驗相當豐富。

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全國同步勞檢 新北勞工局長陳瑞嘉率隊稽查工地夏季防護

(新北市勞工局提供) 記者吳瀛洲/新北報導 勞動部今(10)日發動全國勞檢機構針對營造業實施同步勞檢,新北市兵分三路,勞工局長陳瑞嘉率隊會同職安署副署長林毓堂,前往臺灣銀行新永和分行新建工程突擊檢查,另外兩組同仁前往其他建案工地實施檢查,希望透過現場無預警稽查,掌握最真實的工地現場狀況,降低夏季工地熱危害、墜落、感電等職災類型的發生率,確保營造業勞工都能夠安全工作。 當陳瑞嘉與林林毓堂副署長登上台銀工地2樓,就發現樓地板有一個開口,雖有設置護蓋,但未依規定固定與警示。另外通往3樓樓梯間,則有鋼筋裸露未剪除或加裝防護膠套,容易發生危險,會同人員也逐層嚴格檢視電梯井的開口防護是否牢固。另外爬到7樓頂的露天工作區,雖然現場綁鋼筋作業已經結束,但也讓大家可以立刻深切感受到勞工在戶外高溫作業的辛勞。 (新北市勞工局提供) 新北市勞檢處長林澤州表示,由於近日高溫頻頻刷新紀錄,為督促施工單位落實熱危害防護措施,特別叮嚀現場勞工朋友熟記「降溫」、「飲水」、「休息」的熱危害預防口訣,只要有頭痛、疲倦、噁心或心跳過快等不適狀況,應立即前往陰涼處休息。若工地未採取熱危害預防措施,依職安法最高可處15萬元的行政罰鍰,倘因此發生職災,亦將面臨民事及刑事責任。 林澤州提到,營建工地夏季常見的職災類型,除了熱中暑、熱衰竭,亦有墜落、感電等災害,因此開口護欄、安全網、安全帶,以及漏電斷路器、電焊機自動電擊防止裝置,也是檢查重點。今日總計稽查3個營建工地,共發現32項缺失、停工2處,合計裁處26萬元罰鍰,相關專案檢查將持續到9月底止。 (新北市勞工局提供) 陳瑞嘉重申「勞工安全最重要!」他表示,此次配合職安署進行全國同步勞檢,目的是督促營造業廠商落實降低夏季職災各項措施,停工及處罰只是必要手段,確實改善讓勞工受到完整保護才是重點。陳瑞嘉也對營造工地各級廠商語重心長地說,「大家都是勞工,將心比心,多注意安全,畢竟業主和勞工都禁不起職災發生!」 新北市勞檢處提醒,夏日戶外作業容易心浮氣燥、注意力不集中,雇主應確實做好安全衛生設施及管理,至於掌握較多資源的上游營造廠商,更應落實職安法第26條及第27條承攬管理義務,才能避免意外發生。 (新北市勞工局提供)

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台東男持美工刀街頭隨機砍人 法院裁定收押  

台東市街頭隨機殺人的張姓嫌犯,檢察官訊後認恐有逃亡及反覆犯罪之虞,聲請羈押獲准。(記者鄭錦晴翻攝) 記者鄭錦晴/台東報導 台東市中興路二段日昨發生的隨機殺人未遂案,經台東地檢署檢察官偵訊後,認被告張姓犯嫌有逃亡及反覆犯罪之虞,經向法院聲請羈押,十日獲台東地院裁定准押。 地檢署指出,張嫌於七月九日十二時十七分許,在中興路口持刀傷人,涉嫌殺人未遂案件,經檢察官訊問後,認被告涉及殺人未遂及傷害等犯罪嫌疑重大,且所犯為五年以上的重罪,並有事實足認被告有逃亡及反覆實施同一犯罪之虞,因而向法院聲請羈押。 事發當天五十歲張嫌不明原因,持美工刀攻擊在路上行走的女子,導致二十六歲蔣姓女子的脖子、手臂、大腿有多處刀傷,經送醫治療,已無生命危險。 當時所幸有開車路過的父子三人下車制止,並合力圍捕張嫌,直到警方趕到將張嫌帶回偵辦,訊後被依涉嫌殺人未遂送辦。 見義勇為的許世光是阿美族人,擔任台東調查站駕駛二十七年,為人正直,工作認真勤奮,是虔誠基督教徒。許當時正開車載長子、次子行經事發處紅燈等停,見狀立即下車喝斥「你在幹什麼!」並與二個兒子上前營救遭攻擊的女子,經過一翻對峙加上一名熱心路人加入,合力將嫌犯制伏。 許世光事後表示,由於嫌犯手段凶殘,當時見狀直覺「不救的話,被害人會被砍死」,父子三人立即隨手拿取工具出手相救,制止傷害繼續擴大。

