（記者陳柏翰攝） 記者陳柏翰／台北報導 國民黨28日中常會中，邀請中廣董事長趙少康與會發表專題演講。對於是否參選國民黨黨主席，趙少康於演講前即明確表態，不必麻煩、也不用修選舉辦法，無論修或不修他都不會參選國民黨主席。 趙少康2月宣布回歸國民黨後，原先有意直取國民黨主席大位，卻因1年黨齡限制恐無法參選而多次炮轟國民黨中常會，使趙少康與國民黨中央出現裂痕。 國民黨中常會28日邀請趙少康發表專題演講。他以「和平、奮鬥、救台灣」為題激昂闡述自身觀點，先批民進黨治國無能搞新威權，又罵國民黨保守不改革。 他指出，原本是為了救黨、救國參選國民黨主席，但黨的選舉辦法規定要1年黨齡才能選主席，雖然他黨齡其實很久，離開國民黨創新黨時已有20幾年黨齡，只是重新加入國民黨不到一年，但大家不必麻煩，也不用修改選舉辦法，因為「無論如何都不會選主席，報國的路不只一條」。

養工處長馮兆麟以「新北管線好夥伴」為題，在今天市政會議做專案報告，說明新北路平、電箱遷移等專案執行成果及專案推動需要各管線單位協助處理，是市府不可或缺的好夥伴。（新北養工處提供） 記者黃秋儒／新北報導 新北市政府致力於提升道路養護品質，打造以人為本的宜居城市，建制公共管線資料庫系統，成立智慧道路管理中心，提供更安全、安心的用路環境，一直是市府努力的施政目標。新北市養工處長馮兆麟28日以「新北管線好夥伴」為題，在市政會議作專案報告，市長侯友宜在聽取報告後特別謝工務局養工處對市政建設的用心與努力，他說，市府團隊要建設良好的用路環境，還需要轄區內的各管線單位協助處理，他們是市府團隊不可或缺的「好夥伴」。 侯友宜表示，道路品質良窳，有賴市府各單位和管線單位共同把關，發揮兄弟情誼一起努力，提供新北市民安全、平穩的道路品質，共創安居樂業的新北市。 智慧道管中心成立透過即時監控系統，減少道路挖掘、降低交通衝擊。（新北養工處提供） 馮兆麟指出，養工處去年7月成立智慧道路管理中心，新北市轄區內各管線單位派專人代表進駐市府道管中心，協助處理新北市境內每日道路挖掘案件自主查驗，以24小時不間斷監控道路挖掘施工，從案件通報施工、道路施工品質、交維布設狀況、管線災害控管等，除了讓新北市道路品質持續提升，對於管線破損及災害處理橫向聯繫，及道路修復時效都有明顯加速許多，並可達到即早恢復道路通行目標。 即時監控系統減少道路挖掘、降低交通衝擊。（新北養工處提供） 馮兆麟說，智慧道管中心成立後，平均每天約有67件道路挖施工並實施即時攝影，去年度發現路面施工品質不良有841件、道路交維布設不良有177件，透過即時監控要求施工單位立即改正，提升路面平整性及降低交通衝擊。此外，每日即時監控，施工逾時比例的問題，也從成立時的12.21%，下降至5.9%，減少用路人的不便。 板橋國慶路變電箱改善成果。（新北養工處提供） 馮兆麟強調，新北路平專案執行有賴管線單位配合，以人手孔減量政策為例，107年減少945顆，持續提升至去年底達到減少2739顆。養工處透過智能管理系統，找出亟需改善的路段，路面改善長度從107年220公里持續提升至至去年底達到465公里，持續提升道路服務水準，為市民用路安全做最好的把關。 電纜清整。（新北養工處提供） 本次專案報告另一個重點是影響人行道通行環境的變電箱改善專案，馮兆麟指出，台電變電箱以整併或減量為優先考量，並與其他單位協調及討論調整變電箱位置，因應不同類型之人行道現況進行調整。例如：遷移至附近之公有土地、遷移至中央分隔島、箱體原地轉向等方式，選定出最適當的改善方法。 電纜清整。（新北養工處提供） 馮兆麟說，本計畫針對人行道淨寬未達90公分的有390件分2年改善。在各單位共同努力改善下，去年已完成250件，進度超前11.6﹪。市府這項道路環境改善措施讓民眾有感，而反映希望市府協助，因此又陸續增列40件待改善處，總計改善430件。養工處將轄內人行道上之阻礙物逐年辦理改善，使新北市民行走在人行道時能更加順暢。