基隆市區的海洋廣場人工平台將擴建延伸到東岸碼頭邊(左),現在的木棧拱橋將拆除(下),增加市民活動空間。(記者王慕慈攝) 記者王慕慈/基隆報導
基隆市區海洋廣場的人工平台將延伸到東岸,未來可增加市民活動空間,市府正上網公告招標,三十日開標,而現有人行木棧拱橋將會拆掉改成平台,兩年後城際轉運站完工後,從基隆車站到東岸郵輪中心將一路暢通,郵輪進港才會有完整的門面。
海洋廣場在市區忠一路與基隆港間的複合式木板人工平台,建在基隆港海面上,總面積約五千平方公尺,廣場上設有木製礁石、波浪流線雨遮海洋意象造型及「KEELUNG」大型彩色LED字體,二00九年啟用,迄今十一年,但木棧材質經常到處破損而遭到詬病。
基隆市區的海洋廣場人工平台將擴建延伸到東岸碼頭邊(左),現在的木棧拱橋將拆除(下),增加市民活動空間。 (記者王慕慈攝) 市長林右昌上任後,向營建署爭取補助款及市府自籌款合計五千萬元,進行廣場木棧平台修補破損與空間活化改善工程,木棧平台底下結構角材改為不鏽鋼,木材採密度高的南洋鐵木,增加底下排水孔,以後維修只要更換木板,大大減少故障率,是基隆市中心重要觀光景點之一。
市府啟動山海城串聯再造計畫中,海洋廣場人工平台延伸到東岸也是串聯點之一,一0七年獲營建署城鎮之心計畫補助七千八百萬元,去年底規畫設計完成,目前上網公告招標,工程費六千八百萬元,預計工期一年完成。
將來從原海洋廣場延伸到東岸長度約二十六公尺,寬二十六公尺,增加市民活動空間一千三百二十六平方公尺,屆時雖採混凝土鋪面,工程內容除新增平台,從橡皮壩起到木棧橋都要拆掉;市府說,現行木棧人行拱橋坡度不順,將來從此處外推約八公尺,與原海洋廣場接平接順,二年以後城際轉運站完工,從車站到東岸才會有更好的人行及親海開放空間。
除此以外,從基隆海洋廣場第二期,基隆港東一碼頭前未來將有跨越中正路的東岸郵輪廣場,可銜接市民廣場、空橋接東岸商場,也與未來東岸郵輪中心頂樓二十四小時開放空間動線暢通,一直接到義二信四路交叉口立體豎道與高架人行棧橋串聯中正公園主普壇廣場,未來從車站、廟口商圈、哨船頭商圈,有效帶動市中心區經濟再起。
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