左營高中開滑水課程，不少學生都是第一次接觸滑水運動，反應熱烈，直說刺激好玩。（記者王正平翻攝） 記者王正平∕高雄報導 炎炎夏日，左營高中今年多元選修課程「蓮潭樂水」首次結合「戶外教育」開課，學生們能在蓮池潭體驗「纜繩滑水」，不少學生都是第一次接觸滑水運動，反應熱烈，直說刺激好玩。 蓮池潭有全國唯一的滑水主題樂園，擁有國際級纜繩滑水設施；左營高中水域課程老師吳書瑋指出，近水是人的天性，學校培養學生親水近水，並扎根水域活動。 入水前，透過教練解說與救生衣保護、空中軌道控制，安全又可暢快享受乘風破浪的剌激快感，也可飽覽蓮池潭秀麗風光。 下水時，同學們雙手緊握纜繩，在速度牽引下，享受在蓮池潭水面上滑水，以及飛躍障礙等，都顯得相當刺激，學生不斷發出驚呼。這是左營中學多元選修課程「蓮潭樂水」今年第一次結合「戶外教育」開課，炎炎夏日，同學們躍躍欲試，課程報名也是秒殺。

內政部都委會二日通過新台17線南段變更案。（圖：高雄市交通局） 記者陸瓊娟∕高雄報導 內政部都委會二日早上通過新台十七線南段主要計畫變更案，未來茄萣、梓官及橋頭濱海地區將受惠於新台十七線之全線開闢，紓解翠華路交通及讓路網交通更加便捷。高雄市長陳其邁二日主持市政會議，要求交通局儘速推動楠梓產業園區聯外道路系統，包括新增的楠梓交流道匝道與聯絡道應該加速推動。 交通局進行交通路網整體規劃與進度專案報告，因應行政院建立南部半導體Ｓ廊帶政策，北高雄以高科、北高雄、橋頭、楠梓及仁武等科學（產業）園區為五大核心，南高雄也有新材料循環園區、亞洲新灣區、和發產業等園區皆陸續推動，加上高雄港洲際貨櫃中心陸續啟用，整體路網規劃迄今已有初步成果。 交通局說明，配合北高雄產業園區於一一六年開發完成，正向中央爭取國一高科交流道改建暨聯絡道東向延伸至台十九甲線，五月一日下午立法院交通委員會至岡山公所聽取相關簡報，立委邱志偉請經濟部協助經費予市府辦理可行性研究，交通部長王國材也表示地方政府提出申請後會加速審議程序。市府副秘書長王啟川也要求交通部應將高鐵橋下（台十九甲線至大莊路）近三公里配合園區開發加速闢建，公路總局允諾只要建設計畫通過，一定優先施作。 針對橋頭科學園區之發展，未來國一將新增岡山第二交流道、橋科匝道及聯絡道工程，都將於一一七年完工，高鐵橋下道路也將開闢橋科優先段約一點五公里，預計於一一四年完工。 新台十七線北段（典昌路至德民路段）已於去年六月通車，南段一期（自德民路至中海路）包含廣昌大排整治改善區域排，預計今年七月動工；南段二期（自中海路至南門圓環）都市計畫內政部已於五月二日審議通過，預計於一一五年能全線通車。 針對仁武產業園區聯外交通，規劃有台三十九線從阿蓮南延至仁武、國七、高屏二快等聯外道路，市府正與中央進行相關界面整合，另外為分流仁武交流道之車流，交通局也正進行「國道十號新增大社交流道」可行性研究，預計今年會向中央提出申請增設交流道審議。

斗南警啟動「車未停讓行人」宣導執法，首日共舉發廿一件。（記者陳正芬翻攝） 記者陳正芬∕雲林報導 鑑於交岔路口因車未讓行人，危及行人生命安全事件逐年攀升，立法院四月中也三讀通過「道路交通管理處罰條例」部分條文修正案，車輛未暫停禮讓行人優先通過，罰鍰提高為六千元。斗南警分局加強宣導並執法，共舉發「非號誌化路口未依標誌、標線、號誌停車再開」七件、「人行道違規停車與違規臨時停車」十四件。 斗南警分局為加強相關法令宣導及防制事故發生，五月一日配合縣警局規劃實施路口安全大執法，進行「路口不停讓行人」、「非號誌化路口未依標誌、標線、號誌停車再開」、「人行道違規停車與違規臨時停車」及「取締道路障礙」等執法重點項目。 斗南警啟動「車未停讓行人」宣導執法，首日共舉發廿一件。（記者陳正芬翻攝） 斗南分局交通組長徐呈璋說，所轄執行重點路口分別為斗南台一線及台一丁線路口、斗南雲一五八線及大同路口、古坑文化路及雲一九八（嘉新路）路口、斗南順安街及永安路口、斗南中正路及南昌路口、大埤中正路及中山路口、斗南文昌路及大同路口、斗南一五八乙及信義路二七一巷十五弄路口、古坑中山路及西平路口、古坑中山路及中正路口等十處，上述路口多為長者及學生族群行經人行穿越道，或閃紅、閃黃號誌路口，同時亦是轄內易肇事路口。 徐呈璋說，一日執法共舉發「非號誌化路口未依標誌、標線、號誌停車再開」七件、「人行道違規停車與違規臨時停車」十四件。