防災防火概念持續紮根 守護你我他

新北市消防局板橋消防分隊前往「新北市愛立發展中心」,進行防火宣導及地震避難逃生知識與技能宣導。(新北市消防局第一大隊提供) 記者黃秋儒/新北報導 新北市消防局板橋消防分隊於近日前往「新北市愛立發展中心」,進行防火宣導及地震避難逃生知識與技能宣導,藉以提升場所員工消防常識,強化防災意識,降低人命傷亡及財產損失。 新北市消防局第一大隊指出,當日該機構參與人數眾多,活動安排了地震應變、防火知識、滅火器、室內消防栓使用、濃煙體驗、防範一氧化碳中毒等項目,於防災宣導教學過程中,適時以簡單幽默互動的方式進行宣導,使參與員工更容易了解防火避難要領及吸收防災知識,於緊急狀況發生時,更能懂得保護自身安全。 新北市消防局板橋消防分隊前往「新北市愛立發展中心」,進行防火宣導及地震避難逃生知識與技能宣導。(新北市消防局第一大隊提供) 第一救災救護大隊大隊長羅凱文表示,災害隨時可能發生,新北消防局每年透過大、中、小型的防火宣導、兒童消防夏令營等各種方式灌輸民眾基本防災、離災及避災觀念,以提昇民眾防火防災意識,於在災害發生時,能將傷亡減到最低,也呼籲民眾可多參與及推廣,讓防火防災的觀念能夠更加普及。

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遭警攔查心虛烙跑 蘆洲警攔截查獲3條通失聯移工並起獲大麻等毒品

記者黃秋儒/新北報導 新北市蘆洲警分局員警於18日23時許執行巡邏勤務時,見自小客車未開頭燈便實施攔查,惟駕駛不聽指揮一錄逃竄,員警立即通報勤務指揮中心攔截圍捕開車輛,並於40分鐘後於林口區一帶將車輛攔停,現場查獲失聯移工兩名並起獲毒品等違禁物。 蘆洲警分局指出,蘆洲警方勤務指揮中心接獲五股所所長洪澤宇通報,有自小客車攔檢不停,立即指示五股所長及員警盧裕霖擔尾隨車輛通報位置,並轉知林口警分局勤務指揮中心,預判車輛可能逃逸路線實施攔截圍捕,相互配合之下迅速於林口區一帶將車輛攔停,過程中均沒有造成人員受傷,順利將兩名犯嫌逮捕。 蘆洲警分局表示,經了解,本案犯嫌駕駛為越南籍35歲阮姓男子,現場經員警酒測值為0.53MG/L,副駕駛為越南籍29歲范姓女子,駕駛不只為失聯移工,身上更是背負3條詐欺通緝,員警查證身分後,於犯嫌駕駛車輛上在查獲第二級毒品大麻一包(毛重6.55公克)及第三級毒品卡西酮咖啡包1包(毛重4.78公克),經了解,犯嫌遭警攔查時疑似因酒後駕車心虛,沿途逃逸,所幸並未造成民眾傷亡或財損,全案警詢後依毒品危害防制條例、詐欺通緝及公共危險等罪移送新北地檢署偵辦。 蘆洲警分局強調,新北市警方在治安維護上對於任何案件都不遺餘力,力求快速破案將歹徒連根鏟除,用最快速的強制力壓制他們,並確保自身的安全,將會持續打擊犯罪,並全力捍衛新北民眾的生活安全。

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屏大校長陳永森獲泰國姊妹校RMUTT頒授榮譽博士學位

屏大校長陳永森獲泰國姊妹校RMUTT頒授榮譽博士學位。(屏東大學提供) 記者毛莉/屏東報導 國立屏東大學校長陳永森20日獲泰國姊妹校塔亞布里皇家理工大學頒授理學榮譽博士學位,也將為兩校未來在學術交流及人才培育等國際合作上,建立更緊密的關係,這也是陳永森獲頒的第一個榮譽博士學位。 泰國RMUTT為屏大重要姊妹校,其資訊科技及管理領域或專長,一直都是兩校交流的重點,屏大接受泰方選派教師到應用化學系短期研究,RMUTT學生來校交換,甚或申請正式學位已成為風氣。 屏大校長陳永森獲泰國姊妹校RMUTT頒授榮譽博士學位。(屏東大學提供) 屏東大學表示,「榮譽博士」學位是國際學術交流的最高肯定,早在屏大前校長古源光任內,就與泰國RMUTT有密切互動,古源光也曾在該校接受詩琳通公主親自頒授榮譽博士學位。 今年3月新冠疫情緩和之際,RMUTT率先選派72位師生到屏大進行移地教學,兩校校長與師長齊聚一堂,討論未來合作方案,因疫情中斷3年的國際學術實體交流,也恢復疫情前的熱絡互動。 屏大指出,半年來已有超過500名國際生來到該校學習,今年校慶邀請多所國際姊妹校校長參加,分享屏東大學USR的國際經驗,展開更密切的合作交流。 屏大校長陳永森獲泰國姊妹校RMUTT頒授榮譽博士學位。(屏東大學提供) 陳永森強調,屏東大學近年積極與國際接軌,以「立足南台灣,邁向全世界」做為校務發展方向,全力推動EMI教學、國際合作、雙聯學位及移地教學等,跟南向政策結合,要把外國學生帶進來,把屏東大學影響力推擴出去。 此次泰國行,陳永森偕夫人蘇淑怡,以及屏大國際長陳皇州、 資訊學院歐家和院長、張文智副院長等人,聯袂出席。

