高市議員總質詢爭取前鎮七十期重劃區設置長照中心

 記者吳文欽/高雄報導  高雄市議員鄭光峰十七日總質詢,向陳其邁市長爭取輕軌-瑞北站周邊交通改造、前鎮區七十期重劃區設置長照中心,提升長照服務。  鄭議員指出,輕軌─C37瑞北站為最後一站,瑞西街現況路幅參差不齊,崗山仔地區都是小巷,幾乎沒有停車空間,建議配合都市計畫及輕軌工程,拓寬瑞西街並規劃周遭停車空間。  捷運局表示,瑞西街路幅小的確不利車輛進出,停車部分希望停在凱旋路不要引進崗山仔地區;都發局則表示,瑞西街部分可利用都市計畫拓寬,停車部分若有剩餘空間,可由交通局規劃。  鄭光峰表示,衛福部希望每個行政區都能有一個長照中心,但在人口多的前鎮區卻看不到半個,他建議在七十期重劃區設置長照中心,將現有的閒置空地做最佳運用,結合民間業者,採BOT或促參方式辦 理。  鄭光峰也建議,小港森林公園設置運動中心及長青中心、大坪頂設置兒童公園、加速新材料循環產業園區及大林蒲遷村期程。

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嘉縣花大錢設置遊具使用率低 議員批浪費

詹琬蓁指出兒童公園設置三座遊具照片,批沒人使用,且遊具部分缺損。  (記者湯朝村翻攝) 記者湯朝村/嘉義報導  嘉義縣四年前花九百多萬元新建三座保育動物形體的大型遊「235新樂園」兒童公園,縣議員詹琬蓁十七日在縣議會質詢表示,四年多來,使用率極低;使用效益不如嘉義市番仔溝公園只花四百五十萬元,指縣府花大錢在不適合的地點,卻又要花五千多萬元整建朴子藝術公園及嘉義長庚醫院北側空地蓋公園,她建議在各社區設置小型公園,對縣民休閒活動更有幫助。  詹琬蓁說,日前前往勘查設置,「黑琵滑梯」、「諸羅蛙堡」及「藍腹鷴之家」,並秀出三座遊具照片,批沒人使用,且三座遊具部分缺損,黑琵滑梯內的沙土減少,諸羅蛙堡油漆剝落,告示牌龜裂。 嘉義市番仔溝公園只花四五0萬元使用率及效益高。  (記者湯朝村攝) 反觀嘉義市府新建垂楊大橋下的番仔溝公園,只花四百五十萬元,設置全齡式公園,橋下可遮陽,遊具新穎有趣,吸引許多市民使用,效益高,她批評縣府花錢比別人多,做出來公園又沒人玩。  詹琬蓁說,縣府又要花五千多萬元整建朴子藝術公園和嘉義長庚醫院北側新建公園,但嘉義長庚附近有戀人公園等,還有故宮南院園區,縣府卻又要砸大錢蓋公園,她要求檢討,讓民眾更便利使用,不要重蹈覆轍。  縣長翁章梁答詢說,兒童公園是前縣長設置,現在確實也要維護管理,目前全縣各公園正由建設處檢討規劃,各鄉鎮市、社區公園都在評估中。

