通緝犯躲避追緝五體投地藏車底 前鎮警鷹眼揪出

被通緝男子,心虛躲藏在車下,員警最後鷹眼揪出移送法辦。(記者蔣謙正翻攝) 記者蔣謙正/高雄報導 高雄市前鎮分局一心路派出所巡邏警組11月28日晚上8時許,途經前鎮區一心一路路段時,帶班巡佐張志聖與警員甘逸章見一男子站於路旁形跡可疑,下車欲發動盤查時,該男子自知被高雄地方法院通緝,心虛拔腿狂逃,並躲藏在車下,員警鍥而不捨追捕,最後鷹眼揪出移送法辦。 經查該郭姓男子(24歲)與警對視短短幾秒後,隨即拔腿朝鄰近巷弄狂奔,不料跑至死胡同內時,郭男突然人間蒸發,警仍不輕言放棄,在觀察地形後,判定人必定仍藏身巷弄之內,此時張員靈機一動往停於巷內之汽車車底彎腰一探,果然發現該男子「五體投地」趴於車底下,警隨即喝令其乖乖配合束手就擒,該男子在爬出車外後,見無處可逃便直呼「不跑了、要好好講」,經查驗身分後,當場上銬逮捕,警詢後全案依法解送高雄地方法院歸案。 前鎮分局長陳志榮呼籲,法網恢恢疏而不漏,切勿心存僥倖,警方將持續查緝不法,以維護社會治安,保障市民安居樂業生活。

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粗心棒球隊員遺失球具 三重警40分鐘助尋回 球賽順利開打

派出所員警積極協助下,在40分鐘內便尋回球具並送交到黃同學手中,讓黃同學得以順利參加比賽。(三重警分局提供) 記者黃秋儒/新北報導 一名來自新竹的棒球隊員黃同學帶著自用的球具,搭車北上到三重區大都會棒球場參加「黑豹旗全國高中棒球賽」,下車後卻將球具遺留車上,由於賽事在即,他急忙打電話向警方報案遺失協尋,經過轄區派出所員警積極協助下,在40分鐘內便尋回球具並送交到黃同學手中,讓黃同學得以順利參加比賽。 新北市警局三重分局指出,大有派出所員警林瑞麟日前執行巡邏勤務時,接獲黃姓同學報案,指稱他自新竹北上搭乘計程車到大都會棒球場參加「黑豹旗全國高中棒球賽」,由於下車時過於興奮並專注於跟在場的同學打招呼,一時疏忽卻將參賽球具遺留在車上,此時距離開賽時間上午11點,僅剩不到1小時,比賽規定沒有球具無法參賽,而且超過開賽時間只能被迫棄權,所以急需警方協助。 三重警分局表示,員警獲悉後,立即返回派出所依照黃同學敘述的下車地點,追查調閱該部計程車的監視器畫面,最終發現該輛計程車停在捷運三重站口,為讓黃同學能順利參加球賽,員警驅車前往找到施姓計程車駕駛並從車上找到黃同學遺留的球具後,立即帶著球具趕往大都會球場,在開賽前5分鐘順利將球具送達黃同學手中,黃同學開心且激動的頻頻感謝警方積極與高效率的協助,警員林瑞麟也祝黃同學能有出色的表現並取的好成績。 三重警分局提醒,出門在外個人貴重物品務必置於包包內等較不易掉落之處,下車前也請先檢查隨身物品以免遺失,並避免將貴重物品放置車內,減少遺失風險,萬一發生物品遺失,詳細回想搭乘路線與時間點,提供警方確切之查察線索,以便尋回失物。

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111年汽燃費繳納期限至12月31日 請儘速繳納以免逾期受罰

繳納汽燃費鼓勵申辦約定帳戶轉帳代繳。(公路總局提供) 記者黃秋儒/新北報導 還未繳納111年汽燃費的車主注意囉!板橋監理站指出,已寄出雙掛號催繳通知書,補繳期限至12月31日止,收到後可持單至金融機構、郵局或超商繳納,如果逾期仍未繳納,將依公路法第75條規定處新臺幣300~3,000元罰鍰,欠費後續將移送強制執行。 板橋監理站站長林材忠表示,因疫情影響,民眾可以多多利用「監理服務網」或手機下載「監理服務APP」,以信用卡、金融活期帳戶線上繳納,或是透過一卡通MONEY、元大銀行、永豐銀行、悠遊付、街口支付、蝦皮購物、橘子支付、嗶嗶繳等行動支付App繳費,手續簡便又快速。 繳納汽燃費鼓勵民眾多多利用「監理服務網」或手機下載「監理服務APP」,以信用卡、金融活期帳戶線上繳納。(公路總局提供) 板橋監理站特別提醒,尚未繳納汽燃費的車主,務必依期限儘速補繳,逾期未繳納將受罰,同時鼓勵申辦約定帳戶轉帳代繳,不用擔心遺忘繳費而受罰,詳情可至監理服務網線上查詢及申辦。現在到板橋監理站申辦約定帳戶轉帳代繳汽燃費,即贈送精美好禮1份,送完為止。

