中秋連假高雄關通關服務不打烊

記者陳瓊如/台北報導 高雄關為配合廠商及民眾通關需要,112年中秋節連續假期(9月29日至10月1日)仍秉持「服務不打烊」精神,繼續辦理進出口貨物及郵包之通關業務。 相關措施如下:連續假期前1日(9月28日)之一般進出口通關案件,除特殊案件外,均於當日處理完畢。中秋節連續假期(9月29日至10月1日): 進出口貨物通關作業:每日上午8時30分至下午4時30分止,如需辦理通關業務者,無需事先提出申請,可逕洽該關值勤人員(海運進口貨物通關集中於小港分關辦理);上開時間辦理進出口貨物查驗,視同正常辦公時間,免徵收特別驗貨費。儀檢作業:每日上午9時至下午4時止,集中於第74號碼頭第5貨櫃中心儀檢站辦理;惟若第5貨櫃中心儀檢站機器故障,將另行公告之。 (第一備援儀檢作業地點為第2貨櫃中心儀檢站;第二備援儀檢作業地點為第4貨櫃中心儀檢站。 郵包通關作業:配合郵局(含高雄及臺南)營業時間,於9月29日(星期五)辦理國際郵包通關,業務一組高雄郵務股於該日上午7時30分至下午3時30分止、嘉南分關臺南郵務股於該日上午8時至12時止,均派員值勤。海空運旅客通關作業:按船、機抵達及離境時間正常辦理通關。為提供更完善的服務,高雄關另於前述連續假期期間設置緊急服務窗口,聯絡電話詳如附表,歡迎民眾多加利用。

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寧波舟山港今年海鐵聯運貨櫃量逾百萬TEU

記者李錫銘/台北報導 寧波舟山港今年海鐵聯運貨櫃量截至本(八)月已超過一百萬TEU。(見圖) 寧波舟山港統計至本月11日,寧波舟山港今年海鐵聯運貨櫃量達100.4萬TEU,比去(2022)年同期增長8.6%,並較去年提前十九天達到百萬TEU。 據稱,今年以來寧波舟山港進一步深化與鐵路、船公司、貨主等相關方的合資合作,新開通了光伏、衛浴等貨種專列及“寧波外代號”“長榮號”等客戶專列。目前寧波舟山港已開通海鐵聯運班列24條,業務輻射中國大陸十六個省(市、自治區),覆蓋64個地市。 寧波舟山港鐵路港站依託“PRTT(集卡最優路徑)”作業模式和“海鐵空箱直裝”系統等數位化工具,全面提高設備利用率,實現作業總量與作業效率的“雙提升”。“義烏—寧波舟山港”海鐵聯運開啟抵港直裝模式,有效節省貨物運輸時間和運費成本;開通“歐洲-武漢-寧波-臺灣”海鐵聯運國際中轉新通道,將“歐洲-臺灣”的貨物運輸時間有效縮短;在原有“渝甬精品班列”基礎上,推出更加高效、便捷、優質、穩定的“渝甬精品快線”班列,大幅縮短海鐵聯運班列在途時間,持續為客戶節省運輸成本。

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台北國際物流暨物聯網展基隆港公司行銷自貿港區

記者李錫銘/台北報導 基隆港務分公司聯合台北國際物流暨物聯網展,行銷自由貿易港區,擴大招商對象與範圍。 臺灣港務公司基隆港務分公司為落實政府政策,近年來對自由貿易港區招商引資不遺餘力,為擴大自由貿易港區招商對象與範圍,在本(八)月23日至26日2於臺北南港展覽館二館四樓「第28屆台北國際物流暨物聯網展」舉辦為期四天參展活動,與臺灣北部港群海港自由貿易港區共同招商,並與北部地區自由貿易港區事業合作行銷,期能讓各界了解各港自由貿易港區之現況與營運模式,增加合作機會。 基隆港務分公司表示,本次參展獲業者熱烈迴響,迄今已吸引逾45家業者、超過60位廠商代表蒞臨攤位洽詢,自由貿易港區操作方式十分多元,除可自行進駐操作、透過現有自由港區事業代客操作外,亦可採前店後廠委外加工方式共同合作,以境內關外的概念,創造加值以提升產業整體競爭力。舉凡海空聯運、多國貨物集併櫃業務、醫療器材產業、智慧物流、食品冷鏈認證及其他加值型產業,皆可利用自由貿易港區加值優勢,多元分工進軍全球,發揮臺灣產業技術優勢,創造新商機。

