（記者陸瓊娟攝） 記者陸瓊娟／高雄報導 台電公司核火工處南部施工處為辦理「興達電廠燃氣機組更新改建計畫」，公開採(準)用最有利標，甄選最最重視生態、安全、品質之設計、監造及施工團隊。經過5年的設計及施工，終於在今年大放異彩，連續獲得經濟部公共工程優質獎、勞動部優良工程金安獎及行政院工程會公共品質金質獎等三座大滿貫工程獎，而且金安獎及金質獎都是特優，創下公共工程獎金滿貫之得獎紀錄。 台電興達施工團隊榮獲勞動部金安獎17年來第一件10億以上工程組特優獎，台電公司核火工處南部施工處處長黃啟祥表示，「興達電廠燃氣機組更新改建計畫」施工過程有眾多障礙要克服，包括天上既有之345kv高壓電線及地下既有之24”天然氣管線，以及新建一條4公里長之36”天然氣輸氣管線。並且在施工過程要保護高雄永安溼地的生態及候鳥，達到台電興達電廠為「飛鳥電廠」之目標。因此台電公司核火工處特別公開徵選出有多年火力發電廠設計經驗之吉興及中興工程顧問公司來辦理規劃設計工作；南施處甄選出績優之中興工程顧問公司來辦理監造工作，有連續榮獲金安獎之泛亞公司來施做 「冷卻循環水系統工程」、以及有豐富地下推管經驗之高堃公司來辦理「天然氣管線輸送系統工程」之施工工作。 台電興達施工團隊在設計階段即考慮如何化危機為轉機，改阻力為助力，在源頭規劃安全之施工環境及完工後之各項設施之安全防護；監造單位監督施工廠商確實辦理各項工安措施及維護生態；施工廠商並設置了多項電子監控設施來保護施工人員安全、使用減碳環保機具來保護環境生態、聘用當地居民施工之睦鄰措施，讓施工人員安全、當地居民樂居、操作維護容易、濕地生態更加豐富，以致該計畫完成工程界最高榮譽之金滿貫。

郭倍宏發言人林于凱面對商圈再起，新興區的大港埔商圈、南華商圈，鹽埕區的大溝頂商圈都很適合做為率先推動媒合的標的。（記者吳文欽攝） 記者吳文欽／高雄報導 高雄市第六選區許多商圈逐漸沒落、凋零，空店長期閒置的嚴重問題，今(19)日天立委候選人郭倍宏競選團隊再度提出具體且可執行性的解方，競選團隊發言人且為時代力量前高雄市議員林于凱表示，首先應該成立「開店支持平台」，由輔導團隊媒合商圈協會、有意願出租的房東、想要創業的青年，藉由租稅減免及店面設計、裝修補助的誘因，創造屋主願意釋出空店的誘因。 郭倍宏發言人林于凱並指出新興區的大港埔商圈、南華商圈，鹽埕區的大溝頂商圈都很適合做為率先推動的標的。 郭倍宏發言人林于凱面對商圈再起，新興區的大港埔商圈、南華商圈，鹽埕區的大溝頂商圈都很適合做為率先推動媒合的標的。（記者吳文欽攝） 郭倍宏團隊蒐集日本案例，以澀谷區正在實施「利用空置商店的區域振興計畫」( 澀谷Locol Street Project），調查、媒合、補助，三合一。這個計畫委託業者「東京Ｒ不動產」對澀谷區的空店進行調查、選擇目標，鼓勵出租、招募和支持開店。有需求的屋主及欲尋找店面的租客，都可線上填寫表單申請，由平台協助其滿足媒合條件，媒合成功者，並且完成計畫工作項目(地方導覽活動、開店案例分享、交流會)，還可申請租金/裝修補助。 目前台灣並未實施空屋稅，造成房東持有成本不高，長期閒置未出租也不影響。林于凱指出，台灣推動包租代管，目前遇到的阻礙包含：1.誘因不足，房東寧願選擇持續以自行招租並收租金，也不願加入包租代管；2.房東對政策的瞭解不夠充分，導致房屋物件開發困難；3.市府撥款速度慢，民眾無法快速拿到相關補助，對政策信任度降低，如果要振興商圈，吸引屋主加入「開店支持平台」，中央政府或許可思考將「房屋租賃所得」分離課稅，不列入綜合所得稅中，並且開徵空屋稅(若出租則免徵)，用稅制搭配補助誘因吸引屋主釋出物件，才能讓商圈有活水進入，從軟體面及硬體面，協助青創業者，才能成就多贏局面。