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聽趨勢、看商機 台北國際創業週Part 1

「臺北國際創業週國際論壇」數位創新對談。 (記者吳靈芬攝) 記者吳靈芬/台北報導  為展現台北市政府推動創新創業動能,吸引更多對創業有想法、有能力的人才投入,台北市政府產業發展局自十七日起到廿二日分別在三創生活園區、花博爭豔館及松山文創園區等地,展開為期六天的台北國際創業週活動。  活動內容包括:創業台北國際接軌論壇、創業台北Demo Day、台北市亮點企業頒獎典禮、Meet Taipei台北新創館、POP UP ASIA亞洲手創展等,共同勾勒創業多元風貌及願景。  北市產業局長林崇傑十七日上午在三創生活園區五樓CLAPPER STUDIO舉辦「創業台北國際接軌論壇」中致詞時表示,台北身為台灣經濟發展的核心,台北市政府用心打造台北成為亞洲最適合發展的城市。創業的道路充滿各種挑戰,能夠掌握市場趨勢,往往就是創業致勝關鍵,根據工研院推估,二0三0年台灣GDP的六十%將來自數位轉型,台北市當然無法自外於這股科技浪潮,因此這次論壇以數位創新及數位轉型為主題希望能協助創業家們開拓視野、交流觀點並掌握關鍵。  昨天早上的接軌論壇特別邀請雲端技術及網路服務商、國際創投及人工智能研究單位的專家,分享數位創新及數位轉型趨勢及應用,剖析新創團隊如何利用創新優勢提前布局,在新常態中站穩腳步,奮力躍昇。  下午的「創業台北Demo Day」邀請自「台北市創業團隊輔導計畫」遴選出六家數位醫療領域的優秀新創上台進行簡報評選,最後由精拓生技(股)及奈捷生物科技(股)成功獲得評審青睞,將可與創投進行後續合作會談,望促成實質投資。  林崇傑表示,後續還有五天的系列活動,如十八日到廿一日「Meet Taipei台北新創館」,將有超過五十餘組由產業局及多間大學育成中心輔導的團隊,於花博爭艷館展示台北市在生技醫療、生活時尚、創新應用與科技服務等領域的創業成果;十九日在三創生活園區也將舉辦「台北市亮點企業頒獎典禮」,表揚選出八家亮點企業代表及八家具潛力企業代表,現場將安排獲獎企業展示創新技術、服務、產品與創業成果;十九日到廿二日「POP UP ASIA亞洲手創展」,集結三百個國內外生活風格品牌與線上主題館,在台北打造具有前瞻性的亞洲手作創業生態系,歡迎有興趣的民眾踴躍參加。

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重新開幕半年蘇澳鎮立游泳池 十二月底解約

重新開幕未滿半年的蘇澳鎮立游泳池,承包業者以不敷成本為由,提前於十二月底解約。 (記者林坤瑋翻攝) 記者林坤瑋/宜蘭報導  今年七月一日重新開幕的蘇澳鎮立游泳池,承包業者經營半年後,以不敷成本為由,提前於十二月底解約。  蘇澳鎮公所表示,鎮立游泳池因承包業者營運不如預期,決定提早退場,辦理年卡或持有預購票券者,請在十二月十五日前到泳池櫃台退費,他們會從寬認定妥善處理,至於贈送的貴賓卡,在結束營運後自動失效。鎮公所也上網公告甄選新的承包廠商,明年初儘速對外開放。  蘇澳鎮運動公園去年投入六千二百五十萬元大改造,其中的四千多萬元,花費在園區亮點鎮立泳池整修工程,設置五十公尺長不鏽鋼標準泳池,另有SPA高溫水療池等周邊設施,去年五月封閉施工,今年七月一日重新開幕,委託吉門企業旗下的錦慈公司經營。一期租約三年,業者最近公告要在十二月三十一日提前解約。

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宜縣綠營批林姿妙是跑攤縣長 縣長:她的努力,縣民都有感

宜蘭縣議會民進黨團議員勸林姿妙縣長少跑攤,林姿妙說,她的努力,縣民都有感,就讓縣民來打分數。 (記者林坤瑋翻攝) 記者林坤瑋/宜蘭報導  宜蘭縣議會民進黨團議員十七日勸林姿妙縣長少跑攤,請縣長用心縣政。林姿妙說,謝謝議員的指教,她的努力,縣民都有感,就讓縣民來打分數。  國民黨團議隨即聚集高喊「認真打拼在流汗,不要亂講又流涎」等口號,與民進黨隔空交火。  國民黨議員蔡文益表示,縣長跑攤是要傾聽民意,當作施政的參考,這些讓基層都有感,民進黨不要噴政治口水。黃琤婷議員則舉例,羅東第二行政中心,歷經多次流標,直到縣長任內才招標出去,這就是縣長上任後所積極推動的建設成果,希望所有議員跟民眾給予鼓勵與支持,不要因為政黨立場不同,就給予不公平的評論。  民進黨團議員表示,縣長林姿妙上任後,都計審議委員會與教育審議委員會和飲食健康委員會很少出席,勸縣長少跑攤,多用心縣政。