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萬海航運2艘3000 TEU級貨櫃輪命名永春輪、晴春輪

台船公司10日為萬海航運(新加坡)有限公司舉辦3,000 TEU級貨櫃輪「永春輪」及「晴春輪」命名典禮。(記者張翔翻攝) 記者蔣謙正、張翔/高雄報導 台灣國際造船股份有限公司10日於該公司重件碼頭,舉行萬海航運(新加坡)有限公司之3,000 TEU級全貨櫃輪-「永春輪」及「晴春輪」命名典禮,由台船公司總經理魏正賜與萬海航運公司董事陳致超共同主持,並邀請程睿玓女士與簡莉菱女士為此兩艘貨櫃輪命名及擲瓶。 台船公司表示,「永春輪」及「晴春輪」均為船長209.75公尺、船寬32.8公尺、型深16.8公尺、滿載吃水11.2公尺,載重噸達38,000噸。甲板上可裝載7層13排貨櫃,貨艙內為6層11排,共可裝載2,988個20呎標準貨櫃,並設置353組冷凍貨櫃插座。甲板上貨櫃擺放採用混裝式設計(Russian stow),可增加艙蓋及甲板上貨櫃的堆疊重量。且符合美國驗船協會(ABS)的CSC及CLP-V船級符號(Class Notation),針對不同營運航線,適用不同的貨櫃綁紮拉繫力,以提升貨櫃堆疊的層數,使整體貨櫃擺放方式更具彈性。 在節能方面,採用低阻線形、高效能螺槳、節能全動舵及舵球,提升推進效率,大幅節省油耗與減少碳排。前瞻的劍艏設計,不僅在靜水中阻力低,在耐風浪的表現上更為優異,且在不同吃水及俯仰的情況下都能有優異的節能性,實際航行時不需要特別調整船的俯仰,即能達到節能效果。另外,主機加裝中度負荷調校(Part Load tuning)及排煙旁通系統EGB (Exhaust Gas Bypass),使其在常用營運航速(65-85%最大馬力)下更具節能效果。此型船在滿足國際海事組織(IMO)能源效率指標(EEDI)的最新節能標準前提下,兼顧船速、油耗與裝載等性能;並取得ABS SMART船級符號,可謂新一代高效節能之經濟性智慧型綠色船舶。 在環保方面,採用國際最新船舶污染防治法規標準,引擎排煙及污水處理皆符合國際海事組織(IMO)第二期排放標準,較前一代柴油主機減少約20%的氮氧化合物排放量。另配備美國海岸警衛(USCG)認證之壓艙水處理系統(BWTS),能有效防治海水微生物及沈積物因壓儎水交換所造成的海洋生態破壞,較IMO認證標準高,可於全球海域暢行無阻。 台船公司建造的本型3,000 TEU級貨櫃輪曾獲得2019年中國造船暨輪機工程師學會年度船舶獎,2017年及2020年也榮登英國皇家工程師學會世界名船錄年度專刊封面,本公司建造船舶已連續第9年登上世界名船錄年度專刊封面。本型船可謂是最符合國際海運環保潮流之貨櫃輪,相信新船加入萬海公司船隊,將提高船隊效能與營運靈活度。

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高雄榮民總醫院與荷蘭醫學中心簽署建教合作計畫

高雄榮總與荷蘭醫學中心簽建教合作。(記者許正雄翻攝) 記者許正雄/高雄報導 高雄榮民總醫院與荷蘭伊拉斯姆斯醫學中心,十日簽訂建教合作計畫,聯手打造重症治療新境界,未來讓高榮醫師及研究人員雙方能面對面互動討論,互相交流醫療學術之新知,並合作開發微循環重症診斷治療新境界。 高雄榮民總醫院院長林曜祥表示,高雄榮民總醫院在國內推動醫療重症照護、治療及研究不遺餘力,而荷蘭伊拉斯姆斯醫學中心則是以重症照護及臨床研究聞名全球,荷蘭頂尖醫學中心及台灣頂尖醫院簽訂建教合作,為提升雙方臨床照護與學術研究地位寫下歷史性的重要一刻。 高雄榮總與荷蘭醫學中心簽建教合作。(記者許正雄翻攝) 荷蘭伊拉斯姆斯醫學中心Can Ince 教授表示,中心成立於1913年,隸屬於伊拉斯姆斯大學,該醫院是歐洲最大,最權威的大學科學醫學中心之一,也是荷蘭八個大學醫療中心中最大的醫院,根據「泰晤士報」高等教育排名,伊拉斯姆斯醫學中心在歐洲臨床醫學機構排名中名列第一,在世界排名第二。 高雄榮總重症醫學部主任黃偉春表示,Can Ince教授為急重症臨床研究知名教授,擔任該醫學中心重症醫學部轉譯醫學科暨轉譯醫學研究室主任,專長為活細胞和微循環分析相關,他曾在萊頓大學醫院感染科,從事免疫學研究約十年,為活細胞成像技術和微循環治療分析的先驅,發表超過900篇國際論文。