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「假購買真行竊」 男子佯稱買傢俱趁機行竊 警方以電眼逮賊

記者黃秋儒/台北報導 一名男子近日進入南昌傢俱街周邊一間傢俱行,對商家行竊,男子先假裝向老闆詢問泡茶的椅子,趁老闆到二樓尋找貨品時,趁隙偷走商家放在辦公室抽屜內的包包,隨後便藉故離去並佯稱等等還會回來,男子離去後,店家察覺可疑,當檢查辦公室時赫然發現遭竊,共損失新臺幣1萬餘元,商家隨即求助警方。 北市警局中正第警二分局指出,南昌路派出所於獲報後,迅速調閱監視器發現該男子騎乘機車逃逸,並確認犯嫌身份為一名程姓男子。經瞭解,程嫌本次隨機選擇行竊對象,進入店內假裝想購買泡茶的椅子,藉此支開老闆並分散員工的注意力,眼看時機成熟,程嫌便竊取抽屜內的包包,以衣服遮掩贓物並立刻返回機車上,老闆追出詢問椅子是否還要購買時,程嫌佯稱等等再回來後便騎乘機車離去,但程嫌以衣服遮掩贓物返回機車過程被監視器畫面清楚錄下,程嫌最終被依竊盜罪函送台北地檢署偵辦。 中正第二警分局呼籲,商家因物品眾多,且擺設易有視覺死角,建議裝設警報器、監視錄影等防盜措施;而民眾勿存有僥倖心理,一旦以身試法,警方必依法嚴辦。

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新北路口科技執法成效佳 12月1日新莊區中正中環路口增列違規左轉項目

112年12月1日開始,新北市新莊區中正中環路口(中正路往北左轉中環路方向),將增列「違規左轉」科技執法取締項目。(新北市警局交通大隊提供) 記者黃秋儒/新北報導 為促進路口安全,防制事故發生,新北市警局111年12月啟用16處路口多功能科技執法設備,偵測8大違規項目(闖紅燈、違規停車、不停讓行人、未保持路口淨空、車輛行駛人行道、跨越雙白(黃)線、未兩段式左轉、未依標誌標線號誌行駛)。經統計16處科技執法整體違規已較實施初期減少64.96%,其中以永和區永平路及中山路1段口減少最多(-96.88%),其次為土城區中央路與中華路口(-96.84%);整體事故較去年同期減少11件,無人死亡,成效良好。 新北市交通警察大隊指出,運用科技是未來執法趨勢,112年12月1日開始,新北市新莊區中正中環路口(中正路往北左轉中環路方向),將於現有執法設備增列1項「違規左轉」科技執法取締項目;此路口因車流量大及路口範圍廣闊,過去曾發生多起重大交通事故,該路口原本已設有闖紅燈科技執法,新北市府交通局已採行禁止車輛左轉措施,以促進路口安全並提高行車流暢度。惟仍有車輛心存僥倖違規左轉之情事發生,致影響用路人安全及行車效率,故此次設置科技執法取締車輛增列違規左轉,用路人應先右轉中環路,再行迴轉上原規劃路線,以維護用路安全。 112年12月1日開始,新北市新莊區中正中環路口(中正路往北左轉中環路方向),將增列「違規左轉」科技執法取締項目。(新北市警局交通大隊提供) 新北市警局強調,經分析科技執法對改善交通有相當程度助益!科技執法係以防制交通違規肇事、改善行車秩序為目的,非以取締為主要目標,將持續以維護用路人行車安全為優先,並提醒民眾應確實遵守用路規則,勿貪快、勿違規,共同維護新北交通安全,上述路口均已公告新北交大網站。同時警政署持續補助新北市警局,未來113年將陸續設置50處科技執法,改善交通秩序與防制交通事故。

