記者周閩生／台北報導 　今年受到新冠肺炎疫情的影響，許多民眾都感受到經濟衰退的衝擊，就在全台仍處積極振興經濟階段，北市府卻欲在明年調漲房屋稅，相對新北市決定今年緩漲，北市府的決議不禁讓民眾驚呼北市搶錢不手軟，議員許淑華更痛批，市長根本不關心民眾生活狀況，為增加稅收兩億元，苦了小市民。 　許淑華指出，在一０八年十二月三十一日時，台北市府公告將於一０九年七月一日時實施重行評定台北市房屋標準價格，其中將修正台北市房屋街路等級調整，而在此次的調整內容中，將有四百四十七條路段被調漲，預估將影響三十六點七萬戶，房屋稅收也將多收約兩億元。 　但進一步去調閱調整原因時，卻發現理由讓人直搖頭。只要附近有捷運、公園、銀行、學校、公宅等設施，都被認定是生活機能完整而調漲，但這些設施早在一０六年前就早已存在，不動產評議委員會每三年都會召開一次，若以相同的調漲標準來說，為何一０六年時的會議可以決議不調漲，而在一０九年時卻以這些原因為由來進行調漲，這樣的邏輯與說法讓民眾無法接受，且匪夷所思。 　許淑華表示，以她的選區信義區虎林街為例，調漲幅度高達百分之三十，房屋稅約增加百分之十八點七，等於要從民眾口袋多收五百二十四元，理由竟然只是因為鄰近松山火車站。對於當地民眾來說，這筆錢是不小的負擔，更別論現在還受到疫情的影響，生活都不容易，還要再被市府搶錢，不禁大呼「市長根本不關心民眾生活狀況，到底有沒有體察民情，苦民所苦」。 　她說，現行市府不動產評議委員會名單中，十三位委員有七位為市府單位人員，另外六位則是不動產估價師、土木技師、建築師等，這些評議委員根本無法反映真實民意，才會導致決策偏離現實生活。 　許淑華向北市府具體提出二項要求，分別為在仍受到疫情影響的情況下，經濟尚未復甦，針對路段率調整要求市府重新評估全面凍漲或自住凍漲。 　未來在招開不動產評價委員會時，應邀請經濟專家、學者、商圈代表等相關產業列席提供意見以符合現況及民意。不該任由少數委員片面決定，受到衝擊的卻是平民百姓。

　記者蔡琇惠／新北報導 　騎車耍帥代價不小！一名機車騎士行經新北市土城區時，因以後輪著地（俗稱「翹孤輪」）的危險方式騎車被檢舉，騎士不服提起行政訴訟，辯稱是因為路面坑洞，所以才拉起把手，把前輪稍微拉高而已；但經法院勘驗檢舉影片，發現「翹孤輪」違規事證明顯，而且騎士說將前輪「浮空」來閃避路面坑洞、舒緩臀部疼痛為飾卸之詞，因此判這名騎士敗訴。 　新北市交通事件裁決處處長李忠台表示，依道路交通管理處罰條例第四十三條規定，「翹孤輪」於道路上行駛屬危險駕駛行為，最重可處新台幣二萬四千元及吊扣車輛牌照三個月，並須上道安講習及記點處分。 　今年一至九月汽機車因違反道路交通管理處罰條例第四十三條規定「以其他危險方式駕車」違規案件就有三０九件。呼籲機車騎士勿以獨輪或放開雙手等危險駕駛行為騎乘於道路上，稍一不慎即易釀成交通事故。