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挺侯友宜!國民黨高雄首面聯合看板左營上架

高雄首面總統候選人侯友宜與立委候選人聯合看板,矗立於左營區翠華路哈囉市場旁。(記者吳文欽攝) 記者吳文欽╱高雄報導 國民黨高雄首面總統候選人侯友宜與立委候選人李眉蓁及黨籍議員的聯合看板,十日上午在左營區的哈囉市場上架,高雄市黨部主委黃昭順表示,聯合看板上架,象徵左楠大團結支持侯友宜、力挺李眉蓁,翻轉台灣、贏回左楠,政黨輪替、台灣更好!一起為台灣人民拚好日子! 高雄首面總統候選人侯友宜與立委候選人聯合看板,矗立於翠華路哈囉市場旁,車流量大、市場採買人潮眾多,看板中參選立委的李眉蓁與總統候選人侯友宜在中間,其他四位議員由左到右,分別是為陳麗珍、陳玫娟、李雅芬、白喬茵。看板以「政黨輪替、台灣更好」八個大字為背景,前景為「TAKETURNS」。 市黨部主委黃昭順表示,侯友宜從基層警員出身,曾任警政署長、新北市副市長,現任新北市長,無論在任何工作崗位的表現都非常傑出與優秀。國民黨左楠市區議員團結一致力挺侯友宜,相信只有侯友宜當選,中華民國的未來才會更好 。

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侯友宜:已當面向韓國瑜說歹勢

記者蔡琇惠/新北報導 國民黨總統參選人侯友宜與前高雄市長韓國瑜互動備受外界關注,侯友宜九日對四年前未全力輔選韓國瑜選總統公開道歉,但遭質疑道歉拖太久、一句「歹勢」誠意不足等;侯友宜十日受訪表示,上次在黃復興黨部聚會場合時,就已當面跟韓國瑜說「歹勢」,也透過朋友,至少有三次要約韓國瑜見面,但因韓國瑜臨時有事而沒有見到面。 侯友宜九日替要參選立委的新北市議員林金結站台時表示,四年前林金結選立委、韓國瑜在拚總統時,自己都幫忙不夠,「歹勢讓他們兩人落選」,他深深地檢討自己。 侯友宜十日出席台北寵物用品展時受訪被問到是否太晚道歉,他表示,上次黃復興黨部聚會,時他就當面跟韓國瑜說「歹勢」,這段時間也多次用電話跟韓國瑜聊一聊,期間也透過朋友的關係,至少有三次要跟韓國瑜約見面,因韓國瑜臨時有事,沒辦法見到面。 對於跟韓國瑜致歉的話,侯友宜強調都是真心實話,他非常樂意跟韓國瑜經常溝通見面,面對二0二四這一場選戰,雙方都有共同守護中華民國的責任、共同信念,兩人要一起打拚。

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南市新吉工業區1.84公頃土地待出租

新吉工業區尚有一點八四公頃土地待出租,經發局說,有設廠需求及符合進駐條件之廠商踴躍提出申請。(記者陳佳伶攝) 記者陳佳伶/新營報導 位於安南區、安定區交界的新吉工業區,占地一百廿多公頃,已有百餘家廠商營運中,經發局說,目前全區僅剩一點八四公頃的土地待出租,本月中旬起受理申租,年底完成招租後,新吉工業區土地將全數完成租售,完成新吉工業區開發的最後一個里程碑。 經發局副局長蕭富仁說,新吉工業區區總開發面積為一百廿三點二六公頃,其中可供廠商設廠使用的面積有七十六點七五公頃;公共設施用地面積高達四十六點五一公頃,包含自來水事業用地、電力設施用地、汙水處理廠用地、滯洪池、道路及綠地等設施用地。 新吉工業區已有百餘家廠商營運中。(經發局提供) 新吉工業區自一0四年底開發,採公共工程施工與廠商建廠同步,目前全區公共工程均已完工,已核准一百卅九家廠商進駐,營運中有一百零七家、建廠中廿六家,營運規劃中六家,新吉工業區產業用地剩四個坵塊共一點八四公頃的土地待出租或設定地上權,預定年底完成出租,四個坵塊土地由一千二百多坪至一千五百多坪都有,有設廠需求及符合進駐條件之廠商踴躍提出申請,可向新吉工業區服務中心諮詢。 蕭富仁說,為使區內廠商有更好的加值服務,已積極規劃便利商店、金融機構進駐並規劃廠商租賃辦公室,預計年底前完成招商程序,以活絡周邊地區經濟及地方發展。

