共同守護市民 新北義消山域搜救訓練

(新北市消防局特搜大隊提供) 記者黃秋儒/新北報導 新北市府消防局於3月30、31日由特搜大隊大埔分隊辦理基礎山域搜救訓練,授課對象為消防局各分隊之義消人員,課程內容包括手機GPS定位應用、山域繩索搜救技能、患者搬運技巧及野外炊煮……等,此次訓練由大埔分隊教官擔任講師,模擬出勤山難搜救勤務,遭遇困難地形時能快速通過並協助警消救援為訓練目的,提高警義消間合作救援之效率。 (新北市消防局特搜大隊提供) 新北市消防局指出,近日氣溫回暖,山中清新的空氣加上冰涼的溪水,讓民眾開始轉往山區活動,為此新北市消防局特別安排此次訓練,加強義消山域搜救之安全觀念及技能,以基本繩索登降為主軸延伸至基本傷患處置、拖拉搬運技巧及野外炊煮之實際操作,以利日後在長時間及長距離山域勤務上,可以快速補充體力進行救援,最後也強調現今為科技發達的時代,正確使用衛星定位除有效的提升救援效率,同時也能增加救難人員的安全性。 新北市消防局特搜大隊大隊長莊渝淵表示,義消一直是警消們最堅強的後盾,在救災上扮演著不可或缺的角色,特別在山域救援更是如此,大部分的義消夥伴都是深根在地的居民,對於當地山域路線及地勢都相當熟悉並且在山域救援上,長時間及長距離的搬運,往往不是幾位警消就能完成的,也因此有義消弟兄的協助,能讓每次救災更快完成,藉由本次訓練,除了讓義消弟兄更了解作戰模式外,也透過訓練培養彼此間的默契,讓再棘手的任務都能迎刃而解。

Read More

新莊頤品飯店爆食物中毒!62人不適、9人就醫命停業

衛生局稽查飯店業者並抽驗相關食品。(新北市衛生局提供) 記者黃秋儒/新北報導 新北市衛生局3月31日接獲線報,屈臣氏公司於春酒後疑似出現多人腸胃不適情形,衛生局第一時間即派員前往供膳地點稽查,同時間與主辦單位屈臣氏聯繫,昨(1)日衛生局主動再次聯繫屈臣氏,該公司始向新北衛生局說明,3月26日及27日共有2,201人參加頤品大飯店新莊晶冠館春酒活動後,共計62人出現腸胃道不適症狀,其中有9人就醫,皆未住院,目前症狀皆已緩解。因出現疑似食品中毒症狀之人數已達暫停作業標準,故衛生局命該飯店自昨(1)日下午起暫停作業。 衛生局說明指出,3月31日接獲訊息後立即派員前往頤品大飯店新莊晶冠館稽查,並依據食品良好衛生規範準則進行查核,針對洗滌區地面不潔及垃圾桶未覆蓋等部分缺失,已命業者限期改正,若屆期仍未改善完成,可依違反食品安全衛生管法第8條第1項規定,處新臺幣6萬元以上2億元以下之罰鍰。 (新北市衛生局提供) 衛生局提到,衛生局另查核現場已無同批食餘檢體,查該春酒供應之菜單中,「頤品手抓海鮮盆」(內含泰國蝦、蟳蟹、淡菜、扇貝、小章魚、醬瓜子、德國香腸、馬鈴薯、甜玉米、黃櫛瓜、玉米筍、綠花椰等食材)及「自製冰塊」屬高風險餐點與食材,故抽樣檢驗衛生標準,倘檢驗結果與規定不符,經命業者限期改善,複抽仍不符規定可處新臺幣3萬元以上300萬元以下罰鍰。 衛生局呼籲,臺灣氣候溫暖潮濕,民眾與食品業者特別注意食品保存條件,避免因保存不當導致微生物生長,同時掌握預防食品中毒五要原則:要勤洗手、食材要新鮮、要生熟食分開、要澈底加熱及要注意保存溫度,以確保食品安全。