國民黨立委候選人曹桓榮表示他在基層走動感受基層起風了，民進黨高雄自誇立委八仙過海將成為過去式。（記者吳文欽翻攝） 記者吳文欽／高雄報導 前二屆立委國民黨在高雄市全軍覆沒，但是高雄市大岡山區國民黨立委候選人曹桓榮勤跑基層，他發現民心思變，很多選民想要用手中的選票教訓民進黨，再加上侯友宜近來的氣勢翻轉上來，很多跡象顯示國民黨在高雄市已經起風了，民進黨以往立委選戰的八仙過海勢必將成為過去式。 曹桓榮分析選情，他認為，侯友宜最近勤跑台灣南部，由於選戰策略奏效，他的氣勢已經明顯翻轉上來，另外加上民進黨執政8年的顢頇無能、貪腐，使得民心思變，很多選民想要用手中的選票教訓民進黨，民進黨以往立委選戰的八仙過海絕對將成為過去式，很多跡象顯示國民黨在高雄市已經起風了。 國民黨立委候選人曹桓榮表示他在基層走動感受基層起風了，民進黨高雄自誇立委八仙過海將成為過去式。（記者吳文欽翻攝） 近幾十年來，高雄政壇的最大奇蹟無疑是韓流在2018年的興起，韓國瑜從沒有人看好，最後以89萬2545票打敗陳其邁的74萬2239票，終結民進黨在高雄市20年的執政。受到韓流的帶動，國民黨當年提名的37位高雄市議員候選人當選了34位，總得票數高達71萬6588票，民進黨提名的37位高雄市議員候選人僅當選了26位，總得票數為58萬5231票。 曹桓榮表示，韓國瑜在2020年雖然遭到罷免，他曾任韓國瑜市府團隊的民政局長，迄今仍以「韓家軍」的成員為榮，他今年獲得國民黨提名參選大岡山的立委選戰，面對邱志偉的爭取四連任，他並不認為邱志偉是一個無法打敗的對手，畢竟邱志偉必須背負民進黨在中央與地方沉重的執政包袱。 國民黨立委候選人曹桓榮表示他在基層走動感受基層起風了，民進黨高雄自誇立委八仙過海將成為過去式。（記者吳文欽翻攝） 曹桓榮表示，大岡山立委選舉的選區包括市議員選舉第2選區的路竹、湖內、茄萣，以及第3選區的岡山、橋頭、永安、彌陀、梓官，總計5位國民黨市議員候選人（李亞築、鄭東元、方信淵、宋立彬、陸淑美），2022年在大岡山選區的得票數為7萬6056票，5位民進黨市議員候選人（陳明澤、黃明太、林志誠、黃秋媖、陳慶鴻）的得票數為7萬9091票，國民黨只落後民進黨3千票左右，大岡山立委選戰未來的勝負絕對是未定之數。 再從高雄市整體市議員的得票數來看，曹桓榮指出，國民黨在2022年提名的33位高雄市議員候選人當選了29位，總得票數為51萬5815票，民進黨提名的34位高雄市議員候選人當選了27位，總得票數為50萬8827票，亦即受到罷韓的影響，高雄市議員候選人的總得票數雖然較2018年大幅減少了20萬票左右，但是仍比民進黨多了大約7千票。

台東縣府聖誕點燈，縣長饒慶鈴邀民眾一起來台東歡慶聖誕及跨年。（記者鄭錦晴攝） 記者鄭錦晴／台東報導 迎接一年一度的聖誕佳節，台東縣長饒慶鈴主持縣府廣場聖誕樹點燈儀式，增添節慶歡樂氛圍；又鐵花燈祭已累積破十萬人次造訪鐵花新聚落，縣府特別在二十三、二十四兩天加碼快閃「耶誕限定雪花秀」，打造充滿白色耶誕浪漫的鐵花新聚落，邀請民眾來台東歡慶聖誕及跨年。 饒慶鈴指出，今年的金色聖誕樹象徵富貴豐饒，是對來年的期許，除給予聖誕祝福、分享點燈儀式所傳遞的愛與平安外，希望讓大家感受到濃濃的過節氣氛，縣府致力辦理創新活動，如將「知本溫泉季」換上聖誕風的冬季限定燈飾，更首度在鐵花新聚落辦理鐵花燈祭，以八公尺高的耶誕大麋鹿及不同燈飾點綴。 另外，縣議會和各公所及教會教堂等縣內各地也都有聖誕樹與燈飾裝置，分享感恩與平安，此外還有鍍金獨家歌手最多的二０二四台東跨年晚會，歡迎大家東漂來旅行。 打造充滿白色耶誕浪漫的鐵花新聚落，成為拍照打卡熱點，縣府將加碼快閃「耶誕限定雪花秀」。（記者鄭錦晴攝） 縣府首度推出鐵花燈祭活動於十一日正式開幕以來，八公尺高的耶誕大麋鹿及各樣繽紛的造型主題燈飾，成為拍照打卡熱點，自八日全區試燈以來，已累積破十萬人次造訪。 饒慶鈴說，為感謝鄉親及遊客朋友們對於鐵花燈祭的喜愛，特別於二十三、二十四兩天加碼快閃「耶誕限定雪花秀」，每日結束點燈時間也將自二十二時延長至二十二時三十分。

