高雄市政府和港務公司針對摩天輪是否有人投資隔空交火。圖為高雄市政府去年八月三十日舉辦摩天輪招商會時公布的四處建議開發基地。（取自高雄市政府網站）　記者陳雯萍／高雄報導 　高雄市經濟發展局昨天駁斥港務局的發言，指其說法是不負責任、未經查證的發言，相關投資廠商都曾與土開公司會面討論，並表達投資意願，港務公司為了掩飾本身的行政怠惰或特定目的，不惜做出不負責任發言，令人遺憾。 　港務公司昨天接受媒體採訪，指愛情摩天輪「沒人投資」，並表示摩天輪基地位於高雄港四之八號、十六之十八號及二十一號碼頭，三處均位於商港區域範圍內，由港務公司經營管理，根本無土地取得問題，但沒收到任何投資計畫。 　「不負責任的謊言，不是公部門應有的行為。」經發局長伏和中表示，開發高雄港舊港區是韓市府延續陳菊市長政策進行，並加入摩天輪計畫期打造特色地標，且開發計畫區域非僅港務公司所提三處，涉及都市計畫法規，目前確已有美、加兩國表達極高度投資意願，並已提出設計藍圖。 　經發局指出，港務公司一０七年七月就已提報高雄舊港區二十工區「開發計畫書」，高雄市政府於同年九月審定，原本只待市府、交通部航港局及港務公司三方簽訂後，即可進行招商。但交通部去年七月卻又要求航港區補充開發計畫，評估是否符合國有財產法規定及開發回收效益，推翻港務公司原提計畫，才導致該案迄今卡關。 　經發局呼籲中央與地方應該摒除政治考量，攜手合作共同開發高雄港區，不要因為政治因素互相攻擊，一再延誤地方發展。

新北市聯合稽查小組七日執行學幼童接送車擴大稽查，查核滅火器是否在有效期限、安全門及相關安全設備是否符合相關法規。（記者蔡琇惠攝）　記者蔡琇惠／新北報導 　新北市副市長謝政達七日一早率領新北市聯合稽查小組，執行學幼童接送車擴大稽查，重點為查核滅火器是否在有效期限、安全門及相關安全設備是否符合相關法規，以保障學幼童的乘車安全。 　謝政達表示，市府針對全市幼兒園、補習班、安親班(課照中心)加強公消安宣導及稽查，並針對接送車接送時段、地點，規劃專案稽查勤務，對於違法改裝的學幼童接送車輛加強稽查取締，這次共攔查十三輛學幼童接送車輛，皆為幼童專用車，全數合格。 　教育局表示，針對學幼童接送車輛安全督導機制，新北市稽查頻率為全國之冠，今年一至四月，學幼童車動靜態稽查共二二二次，其中查獲二十一輛違規學幼童專用車，違規樣態為使用未經核備車輛、幼童車違規載送七歲以上學童、駕駛人未具備職業駕照及滅火器失效，皆依法裁罰，要求幼兒園及補習班限期改善，並擇期辦理複查。 　教育局更與警察局跨局合作，除針對違規車輛持續追蹤及複查外，首創以科技監控掌握違規車輛行駛軌跡，分析違規熱點加強查緝。針對幼兒園及補習班公安申報及消防檢修部分，除教育局、消防局、工務局等單位不定期辦理公共安全聯合稽查檢查消防安全設備、檢修申報等，教育局透過每年幼兒園基礎評鑑、不定期到園訪視或稽查加強查核幼兒園申報狀況，並檢視幼童專用車之消防安全設備及保養檢修紀錄等，以維護幼童乘車安全。