Read More

臺鐵公司與台中港務分公司密切合作 提升貨運效能

(臺鐵公司提供) 記者陳瓊如/台北報導 臺鐵公司現行貨運所承運之貨物,主要以水泥、石灰石、砂石、穀物、貨櫃、水泥熟料及軍運為主,年承運681萬噸,營收約5.6億元,貨運輸送區域主要分布於北迴線及西部幹線中北部區段,其中承接臺中港進口的散裝穀物,由台中港站集運,每日貨列包括台中港線去回3趟次,本線約7趟次,空車調入台中港貨場後於立庫線進行裝載,再調出至台中港站進行編組,貨列主要開往富岡站及新竹站,運送物為小麥,台中港站日營收約30萬元,年承運20.2萬噸。 臺鐵公司董事長杜微,由副總經理劉雙火、中區營運處處長李瑞欽、副處長李兆平、資產開發處台中營業所經理江權祐、副理陳怡庭、董秘室主任徐竹平陪同,赴台中港巡視貨運業務。港務公司臺中港務分公司港務長魏福添親自接待,介紹港區運作情形,並就貨運效能及方式和臺鐵交換意見。一行人隨後轉往台中港站,台中港站舊名甲南站,是一個兼具客貨運業務的二等站,站長黃義芳雖然正在當班辦理行車工作,仍然運用列車空檔,簡報車站貨運辦理情形。 董事長表示,感謝現場第一線同仁的努力與辛勞,像台中港站的調車還得遠至台中港區內作業,十分吃重,工作時請特別注意安全,遵章行事。臺鐵公司為服務貨商,除加強和港務公司等相關單位的合作,已投資引進新式柴電機車頭(R200型),取代舊式機車提升貨運效能,未來更計畫強化檢車能量,並增購50噸平車,充分支援蘇花安建設工程餘土輸運,讓國家重大建設計畫順利執行。

Read More

貨櫃運輸市場總體平穩運價跌勢趨緩小跌0.1%

記者李錫銘/台北報導 上海航運交易所市場週報顯示,近日貨櫃運輸市場總體尚稱平穩,不同航線因供需基本面的差異出現分化走勢,截至上週(3/29)持續走跌,惟跌勢已呈趨緩。 上海航交所公布至3/29上海出口貨櫃綜合運價指數SCFI為1730.98點,較前週(3/22)小幅下跌0.1%。 據分析,歐洲航線三月歐元區經濟景氣指數為96.3,優於前值及市場預期,多數行業的信心指數都保持上升,尤其是消費者信心指數更是升至2022年二月以來的最高水準,顯示歐洲經濟繼續保持復甦態勢。雖然依舊面臨緊張的地緣局勢,但對亞歐航線的影響趨於平穩。當週運輸需求穩中好轉,供需關係有所改善,市場運價在連續調整後出現反彈走勢。三月29日,上海港出口至歐洲基本港市場運價(海運及海運附加費)為1994美元/TEU,較前週上漲2.6%。地中海航線,市場行情與歐洲航線基本同步,市場運價小幅上漲,三月29日,上海港出口至地中海基本港市場運價(海運及海運附加費)為3009美元/TEU,較前週上漲4.2%。 北美航線方面,據標普全球發佈的資料顯示,美國三月Markit服務業PMI初值為51.7,連續第二個月下滑,並創三個月新低,顯示美國經濟出現放緩的跡象,未來美國經濟的增長前景並不樂觀,當週市場貨量依舊表現出增長乏力的態勢,即期市場訂艙價格延續調整行情。三月29日,上海港出口至美西和美東基本港市場運價(海運及海運附加費)分別為3407美元/FEU和4447美元/FEU,分別較前週下跌5.9%、8.2%。 波斯灣航線目的地國家已進入傳統的齋月,當地在齋月期間的運輸需求優於往年,供需基本面穩固,市場運價繼續上漲。三月29日,上海港出口至波斯灣基本港市場運價(海運及海運附加費)為1697美元/TEU,較上期上漲12.9%。紐澳航線當地對各類物資的需求缺乏增長動能,供需平衡情況不理想,市場運價持續下滑,三月29日,上海港出口至紐澳基本港市場運價(海運及海運附加費)為729美元/TEU,較前週下跌11.3%。南美航線運輸需求小幅增長,供需平衡持續改善,當週市場運價繼續上漲,三月29日,上海港出口至南美基本港市場運價(海運及海運附加費)為2788美元/TEU,較前週上漲9.3%。

