地震造成台電饋線跳脫 308,242戶停電 已復電逾7成

記者黃翠娟/台北報導 今(3)日上午發生大地震,台電表示,受地震影響,出現變電所停電及饋線跳脫,造成初期頻率下降,目前系統已恢復穩定。 今日上午受花蓮強震影響,台電說明全台受影響狀況如下:受地震影響,出現變電所停電及饋線跳脫,造成初期頻率下降,目前系統已恢復穩定。 電廠部分,民營國光電廠1號機、和平電廠2號機、海湖電廠2部氣渦輪機GT跳脫,台電部分台中電廠8號機、10號機,通霄電廠5號機蒸汽輪機ST跳脫。核電廠方面均正常。 輸電線路部分,345kV均正常,161kV跳四條,69kV跳五條。 台電表示,今日上午受花蓮強震影響,截至上午9時30分,全國曾停電戶數308,242戶,目前仍停電數87,132戶,復電已超過7成。 台電將持續掌握各地停復電狀況並提供更新數據。

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全台有感7.2強震 台南震度4級

記者張淑娟/綜合報導 台灣東部海域在三日上午七時五十八分九點九秒時,發生規模七點二地震,全台有感,台南最大震度四級,南科廠商的地震儀也均測到三至四級不等,目前園區廠商回報皆無影響,另高鐵則全線停止運行,不過檢查之後已正常發車行駛。 由於地震強度大,預報可能引發海嘯影響臺灣,已發布海嘯警報,提醒沿海地區民眾提高警覺嚴加防範,注意海浪突然湧升造成危害。

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台灣強震!日台皆發布海嘯警報

(摘自NHK網站) 記者黃翠娟/台北報導 今天(3日)早上八點的規模7.2大地震,震源僅15.5公里,日本氣象廳則測得規模達到7.5,震源深度相當淺,最大震度四位在沖繩縣與那國町。並針對針對八重山群島宮古島跟沖繩本島海嘯警報,初估可達3公尺。 中央氣象署也發布海嘯警報,警告該地震可能引發海嘯影響臺灣,特此發布海嘯警報,提醒沿海地區民眾提高警覺嚴加防範,注意海浪突然湧升所造成的危害。

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震好大!捷運、台鐵、高鐵部分停駛

(氣象署地震測報中心提供) 記者傅希堯/台北報導 三日上午八時許,花蓮外海海底連續發生強震,第一起七時五十八分地震,規模達七點二,花蓮震度達六級,台北市也五級震度,台南市為四級震度。緊接著八時十一分再度發生規模六點五強震,台南市測得三級震度。捷運,台鐵,高鐵也受到影響,部分區間減速,停駛。 氣象署地震測報中心指出,這是九二一大地震後,台灣地區發生的最強地震,未來三天都可能發生規模六點五,甚至到規模七的餘震。

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全台有感!花蓮規模7.2強震 最大震度6強

(交通部中央氣象所提供) 記者黃翠娟/台北報導 地牛翻身!花蓮今(3)日上午7點58分發生7.2強震,最大震度6強,雙北震度5,全台都感受到強烈晃動。 氣象局今天上午發布19號號顯著有感地震報告,相關訊息如下: 發震時間:2024/04/03 07:58:09 位置:北緯 23.77度,東經 121.67度 即在花蓮縣政府南南東方 25.0 公里 ,位於臺灣東部海域 地震深度:15.5公里 芮氏規模:7.2 本報告係中央氣象署地震觀測網即時地震資料地震速報之結果。 沿岸地區應防海水位突變。 (交通部中央氣象所提供) (交通部中央氣象所提供) (交通部中央氣象所提供) 災防告警訊息: 本起地震預估達災防告警系統(PWS)發送門檻,告警範圍:宜蘭縣、新竹縣、苗栗縣、彰化縣、南投縣、雲林縣、嘉義縣、臺東縣、花蓮縣、嘉義市、臺中市、臺南市。 本訊息為系統自動發布,因時效需求存在不準確性,僅提供應變參考。