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小港區沿海四路貨櫃聯結車左轉意外翻覆

貨櫃聯結車綠燈左轉時,疑貨櫃物品放置重量不平均造成車輛無法完全轉彎而翻覆。(記者蔣謙正翻攝) 記者蔣謙正/高雄報導 高雄市小港區沿海四路與山邊路口,1日凌晨4時30分由65歲葉姓男子駕駛的貨櫃聯結車綠燈左轉時,疑係貨櫃物品放置重量不平均造成車輛無法完全轉彎,翻覆後波及電線桿及檳榔攤,幸好檳榔攤鐵皮屋當時無人,現場無其他民眾受傷。肇事原因正由交通大隊做進一步判定。 經查葉姓駕駛額頭輕微受傷,酒測值為0。由於車禍波及電桿,小港分局已通報台電人員到場修復,而翻覆的聯結車也由拖吊車到場吊離,因沒有佔用車道,警方派員在場執行交通疏導、管制。 小港分局呼籲,民眾行車除應注意車前狀況及安全距離,並應遵照速限、號誌、標誌、標線之指示,隨時提高警覺性,另對於物品置放應平均,避免交通意外事故發生,確保行車安全。

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暗夜迷失老人癱倒路邊 淡水警帶他回家

迷途老人在救護人員評估不須送醫後先帶他回到派出所休息、喝水,最終順利通知家屬到場帶他回家。(淡水警分局提供) 記者黃秋儒/新北報導 淡水警分局三芝分駐所日前深夜3時接獲通報,指稱有迷途老人流連馬路旁,警員陳聖和、洪培翰、唐冠宇到場處理,見老翁癱軟在店家的階梯上且臉色發白、全身顫抖,警方趕緊先把他扶起並請救護車到場評估他的健康狀況,幸好他還記得自己的身分證字號可以提供給員警查證,一查之下發現他稍早已被通報為失蹤人口,料想家人一定非常擔憂,在救護人員評估目前不須送醫後先帶他回到派出所休息、喝水,最終順利通知家屬到場帶他回家。 員警排序(左至右):陳聖和、洪培翰、唐冠宇。(淡水警分局提供) 淡水警分局指出,11月25日在三芝區中山路一段附近,民眾發現一名老翁深夜癱倒在路旁店家,擔心他的安危趕緊報警處理,三芝分駐所員警獲報到場,發現該名楊姓老翁(年約70歲)全身頻頻顫抖,乏力的癱倒在店家階梯上,員警見他面色不佳,先幫他叫救護車到現場評估他的身體狀況,等待期間詢問他基本資料、住址等等,幸好老翁還能緩緩回答問題,員警一查發現他已被家人通報為失蹤人口,在救護人員評估目前不需立即送醫後,趕緊帶他先回到派出所休息並通知他的家屬來接他回家,原來該名老翁上午離開位在台北市大直的住家後,想要找朋友敘舊,獨自一路到了新北市三芝區卻迷失了方向,幸好沒有發生憾事,平安地跟妻子一起回家。 淡水警分局呼籲,家中若有長者或失智症患者,勿讓其單獨出門,且應佩戴防走失手環或隨身攜帶紙條記載姓名、家中電話及聯絡人等資訊,俾利警方協助返家、聯繫家人,以免一時的疏忽,造成憾事發生。

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全力守護轄內交通治安 汐止警短短2個月取締酒駕、抓改裝噪音車開罰近800萬!