Read More

海攬公會攜手會員公司 前進德明財經科大實習徵才說明

(海攬公會提供) 記者陳瓊如/台北報導 為提供企業及人才雙方媒合機會,台北市海運承攬公會攜手鴻霖、紳運、沛華、台騑、萬達、鴻泰、律僑、翔輝、中菲行、鴻創、韓商裕秀等十一家優質會員企業,前進德明財經科大參加國貿系校外實習徵才說明會,企業簡報開始之前,由德明管理學院  王淑滿院長(圖前排左四)致歡迎詞,感謝海攬公會及所有優質企業提供學生實習就業機會,海攬公會理事長翁堯賢(前排左五)則是鼓勵學生要俱備外語能力及精進簡報表達能力,期望同學不論投身任何企業皆能為自己的職涯儲備軟實力。 此次參加實習說明會的海運承攬會員公司皆具相當規模,所能提供公司福利待遇、教育訓練、升遷管道、前景展望等,均有相當水準,學生可透過大四實習的學習歷程,增進職場上實務作業經驗,留任還能提高薪資,達成「畢業即就業」的目標。 德明為台灣以商管為主的財經科技大學,設有財金學院、管理學院、資訊學院等三個學院及所屬十二個系(含二個碩士班),同時設有外籍專班,培育僑外學生成果斐然。該校推行全學年完整的實習制度,與許多百大企業建立長期合作,按學生專業素養及性格特性媒合績優之實習合作機構。根據《遠見》2022企業最愛「商管學群」畢業生調查,該校榮膺「企業最愛」和「起薪最高」雙項殊榮,推動業師協同教學,各系職能專業證照輔導,加強實務教學接軌產業人才需求,深獲企業肯定。 經濟復甦公司營運擴增、退休離職者的人力補充、少子化、人口老化等種種因素,各產業缺工時代來臨。海攬公會透過產學合作學校舉辦就業實習媒合活動,協助所屬會員公司尋得適才、畢業新鮮人謀得好職,共創企業徵才和學生實習就業雙贏效益。

Read More

長榮航空全新登機&降落音樂 攜手金馬獎國際配樂大師何國杰 打造音樂饗宴

新版登機與降落音樂,象徵長榮航空如同溫暖羽翼般陪伴及呵護每位旅客,致力帶給旅客最舒適的飛行體驗,在空中共譜最動人的完美樂章。(長榮航空提供) 記者陳瓊如/台北報導 為了持續帶給旅客最舒心的服務,長榮航空特別與金馬獎國際配樂大師何國杰老師再次攜手合作,以其獨特的創作風格,融合創新與傳統,全新編曲及創作登機及降落音樂,並分別於4月及7月上線。 何國杰老師的知名作品包括《賽德克巴萊》、《看見台灣》等,此次新版登機音樂除了改編目前長榮航空登機時受到旅客喜愛的經典曲目《Love is the answer》外,並加入兩首全新創作樂曲《By your side》與《Agape》,透過鋼琴、吉他、打擊樂器及弦樂器共奏,融合抒情、古典及輕爵士等多種曲風,何老師也親自指揮樂團及演奏鋼琴,演繹長榮航空如同溫暖羽翼般陪伴及呵護每位旅客,致力帶給旅客最舒適的飛行體驗,在空中共譜最動人的完美樂章。 每當提到客艙音樂時,很多旅客印象最深刻的莫過於長榮航空機上經典的台灣民謠組曲,不少網友也表示,搭飛機時聽到耳熟能詳的台灣民謠,都禁不住悄悄落淚,對異鄉遊子來說這是最撫慰人心的心靈雞湯,對外國旅客來說也是充滿台灣風情的美妙樂章。為了延續長榮航空機上播放台灣民謠的特色,此次新版降落音樂,何國杰老師也挑選深受旅客喜愛6首膾炙人口的台灣民謠《望春風》、《六月茉莉》、《四季紅》、《雨夜花》、《月夜愁》、《滿面春風》重新編曲,賦予懷舊經典的新生命。 長榮航空表示,為了忠實傳達台灣民謠的底蘊,此次重新編曲的降落音樂,也特別邀請對台灣民謠推廣不遺餘力的長榮交響樂團擔綱演出,此次該樂團共有26位樂手參與錄音,包括小提琴、中提琴、大提琴、中音長笛、雙簧管、低音管等,期能將台灣的音樂推上國際舞台,讓充滿情感的空中音樂饗宴為旅程帶來最美好的時刻。