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全國科技教育創意實作競賽 台南中山國中奪金

中山國中在全國科技教育創意實作競賽拿下第一名。(記者施春瑛攝) 記者施春瑛/台南報導 中山國中學生蔡正謙、謝建臣及戈樹城,參加由教育部國教署辦理的「一一一學年度全國科技教育創意實作競賽」,模擬疫情期間海上運輸,利用現場自製的運輸車完成指定任務,從全國七十八支隊伍中脫穎而出,勇奪生活科技組金牌獎。 教育局長鄭新輝表示,台南市每年都有辦理科技實作競賽,中山國中從市賽脫穎而出,參加全國賽又獲金牌,非常不簡單。這次的比賽任務是模擬運輸,選手要在時間內完成吊掛運輸機及發射器的設計與製作,在運輸貨櫃的過程也要思考如何才不會傾倒,種種情境關卡考驗學生問題解決、創造思考等高層次能力。 中山國中校長林國斌表示,中山國中重視學科與藝能科的均衡發展,近幾年也屢獲仿生機器人全國冠軍、手擲機競賽全國冠軍。為了參加這次的創意實作競賽,指導老師以及參賽學生犧牲許多假日與午休進行集訓,學校也全力配合提供設備與器材支援,首次參賽就獲得全國金牌。 指導老師黃莉珺表示,因為是第一次參加這競賽,對於競賽規則非常陌生,感謝教育局協調新興自造中心,用心協助規劃一系列的課程,輔導參賽選手熟悉規則,才能讓台南市代表隊伍脫穎而出。 三名參賽學生合作無間,對於汽車機構結構很有興趣的蔡正謙負責製作吊掛運輸機;謝建臣是問題解決高手,負責電機整合的製作及除錯;戈樹城則是行動力十足的副手,協助吊掛機運輸機及發射器製作,並隨時協助另兩位隊友狀況。三人表示,獲金牌很開心,未來想朝科技領域持續鑽研。

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台船承造海巡署100噸級巡防救難艇PP-10083交船

台船公司承造海洋委員會海巡署艦隊分署 100噸級巡防救難艇PP-10083交船典禮。(記者張翔翻攝) 記者蔣謙正、張翔/綜合報導 台灣國際造船股份有限公司為我國最大、品質最優及最具使命感的造船廠,設立初衷即為配合國家政策以支援國防、海防建設,故當海巡署與海軍建造作戰性能優異艦艇之需求遇到窒礙難行之際,本公司毅然決然承擔起後續承造工作。台船公司為海洋委員會海巡署艦隊分署所建造 100噸級巡防救難艇, 10日上午假基隆廠舉行交船典禮,由台船公司基隆廠施炎輝廠長與海巡署艦隊分署吳瑞祥警監秘書共同主持。本建造案中的第14艘,全案共計15艘巡防救難艇預計今年全部會完工交船。 交船典禮上台船公司基隆廠施炎輝廠長將PP-10083巡防救難艇模型移交給海巡署艦隊分署金門海巡隊趙子德組主任,並由海巡署艦隊分署吳瑞祥警監秘書見證交船儀式。施炎輝廠長於典禮中致詞感謝海巡署對台船公司的支持,很高興能再將新船交予海巡署,並即將加入海巡署艦隊分署團隊。 PP-10083巡防救難艇交船典禮致贈船模儀式(左起) 台船公司基隆廠施炎輝廠長、(中)海巡署艦隊分署吳瑞祥警監秘書、(右) 海巡署艦隊分署金門隊趙子德組主任。(記者張翔翻攝) PP-10083巡防救難艇在110年5月17日開工,110年12月13日安放龍骨,112年2月7日舉行下水典禮,在台船基隆廠全體同仁的努力與監造代表驗船師們的合作之下,戮力完成。本艇最高航速可達30節,續航力更達1,200浬(約2,160公里),藉由提升主機性能及改良機艙配置,增加船舶總重,有效提高航行穩度與適航性。 台船公司積極配合「國艦國造」政策,建造海巡署與海軍建造作戰性能優異之艦艇國家政策,目前除100噸級系列船外,尚有海巡署委建4000噸級及1000噸級巡防救難艦建造中。未來除各項軍艦及公務船建造,也將積極爭取海巡署各式艦艇全壽期維修長約,期許能提供最大後勤維修能量,作為我國國防戰力之最堅強後盾,一同守護海疆國土,不負國人期待。 展望未來,台船公司將賡續精進設備及能力,協助海巡署及海軍造艦之需求,參與各型作戰與後勤艦艇之設計與建造工作,以滿足海巡署及海軍之所需各類型艦艇之汰舊換新期程,不負國人及相關單位力推「國艦國造」之造艦方案期許。

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