汐止警方對於酒後駕車、改裝車輛等違規行為仍持續強力執法不間斷。(汐止警分局提供) 記者黃秋儒/新北報導 新北市汐止地區近期交通狀況頻傳,惟汐止警方對於酒後駕車、改裝車輛等違規行為仍持續強力執法不間斷,汐止警分局於11月27日14時許,路檢攔查一名面容酒態機車騎士,民眾表示中午用餐,有飲用一瓶啤酒,然經檢測,酒精濃度每公升達0.29毫克,遂依法送辦;而警方於昨(30)日23時至翌日1時規劃執行路檢勤務,經強力執法於2小時內共計攔查改裝車輛違規15件。 汐止警分局指出,經統計汐止警方10、11月份取締酒後駕車73件、改裝車輛違規66件、通報改裝排氣管84件,其中告發酒後駕車中有3件是因駕駛酒駕,導致年滿18歲之同車乘客連帶受罰,為酒駕新制處罰,乘客可處新台幣6千至1萬5千元罰鍰。短短近兩個月以來,警方取締上述酒駕及改裝車相關違規,依法規裁罰最高金額來算,合計處罰金額近新台幣800萬元! 汐止警分局交通組組長呂宗霖表示,今年3月31日已施行酒駕加重罰則新制,仍有部分民眾心存僥倖酒後開車,警方展現「酒駕零容忍」的決心,除不定時規劃取締酒後駕車暨防制危險駕車勤務外,針對易發生酒駕肇事、民眾易檢舉改裝噪音車之新台五路、大同路、中興路、樟樹一二路、康寧街等重要路段及地點,持續取締改裝、噪音車輛及酒後駕車、無照駕駛等違規,同時再次呼籲民眾如有飲酒請找代駕或搭乘計程車,此外提醒勿違規改裝車輛、無照駕駛,安全駕駛才能保護自己也保護別人。

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臺美AEO相互承認實務運作計畫12月5日全面實施

記者陳瓊如/台北報導 財政部關務署公告,臺美優質企業(Authorized Economic Operator,AEO)相互承認實務運作計畫,自今(111)年12月5日全面實施。 依據臺美優質企業(AEO)相互承認實務運作計畫書辦理,臺美AEO相互承認協議於101年11月26日簽署後,美國海關先單方提供我國安全認證優質企業出口業者通關優惠措施。因應美方將自今(111)年12月1日起提供C-TPAT(即該國AEO)名單資料予我方,我國進口業者於我國報關進口C-TPAT出口業者之貨物時,請於報單申報該等業者之C-TPAT Account Number(即AEO編號),以利美國C-TPAT出口貨物於我國進口通關時享有通關便捷措施(上開措施訂於今年12月5日起實施)。 關務署再度提醒有意參與旨揭計畫之我國安全認證優質企業出口業者,可至該署優質企業官網登錄勾選(操作步驟請詳閱該計畫書),俾利該署每月定期提供我國最新AEO名單資料予美方,以享通關優惠措施。 臺美雙方海關互予對方C-TPAT/AEO出口業者之相互承認優惠措施如下:降低其進口文件審查及貨物抽驗比率,其進口貨物如被抽中查驗,得優先查驗。

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經部舉辦智慧商業暨物流成果發表活動帶動產業升級轉型

記者陳瓊如/台北報導 經濟部昨(30)日以線上線下同步方式,舉辦智慧商業暨物流成果發表活動,邀請多家業者共襄盛舉,展現這一年來推動智慧商業暨物流的成果。並也安排多家合作業者分別就零售服務商模創新、物流服務智慧加值、商業服務數位轉型及倉儲應用智動升級等主題,透過分場論壇來分享推動的實務經驗。例如,新竹物流則提出數據分析人才應具備的特質,以及如何影響其內部的創新應用走向;全日物流則介紹甫開幕的大林冷鏈物流中心內,所引進的各項先進自動化技術。中天眼鏡分享如何利用店中櫃聯合行銷以及跨店聯盟售後服務,提高顧客的黏著度。 本次成果發表邀請多位零售與物流領域的業者專題分享,其中良興電子總經理賴志達以零售全通路科技運營為主題,大方分享其轉型心法,以及在轉型變革下,良興組織分工的調整歷程與人才養成的重點;KPMG張智淵協理亦帶著大家觀測疫情後,企業如何開始省思營運目標,並分享多個ESG創新與數位服務案例。 經濟部商業司司長蘇文玲表示,疫情逐漸過去,民眾生活邁入常態,國內的商業服務業者同步迎來更多的挑戰與機會。國內批發、零售與物流業者在疫情中展現高度韌性,運用智慧科技在服務模式、作業流程、顧客體驗上求新求變,不僅挺過難關,更在產業創新轉型的浪潮中站穩腳步,打出了好成績。依經濟部統計處資料顯示,今年我國批發、零售業前三季營收達13兆元,較去年同期增加7%以上。物流業更因為電子商務交易熱絡呈現巨幅成長,今年前三季營收達3,588億元,較去年同期增加近30%。 現場亦同步展示企業如何活用智慧科技,改造服務內容,創新商業獲利模式。三創園區利用數位券,與周邊中小店家共同打造數位消費生活圈;天和鮮物結合旅遊交通與旅宿業者,共同帶動澎湖漁產的線上線下整合銷售;而準時達與米特交通所展出的「以物就人」自動化倉儲揀貨服務,以及全程溫控不斷鏈的低溫生鮮商品配送服務,更是此次活動展示的亮點之一。 本次活動透過成果展示、專題與論壇分享,提升國人對產業升級轉型的重視,促成智慧科技在我國商業服務的廣泛應用,帶動產業升級轉型。