Read More

X-Press首艘950TEU甲醇雙燃料動力支線貨櫃船命名交付

記者李錫銘/台北報導 由大陸「中國船舶集團」(CSSC)旗下中國船舶及海洋工程設計研究院(MARIC)設計,新大洋造船公司為新加坡X-Press公司建造的大陸首艘950TEU甲醇雙燃料動力支線貨櫃船"ECO MAESTRO"輪命名交付。(見圖) 據稱,這是中國大陸船舶工業聚焦新型工業化和先進裝備製造,推動新質生產力發展的一個重要里程碑。 該型船總長148米,型寬27.2米,型深14.3米,設計航速14節,最大載櫃量1170TEU,貨艙可裝載包括45呎櫃在內的各種規格貨櫃,冷櫃數量最大可達350個。採用無艙蓋設計,縮短裝卸時間,並且提高滿載裝櫃量。上層建築前置,採用封閉艏樓,提高了船員居住的舒適性,並減少惡劣海況對住艙區的影響。設計採用一人駕駛橋樓,在提高自動化程度、節約營運成本的同時,可使航程最優並節省燃料及航行時間。該船採用MAN公司研發的全球首型S50ME甲醇雙燃料主機,配置軸帶發電機和可調槳、襟翼舵,可有效提高船舶操縱能力。燃油模式可滿足船舶能效設計指數(EEDI)第三階段,以及國際海事組織(IMO)Tier III排放要求。在使用安全方便、排放低的綠色甲醇為燃料時,具備零碳排放運行的能力。 此外,“ECO MAESTRO"輪的命名交付,是MARIC在支線貨櫃船和甲醇雙燃料動力貨櫃船領域的又一次突破。近年來,MARIC持續發力貨櫃船研發設計,在支線貨櫃船市場碩果滿枝,先後推出了1100TEU、1600TEU、2200TEU、2300TEU、2400TEU、2500TEU、2700TEU、3500TEU等一系列支線型貨櫃船,在貨櫃船領域已呈現從支線貨櫃船到超大型貨櫃船的全譜系船型儲備。同時持續深耕脫碳技術,不斷完善液化天然氣(LNG)、甲醇、氨等替代燃料船型的升級技術儲備,為全球航運業綠色、環保、低(零)碳和可持續發展。

Read More

高港旅運中心喜迎璽寶郵輪奧德薩號首航 精彩迎賓活動展現在地文化魅力

(高雄港務分公司提供) 記者陳瓊如/台北報導 高雄港喜迎璽寶郵輪奧德薩號(ODYSSEY)首航,也是今年高雄港服務的第2艘首航郵輪,隨著奧德薩號緩緩駛進,高雄港以噴水歡迎儀式揭開序幕,充分展現高雄港的熱情。郵輪靠港後由高雄港務分公司致贈船長首航紀念牌,期待未來該品牌船隊能持續造訪高雄港。 璽寶郵輪奧德薩號於2009年由義大利船廠建造,總噸數3.2萬噸、船長200公尺、船寬26公尺、載客數450人,定位高端奢華市場的小型郵輪,船員與旅客比近1:1,提供旅客最尊榮服務。全船均為海景套房,可欣賞碧海藍天的景色,並提供旅客品酒、歌劇表演、健身房及米其林料理,並與醫療權威合作SPA水療等服務,帶給旅客無與倫比的奢華享受。 奧德薩號搭載400多位以歐美籍為主的旅客到訪,航程由香港出發至臺灣、日本、中國、韓國、美國及加拿大等地,為期44天長途旅程,屬於慢活悠閒度假行程,於海上自在覽盡世界各地美景。奧德薩號本次於臺灣靠泊3港,行經高雄、澎湖及基隆,讓郵輪旅客充分體驗臺灣傳統在地文化、美食和風景,可望為臺灣旅遊挹注觀光商機。 為了熱情迎接郵輪旅客,郵輪到港期間,高雄港務分公司與高雄市政府海洋局合作,以精彩在地的原住民迎賓表演歡迎旅客蒞臨,並邀請旅客戴上原住民頭飾,體驗原住民迎賓舞蹈,現場氣氛熱鬧澎湃,讓旅客充分體驗臺灣在地傳統文化。 高雄港務分公司持續提升旅運中心軟硬體設施,為高雄港郵輪業務發展營造一流的作業環境,期待能讓臺灣郵輪觀光於國際建立口碑,吸引更多郵輪靠泊,為臺灣觀光創量增值。