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兩岸進出口外貿重挫海運直航貨櫃量降幅近13%

記者李錫銘/台北報導 今年兩岸進出口外貿重挫,兩岸海運直航貨櫃量由正轉負,前七月櫃量降幅將近13%。 交通部統計,今年前七月兩岸海運直航櫃量由去(111)年同期的155.81萬TEU遽降至136.26萬TEU,降幅達12.55%,去年同期仍維持10.27%一成以上成長率。 統計指出,前七月四大國際商港直航櫃量均為一成以上負成長,且以台中港近兩成降幅最大,各港櫃量比較如下:高雄64.76萬TEU(-10.23%)、基隆34.5萬TEU(-10.8%)、台中27.74萬TEU(-19.05%)、台北92505TEU(-13.73%),四港今年直航櫃量均由去年同期的正成長轉負。 另據中共海關統計數字,今年前七月兩岸進出口貿易額為1461.04億美元,已較去年同期大幅衰退23.2%,其中我對大陸出口1082.99億美元較去年同期滑落22.8%,自大陸進口378.04億美元亦降24.5%,惟仍呈我對大陸貿易高額順差。

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前七月我港埠櫃量減11.4%台北港穩定領先台中

記者李錫銘/台北報導 交通部統計,今年前七個月我港埠貨櫃量持續負成長,較去(111)年同期呈現兩位數降幅,四大國際商港全面滑落。 據統計,前七月我港埠櫃量為782.5萬TEU,比去年同期減少11.42%,各港櫃量依序比較如下:高雄503萬TEU(-12.16%)、台北100.8萬TEU(-4.76%)、台中91.1萬TEU(-16.15%)、基隆87.4萬TEU(-9.04%),高雄與台中港櫃量降幅均超過一成以上,台北港降幅最低並穩定領先台中港。 以上(七)月份單月來看,當月櫃量合計109.1萬TEU,比前(六)月與去年同月分別減少1.91%與16.57%,各港七月份櫃量與去年同月比較如下:高雄69萬TEU(-18.28%)、台北13.6萬TEU(-13.34%)、台中13.3萬TEU(-13.29%)、基隆13.2萬TEU(-13.71%),基隆港當月櫃量已接近台中港,並較六月份櫃量增加五點七二個百分點。  

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加工處率廠商赴馬來西亞參展 力拓後疫情國際商機

記者陳瓊如/台北報導 經濟部加工出口區管理處(以下簡稱加工處)持續推動新南向政策,搶占後疫情國際商機。延續過去越南及印尼的產業媒合拓銷模式,邀集10家廠商參加8月24日至26日「2023馬來西亞臺灣形象展」,展現科技產業園區在國際市場之產業實力與優勢,並與在地廠商媒合洽談。 加工處表示,本次拓銷團依據廠商企業型態與拓銷需求,鏈結馬來西亞在地公協會,包括在地具代表性且會員眾多的馬來西亞製造商聯合會(FMM)及馬來西亞機器廠商會總會(FOMFEIA)等,安排會員廠商與園區廠商進行一對一洽談,促成元皓能源與Promach Machinery SDN. BHD. 針對節能省碳相關事項進行合作以及促成靖鎰企業及常珅機械與CNC Metal Machining SDN. BHD. 分別針對CNC之加工精進方案進行合作,同時也期望透過此次的商機媒合會,持續與馬來西亞在地公協會建立實質業務合作平臺,協助廠商通路佈建與商品經銷,並促成雙方產業間之長期交流。 此次南向前進馬來西亞吉隆坡參展外,加工處亦依據區內廠商拓銷需求,協助介接當地馬來西亞台灣商會聯合總會、馬來西亞製造商聯合會(FMM)及馬來西亞機器廠商會總會(FOMFEIA)、馬來西亞福爾摩莎集團等單位,促成區內廠商與馬來西亞廠商面對面媒合洽談,找出潛在客戶,拓展大馬市場業務,搶先掌握新商機。 臺中港科技產業園區靖鎰企業、高雄軟體園區瑀豐公司等業者搭載參展機會,透過加工處協助對接馬來西亞最大的汽車配件供應商「Saiko Auto Parts Malaysia」,期能促成未來經銷合作,共同拓展大馬地區之通路市場。加工處亦安排參訪馬來西亞福爾摩莎集團及其自行建置之臺灣工業區,帶領區內業者與馬來西亞臺商交流在馬創業經驗與當地經商環境,促進區內廠商順利佈局新南向市場。

