記者蔡琇惠／新北報導 　捷運新北環狀線第一階段工程預定今年底通車，但交通部召開履勘小組會議，要求再補充相關資料確認改善情形，讓通車計畫充滿變數。市長侯友宜昨天受訪表示，環狀線年底通車是目標，會盡速改正做好，一定要在安全無虞下順利通車。 　侯友宜說，環狀線工程初勘過了，但履勘之前還有一些缺失，交通部交通委員有一些想法，市府會繼續的把它改正做好，一定要在安全無虞底下儘速的通車。 　侯友宜強調，不會說為了趕年底通車而趕，當然是希望越快越好，年底通車是一個目標，若年底沒有辦法通車，會在安全無虞下，看使否能進行試乘，或是把缺失改進到會隨時跟市民報告。 　環狀線第一階段十月二十五日初勘後，提出十二項應改善事項，台北市日前改善完成提報交通部履勘，交通部十四日召開履勘小組前置會議，研商履勘當日實施方式、程序、分工及行程等，履勘委員認為需時間檢視確認改善情形，北市府預計十八日前補充資料。 　須改善事項還必須經委員複檢且通過後，才得依程序報請交通部進行履勘；履勘後，再依履勘結論完成營運前須改善事項，報請交通部核准營運，交通部同意後，由雙北市長共同擇定通車日期。至於能否趕在十二月三十一日前通車，還要看後續的行程流程。

　記者蔡琇惠／新北報導 　為推廣安心、在地的優質水產品「貢寮鮑」，新北市貢寮區漁會昨天於澳底漁港舉辦「二０一九新北貢寮鮑產地活動」，現場民眾除大啖貢寮鮑滋養風味餐，還排隊搶購「鮑」山「鮑」海的限量好康優惠活動，滿滿人潮湧進澳底漁港，民眾滿載而歸。 　今年貢寮鮑滋養風味餐有鹽燒貢寮鮑、御品鮑魚佛跳牆、時燴貢寮鮑鮮焿、烏參虎掌燴九孔等八道貢寮鮑精選料理以及由在地山藥、小卷等豐富食材烹煮而成的美味佳餚，加上鼓藝團體、造型氣球及打擊樂等精彩舞台表演，讓幸運認桌成功的民眾紛紛表示物超所值，明年一定要再報名參加。 　貢寮區漁會理事長陳國光表示，很多民眾都是為了買有產銷履歷認證及生產追溯標章的貢寮鮑特別來到現場，搶買生鮮貢寮鮑，市府輔導漁會開發方便食用的貢寮鮑即食料理包及磯燒鮑魚、九孔粥及紅燒珍珠鮑魚罐頭都有促銷優惠價，成為今年民眾搶購的熱門商品。 　限量二百份的貢寮鮑福袋搶購區更是買氣熱絡，只要四五０元就能搶購原價六百元的生鮮貢寮鮑一斤，前一百名民眾還加碼送鯖魚或竹筴魚，加上免費鮮烤九孔、鯖魚及石花凍試吃，讓到現場排隊的民眾直呼大為過癮。

　記者戴淑芳／台北報導 針對環保團體十五日提出「2019高雄反空汙大遊行」五大訴求，環保署表示，除了已與經濟部完成國營事業空汙減量盤點外，透過各項法令的修訂，亦可促使國營事業加速空汙改善。 環保署表示，環團所提「2020年興達除役」、「中鋼濕式煉焦與堆置場室內化」及「減煤三成」等國營事業議題方面，環保署與經濟部已合作完成企業空汙減量盤點，台電大林、中鋼及中油等公司亦配合別提出空汙減量規劃，後續將由經濟部定期追蹤及檢討辦理情形。 在興達電廠部分，該廠自八十年迄今已投入三百０九億元改善空汙防制設備，一０七年與八十八年相比，燃煤機組空汙減排量減少了七成五。四部燃煤機組中的兩部將於一一二年除役，另兩部也將在一一三年底轉為備用機組，並分別於一一四年及一一五年除役，屆時全廠空汙減排量預估較八十八年度減少八成八。除役之前，在秋冬季節也將停止兩部機組運作，另兩部機組則將減煤三成。 在中鋼公司方面，防塵網等防制作業已完成，燒結礦自動化封閉式建築將於今年十二月完工，煤礦儲存場室內化工程亦已於七月開始進行，待整體完成後，其粒狀物防制效率將達九成八；此外，一０七年一月起已著手進行煉焦爐更新的前置作業，環保署將持續督促其加速執行。 至於「禁止移動汙染源抵換固定汙染源，全面檢討空汙抵換機制」，環保署表示，「移汙抵固汙」屬於「高屏地區空氣汙染物總量管制計畫」執行議題，至今從未有任何一案使用移動汙染源抵換給固定汙染源的案例。 此外，對於「林園石化工業區設光化測站，高雄市工業區周邊全面進行流行病學調查和肺癌篩檢。」環保署表示，世界衛生組織(WHO)指出與肺癌發生有關危險因素，包括菸害、二手菸暴露、室內、外空氣汙染、炒菜油煙、職業暴露、肺癌家族史等，其中菸害影響肺癌最大約占七至九成，依據衛福部資料顯示，我國近十年標準化死亡率降幅達一成二。另環保署、國衛院及衛福部跨部會合作執行空汙危害與健康防護之防制新策略計畫，提升環境空氣品質與促進民眾健康識能。 對民眾關心的林園地區空汙問題，環保署已經在林園工業區鄰近小港、潮州地區設置二座光化測站，經濟部也設置十四座光化測站進行監測，已是光化測站設置密度最高的地區之一，並加派光化監測車駐地(林園區汕尾國小)監測，了解監測揮發性有機物分布狀況並進行相關稽查及查處。 環保署強調，行政院所提出的「空氣汙染防制行動方案」，是以多管齊下的方式達到降低空汙的目標。截至今年十一月底止，全國紅害站日數為一百七十一站次，已較前一年同期的二百七十六站次有顯著改善，PM2.5平均濃度也降至每平方公尺十六點二微克。