Read More

落實公務機密 臺中港務分公司廉政講習專題開講

(臺中港務分公司提供) 記者陳瓊如/台北報導 臺灣港務股份有限公司臺中港務分公司(下稱臺中港務分公司)為提升整體行政品質,降低公務洩密風險及強化個人資料保護,並建立同仁正確法紀觀念,昨(1)日(星期一)在震大國際會議中心舉辦113年廉政講習,邀請臺灣臺中地方檢察署吳昇峰檢察官擔任講師,參加人員包括臺灣港務港勤公司臺中營運所及臺中港務分公司同仁約計45位。 吳昇峰檢察官以生動活潑之授課方式主講「個人資料保護法等公務機密相關規範─個人資料保護法暨洩密罪案例分析宣導」專題,輔以實務案例研析,帶領參與同仁探討個人資料保護法及公務機密保護議題,並安排有獎徵答與參加人員互動交流,講座現場反應熱烈。 臺中港務分公司總經理陳榮聰表示,港務公司屬於國營事業,公務機密及個人資料保護法為行政流程中重要的環節,同仁所涉及權責業務廣泛,包含辦理採購、招標、土地碼頭租賃契約、港口基礎設施維護及檢舉陳情等,皆屬公務機密涵蓋的範疇,辦理相關業務時,更應留意是否符合相關法令之規範。希望透過今日的講習期能建立並強化同仁於公務執行上應具備之法治觀念,瞭解公務洩密風險,並強化個人資料保護觀念,避免同仁因不諳法令而發生觸法情形,在相關業務執行上能安心工作、發揮所長,提升整體行政效率。

Read More

金門連日濃霧航港局啟動海運備援計畫專船疏運

記者李錫銘/台北報導 清明前夕金門連日濃霧,交通部航港局啟動海運備援B計畫專船疏運。 航港局表示,清明節即將到來,金門不少鄉親上週提早返鄉掃墓,3/31日金門尚義機場因濃霧影響,僅到站兩班次、離站兩班次、取消31架次航班,影響鄉親行程規劃,欲從臺灣前往金門的鄉親也受到影響,民航局已協調立榮航空加開航班及軍機協助疏運,但仍有旅客滯留機場,經陳玉珍立法委員協調民航局及航港局,啟動金門海運備援B計畫,由備援船舶雲豹輪於昨(4/1)及今(4/2)兩日各一航次執行疏運。 航港局表示,本次備援船舶為「雲豹輪」高速客船,船舶噸位916噸、乘客定額552人,布袋-金門預計航行約四小時,4/1由「藍鵲輪」自嘉義布袋港發船,至馬公改由「雲豹輪」執行,4/2預計配合金門尚義機場情況,於下午二時前自金門水頭碼頭返回嘉義布袋港。 昨日上午民航局已統計西部各航空站有轉搭專船需求之民眾,計有臺北、臺中、臺南航空站共約90名旅客登記,民航局已安排遊覽車送往嘉義布袋港,餘座位嘉義布袋港現場將開放有需要的民眾自行前往港口登記候補。 航港局另提醒民眾,中央氣象署預報4/2兩天金門易有局部霧或低雲影響能見度,請有需要旅客於金門航空站聯合補位櫃臺登記繳費,船票金額成人新臺幣1,000元,三歲以上未滿12歲兒童、65歲以上年長者、身心障礙者及其陪伴者一人等船票500元,未滿三歲兒童酌收保險費用100元。航港局將安排接駁車將返臺旅客送往嘉義高鐵站轉乘返家。 附圖為本次海運疏運船舶雲豹輪及藍鵲輪。(航港局提供)

Read More