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CR綜整MSC 106閉幕會議重訊為航商提供最新國際法規發展

CR舉辦技術研討會綜整MSC 106閉幕會議重訊。(驗船中心提供) 記者陳瓊如/台北報導 財團法人驗船中心(CR Classification Society,以下簡稱CR)昨(30)日於集思北科大會議中心感恩廳舉辦技術研討會,本次研討會由黃建樺總驗船師主持,聚焦於「MSC 106 焦點:採納工業人員(IP)章程以及海上自主船舶(MASS)章程之進展」、「減碳省錢好幫手-CR航行最佳化程式開發成果發表」兩大主題,CR每年度皆會彙整國際航運熱門議題與法規重點,藉由資訊的分享與交流,協助我國航商積極應對並佈局未來趨勢,研討會當天吸引眾多航運產業先進共襄盛舉,現場互動熱絡。 台灣離岸風電與航運產業熱度持續發燒,順應國際發展潮流與相關法規要求,為我國航商關切重點,研討會首先由研究處法規組葉德生組長針對「MSC 106 焦點:採納工業人員(IP)章程以及海上自主船舶(MASS)章程之進展」進行簡報,以及彙整解析本次海事安全委員會第106屆實體及線上混合會議之重要事項,有效使我國航商更加快速瞭解會議之各項重點,協助航商即時獲取國際各項法規進展。 研討會第二個主題由黃建樺總驗船師進行「減碳省錢好幫手-CR航行最佳化程式開發成果發表」,因應全球節能減排措施,航商極度關注各項減碳或提升航程效率之可行性,為此CR以豐富的海事計算經驗為基礎,自主開發航行最佳化程式並可客製化調整航商需求,規劃船舶計算航行速度及各種不同燃料配置包含LNG的最佳組合,程式亦導入歐盟碳交易配額(EU ETS)的參數計算,不僅可符合EEXI及CII法規要求,更可將有效減少航行之碳排與成本,提供船東在碳排與營運成本多重最佳目標考量的分析工具。 CR舉辦技術研討會綜整MSC 106閉幕會議重訊。(驗船中心提供) CR透過本次研討會分享相關訊息,並藉由與業界交流,得以提升我國航運產業之技術能量,並增進航運產業蓬勃發展。本次研討會資料歡迎至CR官網下載。 https://ap.crclass.org/crpa/www/seminar.php

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溫州港今年邁向110萬TEU年櫃量

溫州港今年全年櫃量將由去年的突破一百萬TEU邁向110萬TEU年櫃量。 記者李錫銘/台北報導 溫州港今年前十一個月貨櫃量已達去(2021)年全年櫃量水準,預估今年全年櫃量將由去年的突破一百萬TEU邁向110萬TEU年櫃量。 據溫洲港最新統計,今年以來溫州港航為在港口運輸方面有所突破,截至上(十一)月份今年累計櫃量已達去年全年104萬TEU。貨櫃業務方面,該港全力落實陸改水、內轉外工作,開闢海豐俄羅斯航線、東南亞航線及韓國航線三條近洋新航線;開通"溫州-乍浦"區間航線、"樂清灣-天津"等內貿航線,延伸溫州港航線服務半徑,並推進內支線精品航班創下單周"出重"4706 標準櫃紀錄。同時持續推動貨櫃多式聯運業務發展,海鐵聯運班列聯通東南亞快速航線以及溫甬內支線,實現"一週三班"常態化運作。 散雜貨方面,在穩定煤炭、礦建材料等優勢貨源基礎上,推進渣土外運、石子過駁等業務,著手培育鋼材、小麥、石灰石等新貨源。並依託浙江海洋港口一體化經營,持續優化煤炭、鐵礦石等貨源運輸網路,承攬更多外貿散貨業務落地溫州港,為外貿散雜貨吞吐量穩步提升。

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