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長榮航空攜手橫濱DeNA海灣之星隊 打造長榮航空之夜賽事

長榮航空總經理孫嘉明特別受邀擔任「長榮航空之夜」開球儀式嘉賓,為賽事正式揭開序幕!(長榮航空提供) 記者陳瓊如/台北報導 長榮航空與合作長達4年的日本職棒(NPB)橫濱DeNA海灣之星隊,於橫濱球場首度共同舉辦「長榮航空之夜」,對戰廣島東洋鯉魚隊,現場觀眾座無虛席,也特別舉行開球儀式,邀請長榮航空總經理孫嘉明擔任開球嘉賓,同時舉辦「全壘打抽機票」活動,更提供MVP選手長榮航空波音787-10飛機模型及日本出發全球不限航點商務艙來回機票,鼓勵球隊在比賽中取得勝利。最終橫濱DeNA海灣之星隊以3比1勝出,並擊出1支全壘打! 長榮航空總經理孫嘉明表示:長榮航空深耕日本市場近30年,台日在疫後邊境限制鬆綁下,已吸引大量旅客前來日本旅遊,讓日本航線皆有八成以上載客率,也持續積極推廣台日雙方的旅遊市場。此次長榮航空與橫濱DeNA海灣之星隊共同舉辦「長榮航空之夜」,期待現場球迷們未來可選擇長榮航空,除了體驗五星級的優質機上服務,更能透過綿密的飛航網路前往世界各地。 棒球為日本最熱門的運動賽事之一,球迷更涵蓋各個年齡層,此次與橫濱DeNA海灣之星隊合辦「長榮航空之夜」,於活動前便吸引各界目光,主視覺以波音787-10夢幻客機昂翔天際為意象,背景天空由長榮綠和DeNA藍混色設計的極光,象徵長榮航空與橫濱DeNA海灣之星球隊的緊密合作,另外現場除了舉辦社群活動兌換限量紀念品,也發送賽事紀念涼扇給觀賽球迷,同時更舉辦「全壘打抽機票」活動,凡是橫濱DeNA海灣之星隊擊出1支全壘打,長榮航空便贊助1張日本出發全球不限航點商務艙來回機票。橫濱DeNA海灣之星隊最終成功擊出1支全壘打,長榮航空也將於今(25)日抽出1張機票送給幸運球迷。 橫濱DeNA海灣之星隊最終以3比1獲勝,長榮航空特別提供四位MVP選手長榮航空波音787-10飛機模型及日本出發全球不限航點商務艙來回機票,藉此鼓勵球隊在比賽中取得勝利! (長榮航空提供) 長榮航空對體育的支持遍佈全球,除了贊助日本橫濱DeNA海灣之星職業棒球隊,同時也贊助美國職棒大聯盟(MLB)洛杉磯天使隊、舊金山奧克蘭運動家隊,以及休士頓德州人美式足球隊;在歐洲贊助英國西漢姆聯足球俱樂部、維也納迅速體育足球俱樂部,期許透過長榮航空遍布全球的飛航網路,讓各地球迷皆可為運動賽事喝采。 長榮航空也長期投入可觀資源,為培育台灣選手盡一份心力,多年來已贊助多位不同領域的好手,包括「世界球后」戴資穎、「奧運銅牌」潘政琮、「羽球王子」王子維…等選手,提供其出國參賽或訓練的機票,以持續累積國際賽事經驗爭取佳績。此外,為讓台灣體育能與世界接軌,除了每年10月舉辦結合運動與觀光發展的「長榮航空城市觀光馬拉松」外,也曾贊助在台灣舉辦的大型國際賽事,包括中華台北羽球公開賽、裙襬搖搖LPGA臺灣錦標賽及海碩網球公開賽…等,期待能邀請全球旅客及選手們,一同將運動家精神融入在生活中,落實企業永續經營理念。