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育鯤輪抵達香港開啟2023香港海運週活動

記者李錫銘/台北報導 大連海事大學"育鯤"輪抵達香港,亦正式宣告2023香港海運週訪港活動開啟。(見圖) 消息指出,載有190名師生的大連海事大學專用教學實習船 "育鯤"輪抵達香港維多利亞港,並舉行隆重的啟動禮,正式開啟2023香港海運週"育鯤"輪訪港活動。此次"育鯤"輪訪港,是應香港特區政府海運港口局邀請,參加"2023香港海運周"有關活動。在港期間,"育鯤"輪代表團將出席"2023香港海運週"暨"第三屆世界航商大會",與香港中聯辦社工部、香港海事處、香港海員工會以及招商局輪船、中遠海運香港、香港船東協會以及香港大學、香港理工大學等政府部門、航運企業、社會團體和高校等開展交流合作,舉辦大連海事大學港澳校友座談會等活動,並自昨(20)日至25日對外開放。 據稱,大連海事大學位於中國大陸北方遼寧省大連市,迄今已有114年的辦學歷史,是大陸歷史最悠久的海事院校。百餘年來培養了大批航運人才,被譽為"航海家的搖籃",學校現有54個本科專業,九個一級學科博士學位授權點,在校生兩萬七千名。 作為自行設計建造的第一艘現代化專用遠洋教學實習船,"育鯤"輪於2008年交付使用,自投入使用以來,累計完成三萬名航海類及相關專業學生的實習培訓任務。育鯤"輪在承擔航海類專業學生在船實習任務期間,結合遠洋航線航行實習任務應邀赴韓國、菲律賓、越南、新加坡、馬來西亞、俄羅斯、泰國等國家和臺灣、香港的航海類或設有相關專業的院校進行訪問,以及參加IMO外交大會等重要活動。

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聯邦快遞營運50週年發布經濟影響力報告

記者李錫銘/台北報導 今(2023)年聯邦快遞營運50週年,該集團發布今年度經濟影響力報告,分析2023聯邦快遞透過全球運輸網路服務與推動創新所做出的貢獻。(附圖由聯邦快遞提供) 聯邦快遞集團這份報告在向全球領先的商業決策資料和分析服務供應商鄧白氏(Dun & Bradstreet)諮詢後編寫而成,展現聯邦快遞對全球個人與社區所產生的積極影響,又名「聯邦快遞影響力」。 聯邦快遞集團總裁兼首席執行官Raj Subramaniam表示,在過去五十年中,聯邦快遞透過改變企業交易商品、服務與想法的方式,持續滿足並超越客戶不斷變化的需求,推動全球供應鏈與電子商務革命。這份報告也彰顯出對經濟發展的重大貢獻,以及致力於為所處地區帶來積極影響的決心。 報告顯示,聯邦快遞在近期面臨經濟壓力下,2023財年對全球經濟的直接影響仍超過800億美元,這反映聯邦快遞已開發的運輸網路規模,以及公司持續為協助各規模企業與客戶建立全球網路及營運,持續提升與創新服務的付出。 聯邦快遞指出,在亞太、中東和非洲地區的服務業務包含100多個國家與地區,透過廣泛的物流運輸網路,在2023財年為亞太、中東和非洲地區的運輸、倉儲和通訊產業貢獻0.3%的淨經濟 ,對亞太地區的淨經濟產出貢獻率為0.02%,淨經濟總產出達44兆美元成長6%。為當地經濟產出約270億美元的間接貢獻,從亞太、中東和非洲地區的特定產業來看,聯邦快遞間接為價值九兆美元的關鍵製造業貢獻了約十億美元的產值 ,對運輸、倉儲和通訊產業的間接貢獻約達7.72億美元 。 聯邦快遞亞太、中東和非洲(AMEA)地區總裁裴佳華表示,聯邦快遞致力於投入提升物流設備與全球運輸航線,支持亞太地區業務成長,也透過直接與間接的服務提升廣泛經濟市場中的就業機會,也期望可維持此增長趨勢。以客戶為本,建造更廣泛的全球網路,創造更多管道迎接全球貿易所帶來的各種機會。相信建立一個更緊密與永續的未來,將為亞太地區的團隊成員、客戶、供應商與社區帶來更強大的聯邦快遞影響力。