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工研院攜手產官研打團體戰 力促2030臺灣電動巴士全面國產化

工研院攜手產官研打團體戰,力促2030臺灣電動巴士全面國產化。 (記者彭新茹攝) 記者彭新茹/新竹報導  為協助政府推動二0三0達到電動巴士國產化目標,工研院攜手車廠、關鍵零組件廠和系統廠等業者開發國產電動巴士,提供車輛動力系統、馬達及驅控器、充電管理系統、智慧化系統等技術移轉與創新服務,透過產官研聯手打團體戰,提升自製能力,以利加速落實電動巴士國產化,將傳統車輛數位升級為智慧電動巴士,提供民眾優質的乘車體驗,邁向下世代智慧公共運輸服務。  機械所所長胡竹生表示,因應國際間環保、物聯網和智慧城市的趨勢,打造智慧電動車已成各國重要布局,臺灣亦積極推動二0三0年達成公車和客運全面電動化,以減少碳排放、提高能源效率,催化綠色運輸與智慧物聯網環境應用;並藉由完善電動車充電基礎設施,引領電動車產業鏈高值化發展。  當前,國內車廠與關鍵零組件廠也紛紛投入開發國產電動巴士,希望共同將臺灣電動車市場拓往國際。工研院長期投入研發電動車,並建置完善的虛實整合動力實驗室,提供電動車技術移轉與創新服務,幫助廠商縮短開發及測試驗證時程,加快推進電動巴士國產化與高性價比的目標。  工研院將幫助業者導入智慧化技術,譬如盲點警示系統、緊急事故煞停系統等,加速電動車朝向智慧化發展,強化臺灣車輛產業的競爭力。未來亦將協助國內電動巴士業者導入自動駕駛系統,像適路性巡航系統、車道維持輔助系統等,促進智慧電動巴士發展,協助臺灣駛向智慧生活。  針對智慧運輸的趨勢,工研院擘畫「二0三0技術發展策略與藍圖」,因應未來產業發展,結合機械、電子等跨領域的研發優勢,協助業者開發電動巴士國產化技術,未來短中期的目標,將可帶領電動巴士產業走向智慧化自動駕駛領域,長期攜手產業,將本土化產業推向國際市場。

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男欲借款遭前債主逮到毆打 並丟包國道路肩

 記者陳雯萍/高雄報導   高雄市張姓男子十六日中午在國道一號北上三六四公里、九如路段的路肩,向警方報案,聲稱遭三名男子攔截並載上國道毆打後丟包路肩。警方循著監視器畫面發現,張男是自行上男子的車,後來,警方更發現,原來張男上車之後,發現車內有他欠二萬元的債主,是遭債主徒手毆打後,將他在路肩放下車。不過,警方仍然依妨害自由罪嫌,逮捕其中一名嫌犯送辦,並追查另外兩人的下落。  警方調查,指報案人張男(四十四歲),向民間借款公司借款三萬元調頭寸,該公司派楊姓男子(三十四歲)開車前往張男位於三民區住處附近,準備面交放款。沒想到張男還有一個欠二萬元的債主,在得知張男的訊息後,坐上楊男的車子守株待兔。果然,當場碰上又要來借款的張男,於是發生毆打人事件。  警方表示,張男自行上車後,驚見債主竟然也在車上,隨後車子一路開往一號國道北上,最後,被棄置在國道一號北上三六四公里、高雄九如路段的路肩,才報案請救護車將他送醫治療。