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安布港上半年貨物量下滑汽車運輸與冷藏櫃量增

記者李錫銘/台北報導 安特衛普-布魯日港(Port of Antwerp-Bruges)今年上半年整體貨物量下滑,但在汽車運輸量與冷藏貨櫃量呈現兩位數成長。 安布港口統計報告指出,今年上半年安特衛普-布魯日港總貨物量為1.39億噸,比去(2022)年同期減少5.5%,其中貨櫃貨佔6950萬噸減少5.9%,以TEU計則以640萬TEU亦降5.2%。 儘管全球經濟形勢導致貨櫃運輸需求下降,其他貨運流動情況憂喜參半。 統計分析,安布港乾散貨板塊760萬噸減少12.9%,液體散貨4580萬噸下滑 3.2%,滾裝貨物量 1090萬噸小幅成長千分之一,而汽車運量達 180 萬輛較 2022 年增長 15%。與貨櫃量整體下滑態勢相較,冷藏貨櫃量上半年增長達一成(+10.6%),冷藏貨櫃貨主要是香蕉、奇異果、鳳梨、甜瓜、柑橘類水果、荔枝等,安特衛普-布魯日港亦成為歐洲重要的水果港口。上 半年靠港船舶仍達一萬艘次(10188艘次),但比去年同期減少2.8%。

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臺北關:空運快遞貨物稅單免憑證查詢下載已上線 請商民多加利用。

(臺北關提供) 記者陳瓊如/台北報導 臺北關表示,鑑於跨境網路購物興盛,空運快遞貨物報單數逐年攀升,致使列印空運「海關進口快遞貨物稅費繳納證明」及「海關進口貨物稅費繳納證兼匯款申請書」(下統稱稅單)所需用紙量大幅增長。為配合節能減碳政策,海關除於實名委任EZWAY APP中設有「稅費繳納證明瀏覽」選項,供進口人點選查看稅單資訊外(如圖1),自112年6月20日起於關港貿單一窗口新增稅單查詢下載項目,供進口人及快遞業者自行查詢及下載1年內之稅單資料。 該關進一步說明,為擴大省紙效益,海關於關港貿單一窗口網站新增「(GC320)空運進口快遞貨物稅費繳納證明及稅單查詢下載」功能,進口人及快遞業者可憑稅單號碼、身分證字號或統一編號(法人另須輸入稅單金額)等資訊查詢下載稅單,路徑為「關港貿單一窗口網站(網址:https://portal.sw.nat.gov.tw/PPL/index)/免證查詢服務/進口通關流程/(GC320)空運進口快遞貨物稅費繳納證明及稅單查詢下載」,或可至臺北關網站「便民服務/APP&QR Code/QR Code專區」掃描QR Code(如圖2)連結至該網頁(如圖3),請商民多加利用,減少紙本稅單列印,為環保盡一分力。 臺北關提醒,快遞貨物簡易申報單及一般進口報單稅費資料,海關每日均上傳財政部財政資訊中心,營業人於國稅局網站申報營業稅時,可逕輸入稅單號碼,以扣抵進項營業稅,免再持紙本稅單辦理申報扣抵。

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陸委會恢復陸籍人士來臺從事短期商務交流

記者李錫銘/台北報導 依據我﹁陸委會﹂公布恢復兩岸觀光旅遊及放寬陸籍人士來臺商務交流相關規劃,自今(28)日起,恢復陸籍人士申請來臺從事短期商務活動交流之參展及觀展、商務研習(含受訓)。 陸委會指出,邀請單位或陸籍人士涉及特定高科技產業(屬中華民國行業標準分類「2611 積體電路製造業」、「2612 分離式元件製造業」、「2613 半導體封裝及測試業」、「2641面板及其組件製造業」、「2642發光二極體製造業」、「2729 其他通訊傳播設備製造業」及「2928 電子及半導體生產用機械設備製造業」等)維持專案申請。 公告指出,在既有管理基礎上,增列資格條件、邀請人數及來臺停留期間規範。 參展:邀請單位或受邀單位須為參展廠商;依參展廠商承租攤位數,每一標準攤位(九平方公尺)兩人,每增加一個攤位可增加一人,原則不得逾十人;停留期間限展前兩天至展後兩天。 觀展:邀請單位須為經核准設立有案之我國參展廠商、受邀單位須為我國參展廠商之合作廠商,或具合作潛力之廠商或買家;每一我國參展廠商原則至多可邀請十人,且受邀廠商每家至多兩人;停留期間限展前一天至展後一天。 商務研習(含受訓):依邀請單位年度營業額限制邀請人數,原則不得逾100人(年度營業額未達一千萬元之企業,邀請不得逾十人;一千萬元至五千萬元之企業,邀請不得逾25人;五千萬元至一億元之企業,邀請不得逾50人; 一億元以上之企業,邀請不得逾100人)。 陸委會表示,恢復疫前兩岸人員往來及交流,需要兩岸雙方相互配合及創造條件,我方持續依據最新情勢,放寬陸籍人士入境管制措施,期盼陸方亦採取作為,相向而行,以利相關規劃的推動及執行。

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