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環保永續腳步不停歇 臺中港區抑揚塵機具再添生力軍

(臺中港務分公司提供) 記者陳瓊如/台北報導 臺灣港務公司臺中港務分公司致力於改善裝卸揚塵不遺餘力,定期舉辦裝卸作業滾動檢討會議,以輔導港區業者投入裝卸機具設備改善,近年來以鹼粉裝卸機具精進更為顯著,先前輔導業者於109年新購2組集塵式漏斗及油壓密閉式抓斗,抑塵效果可提高約八成,裝卸效率大幅提升約六成,綜效明顯優於傳統抓斗與漏斗,促使其他業者今(112)年跟進亦添購2組同質性機具,為港區環保式機具再添生力軍。 臺中港務分公司為善盡企業責任與因應日益趨嚴之環保法令規定,除率先針對煤炭、砂石、銅土等逸散性貨物實施集中管理外,並自106年起偕同交通部航港局中部航務中心及臺中市政府環境保護局,多次輔導港區裝卸業者提出逸散性貨物裝卸改善計畫,並持續滾動檢討精進,今年度已辦理3場次交流會議(勘),針對作業現況進行檢討,透過各方實務及專業,提出建議改進對策。 臺中港務分公司除要求裝卸機具應符合規定外,並訂有裝卸作業前、中、後相關規範與措施,嚴格要求裝卸業者確實辦理「開工前準備工作」、「完工後環境復原」,並填報「開工前自主檢核表」、「完工後自主檢核表」,及加強防塵阻隔與灑水噴霧等措施,以防範裝卸逸散污染情事再發生,共同為環境永續盡一份心力。

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港務公司組隊參與公益健走 設置攤位募集發票做愛心

(港務公司提供) 記者陳瓊如/台北報導 臺灣港務公司響應財團法人弘道老人福利基金會於高雄市二二八和平公園盛大舉辦的「2023爺奶Color Walk」—「勇敢不懼,肌發熱情」健走活動,由行政副總經理盧展猷帶領公司70位員工共同參與健走,自高雄市二二八和平公園大草坪起走,途經河西路廊道、高雄橋、河東路木棧道、七賢橋等路段,全程路線無障礙輕鬆達陣,以培養運動習慣,並實踐聯合國永續發展目標SDGs 3「確保健康及促進各年齡層的福祉」。 港務公司同時在活動現場設置「體組成測量(InBody)」、「視障按摩服務」及「捐贈發票做愛心」等3項主題攤位,民眾可持發票至活動攤位兌換體驗體組成測量(InBody)、視障按摩服務,藉此了解自身體脂組成數據,以維持健康體態,亦可體驗視障按摩師傅專業的按摩服務,舒緩肩頸疲勞,獲得活動現場約近1,000位民眾熱情參與,其中銀髮長輩更是跨越年齡與行動限制,踴躍積極體驗。 為提高發票募集數,臺灣港務公司提供實用禮品(如:帆布包、環保杯、手工皂、筆記本等)供民眾以發票兌換,當日所募集發票統一捐贈予弘道基金會運用於長者照護工作,讓長者在這歲末之際感受溫馨一刻! 依據2022年12月內政部統計,我國老年人口達到408萬人,人口老化指數增至144%,醫療與長照需求快速增加,推估2025年我國將邁入超高齡社會,顯見未來老年人社會福利需求將持續擴大,期待藉由此次公益健走活動促使社會大眾關注老年人社會議題,讓更多的弱勢獨居老人獲得更好的照護。

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寧波舟山港今年海鐵聯運業務量超過去年

記者李錫銘/台北報導 寧波舟山港截至本(十一)月中的海鐵聯運業務量已超過去(2022)年總量。 據寧波舟山港統計快報,截至本月十四日該港今年累計海鐵聯運業務量已達147萬TEU,除比去年同期增加12.7%,同時超過去年全年總量。據稱,這是寧波舟山港深度融入“一帶一路”共建,服務“雙迴圈”新發展格局的生動體現。寧波舟山港全面對接融入“一帶一路”建設,截至目前已開通海鐵聯運線路超100條,形成“北接古絲綢之路、中匯長江經濟帶、南聯千里浙贛線”三大物流通道,業務輻射至全國16個省(自治區、直轄市)、65個地級市。 寧波舟山港海鐵聯運業務團隊今年來已先後開啟“抵港直裝”海鐵聯運新模式,發行“啟運港”全程提單專列,啟動陸路啟運港退稅業務,迭代“一單制”“一箱制”運輸模式等,通過提升班列綜合運輸效能,大幅降低物流成本,增強客戶服務滿意度和黏性。 面對持續增長的海鐵聯運業務量,寧波舟山港全力做好貨櫃疏運,確保鐵路港站貨物高效裝卸、發運。其中鐵路穿山港站積極探索“兩進兩出”作業組織模式,有效減少了機車轉場作業次數,大幅提升穿山支線鐵路集疏港能力,業務量屢創新高,今年前十個月已累計完成海鐵聯運作業量超54萬TEU,比去(2022)年同期增長19.8%。

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