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北市警保護行人安全 加強取締機慢車行駛人行道

 記者周閩生/台北報導  據統計一0九年一至十月北市交通事故死亡人數為五十一人,較去年同期七十一人,減少二十人,每10萬人口交通事故死亡人數為一點九三人,是六都最低最安全的城市,為有效保障行人用路安全,打造安全的用路環境,台北市警局將在近期開始加強取締機慢車行駛人行道等違規行為。  台北市交通警察大隊表示,北市今年一至十月人行道交通事故計有四十二件,其中有三十八件涉及機慢車行駛人行道,占此類車禍發生率的百分之九十。  依據道路交通管理處罰條例第四十五條及七十四條規定,駕車違規行駛人行道,或於設置有必要之標誌或標線供慢車行駛之人行道上,未讓行人優先通行,機車處新台幣六百元以上一千八百元以下罰鍰、自行車處新台幣三百元以上六百元以下罰鍰,台北市政府警察局今年一至十月計取締機車違規行駛人行道為一萬七千四百四十四件、自行車違規行駛人行道一百三十件,為有效保障行人用路安全,打造安全的用路環境,台北市警局將在近期開始加強取締機慢車行駛人行道等違規行為。  台北市警局呼籲,人行道是「專供行人通行」的通道,並非提供車輛通行的車道。騎士們因車輛特性關係,時有穿行於人行道的情形,期望大家能養成人行道係專供行人通行道路的觀念,尊重行人通行的路權,以共同建立友善行人的用路環境。

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基海關稅費已提供多元繳納管道

記者郭基生/基隆報導 基隆關指出,海關為便利商民繳納進口貨物稅費,已提供多元繳納管道,不僅可臨櫃辦理,也可使用線上扣繳或轉帳等方式,歡迎民眾多加利用。 基隆關說,目前提供下列繳納管道可供商民選擇:(一)持稅單至代庫銀行駐海關收稅處繳費。(二)持稅單至代收稅費銀行(臺銀、彰銀、一銀、華銀、國泰世華、兆豐、合庫、日盛、台新、元大、遠東及其各支行庫)臨櫃匯款繳納。(三)憑自然人憑證或工商憑證登入關港貿單一窗口(網址:https://portal.sw.nat.gov.tw/),以網路ATM或金融帳戶轉帳繳納稅費。(四)使用關貿網路股份有限公司提供的EDI Turnkey線上扣款繳費。(五)若為進口快遞貨物,可委託快遞業者使用其所屬「預繳稅費保證金帳號」先行代繳稅費。 基隆關並提醒,若採用「先放後稅擔保額度帳戶」的廠商或報關業者,務必注意檢視保證金額度是否足夠,以縮短作業時間,加速貨物通關,並依規定期限繳納,避免產生滯納金、利息等額外支出。 民眾如需查詢稅費相關資料,可至關港貿單一窗口網站(路徑:憑證通關服務/稅規費繳納系統): TP102(歷史稅規費資料查詢、列印繳費收據)可查詢一般進口報單稅費資料,TP104(進口快遞簡易稅費資料查詢)可查詢快遞簡易進口報單稅費資料。

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基汰舊換購電動機車補助

 記者楊耀華/基隆報導  基隆市加碼補助汰換一到四期老舊機車,今年的汰舊換購加碼獎勵措施期限至今年十二月十五日止,每輛機車最高可獲補助二萬四千元,提醒民眾把握機會。  環保局指出,今年度汰舊補助包括環保署補助金三千元到五千元、經濟部工業局補助五千一百元到七千元以及環保局加碼補助二千元到一萬二千元,最高每輛機車可獲二萬四千元的補助,其中環保署補助金額將逐年遞減,預計在一一一年停止補助,請民眾盡快汰舊申請補助。  環保局長賴煥紘表示,環保署今年也簡化了汰舊補助申請流程,除可減少申請時所需附件,如電動車及七期燃油車可不用附照片、只需附購車發票與引擎號碼,無論舊車車籍地在哪,只要在基隆汰舊換新或新購的車主,都可直接向基隆環保局申請補助。  賴煥紘指出,基隆市一至四期老舊機車報廢數量截至十月底,已完成報廢七千二百三十八輛,仍有四萬三千四百九十五輛符合補助資格,而在今年度最高補助金的情況下,環保局已補助二千二百零三件老舊機車汰換補助案件,較去年成長百分之七十六,基隆市電動機車登記數也從一千六百六十七輛提升至二千六百輛,成長率達百分之五十六,為減少老舊機車排放汙染物及確保你我的身體健康,呼籲老舊機車車主把握最後汰舊補助機會。

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