市議會議長康裕成表示捷運黃線動工，她感謝逾90位地方里長和議會攜手努力，讓美夢成真。（記者吳文欽攝） 記者吳文欽／高雄報導 捷運黃線土建及軌道工程(19)日聯合動土，市議會議長康裕成及副議長曾俊傑率龐大議員陣容出席動土儀式，康裕成說，這是不分黨派、沒有爭議的共同提案，大家共同想推動的重要建設，康議長並感謝逾90位地方里長和議會攜手努力，讓美夢成真。 軌道工程建設一棒接一棒，「Y12到Y19是市府與議會最近的距離」，康裕成進一步預告，未來議會可能會有一項決議，要求市府官員從Y12站搭乘捷運黃線至Y19站的議會備詢，以身作則，多多搭乘大眾運輸，為達成淨零碳排的遠大目標而努力。 市議會議長康裕成表示捷運黃線動工，她感謝逾90位地方里長和議會攜手努力，讓美夢成真。（記者吳文欽攝） 繼捷運小港林園線動土，捷運黃線也將迎頭趕上，包括康裕成、曾俊傑、曾麗燕、林智鴻、簡煥宗、蔡武宏、黃捷、李雨庭、黃飛鳳、李柏毅、李雅慧、何權峰、湯詠瑜、黃紹庭、黃香菽、李眉蓁、李雅靜、鍾易仲及鄭安秝共19位議員出席動土典禮，展現力挺捷運黃線的決心。 造價逾1442億元的捷運黃線，將串聯捷運紅橘線、輕軌及台鐵等運輸系統，路線行經鳥松、三民、苓雅、新興、鳳山及前鎮等6大行政區，服務41.8%、116萬人口。 市議會議長康裕成表示捷運黃線動工，她感謝逾90位地方里長和議會攜手努力，讓美夢成真。（記者吳文欽攝） 康裕成特別統計高雄市議會開議期間，無論是部門業務報告或是市長施政報告，捷運黃線一天至少會被議員質詢超過10次，四年來質詢次數逾千次。 她強調，捷運黃線是議員最關心的議題，同時也是不分黨派、沒有爭議，大家共同想推動的重要建設，康議長並感謝逾90位地方里長和議會攜手努力，讓美夢成真。

將共同向中央建議源頭管制汽車改裝排氣管 「基北北桃環保交流合作平台」第4次交流會議大合照。（新北市環保局提供） 記者黃秋儒／新北報導 新北市環保局昨（18）日參與「基北北桃環保交流合作平台」第4次交流會議，會中四市對於清潔隊員清潔獎金及駕駛安全獎金的調升有共識，至於額度、實施方式及時程等細節則各自研議中，並持續尋找財源。另本次會議再次聚焦於噪音車輛管制方式與分享執法經驗，最後決議將共同向中央建議提案修正「道路交通安全規則」，將「排氣管變更登記項目」納入汽車，由源頭管制汽車改裝排氣管，還給民眾安靜舒適的居住空間。 清潔隊員執行資源回收收運工作。（新北市環保局提供） 新北市環保局長程大維表示，清潔隊員是守護城市環境，默默付出的無名英雄，不論是戶外環境孳清、噴藥、消毒等或是颱風過後環境復原工作，都有賴他們堅守崗位、服務市民，新北市向來重視對清潔隊員的照顧，也積極提升相關福利，環境部今年12月初宣布調升清潔獎金及駕駛安全獎金支給上限為1萬元及1500元，新北市也非常贊同並朝此方向規劃，本次會議中，其他縣市環保局對於要調高清潔隊員獎金福利也有共識，至於額度、實施方式及時程等細節，則會各自研議及尋找財源，期盼藉由提高獎金，激勵基北北桃共同生活圈內1萬多名清潔隊員工作士氣及工作量能。 新北環保局指出，「基北北桃環保交流合作平台」成立時即聚焦探討的噪音車問題，四市暑期7至9月啟動「麥」噪專案，於四市接鄰的主要道路或噪音車陳情熱區加強夜間攔查及科技執法，專案期間，新北市共計辦理60場次環警聯合夜間攔查，亦結合噪音車科技執法設備，總計裁罰4,067件噪音車，有效降低噪音車擾民案件。 新北環警執行噪音車夜間攔查。（新北市環保局提供） 環保局提到，但機動車輛改裝排氣管產生噪音擾寧情形不僅限於機車，尚包含汽車，車主可經由改裝引擎、微電腦、傳動系統、空濾系統、排氣管、消音器等項目，導致產生噪音影響民眾生活安寧，甚者有運用微電腦控制閥門規避噪音檢測的情形，實非地方政府從末端稽查取締可有效解決。針對中央法規部分四市皆曾積極向各部會提出建議，新北市環保局自109年至今已6次函文經濟部、交通部及環境部，建議從源頭落實機動車輛噪音管制，因此本次會議四市決議，共同向中央提請修正「道路交通安全規則」，將「排氣管變更登記項目」納入汽車，以降低汽車改裝排氣管而產生的噪音擾寧情形。