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前兩月我自由貿易港區貿易值持續攀高年增48%

記者李錫銘/台北報導 據交通部統計,今年前兩月我自由貿易港區貿易值持續攀高,比去(112)年同期年增48%。 交部統計,今年一至二月我自由貿易港區貿易值累計為新台幣3918億元,比去年同期大幅成長48.29%,仍以桃園空港馬首是瞻,增幅將近七成。 前兩月我海空自貿區貿易值與去年同期依序比較如下:桃園空港3115億元(+69.67%)、台中港473億元(-12.77%)、台北港171億元(+13.49%),其中桃園空港佔總值近八成比重(79.5%)。

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司法官學院第64期學習司法官參訪基隆關 瞭解通關作業

(基隆關提供) 記者陳瓊如/台北報導 基隆關表示,為瞭解海關業務及查緝工作,法務部司法官學院第64期學習司法官昨(2)日至基隆關進行業務實作觀摩,該關特別規劃豐富課程,除對海運進出口通關業務作靜態介紹,另對通關查緝作業進行實地動態說明,希冀藉參訪機會,有效促進司法人員對海關業務的瞭解。 基隆關說明,海關主要核心工作為通關徵稅及查緝走私,為順應時勢,海關業務也不斷改變創新,例如因應跨境電子商務興起的海運快遞業務、進口C2報單無紙化推動、人工查驗先行儀檢及推行電子封條等,以提升貨櫃運輸安全,並協助30餘個主管機關執行邊境管制簽審作業。因進出口貨物龐雜,易於邊境滋生多元犯罪型態,關務機關實須與司法機關維持密切交流互動,提升協力打擊犯罪的效能,以維護邊境安全。 基隆關強調,未來將持續加強查緝工作,並強化跨機關橫向聯繫,與司法機關共同打擊不法,為國人安全健康與確保國家稅收嚴格把關,提供國人更便捷、安全、廉能的通關服務。

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ClassNK台灣總經理鷹見賢司履新河上淳一返東京總部

記者李錫銘/台北報導 日本海事協會(ClassNK)台灣總經理鷹見賢司 (TAKAMI KENJI)履新,原任總經理河上淳一 (KAWAKAMI JUNICHI)則在卸任後今(三)日返回日本東京總部擔任技術部部長,前後任總經理昨日在台北辦公室交接。(見圖,李錫銘攝) 河上淳一 (KAWAKAMI JUNICHI) 1971年次,自2019年七月至2024年三月 (四年九個月)期間擔任日本海事協會台灣總經理,新任總經理鷹見賢司 (TAKAMI KENJI) 1975年次,在本(四)月一日人事令生效後由日本海事協會營業部經理接任台灣總經理,在此之前鷹見總經理亦曾在中國大陸南通及NK泰國事務所任職。 日本海事協會表示,該協會長期致力於發展各種船舶規範,以保護船舶、船員及海洋環境,提升海事安全水準。登錄於協會的船舶總數超過九千艘,總噸位數達2.7億噸,亦即日本海事協會在世界船級商船佔有兩成市場地位,亦足見「Class NK」在全球海事產業的影響力,及在世界各地的船東、造船廠、海事保險業者及港口國管制機關是公認非常可靠且公正客觀的第三方評估組織。 該協會同時指出,目前航運界正面臨兩大挑戰:第一是如何應對更加嚴格的環境法規;第二是正在改變產業生態的數位化趨勢。這些挑戰,今後將從硬體和軟體兩方面,大幅改變航運產業的形態。日本海事協會身為第三方機構,全力著手開發因應新時代的技術和服務。

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上海海關將推動國際貿易單一視窗智慧化數位化轉型

記者李錫銘/台北報導 上海海關將全面推動上海國際貿易“單一視窗”智慧化、數位化轉型。 據上海海關發佈訊息稱,上海國際貿易"單一視窗"已迭代至3.0版本,形成16大功能模組、66項特色應用,覆蓋通關作業全流程和貿易監管主要環節,服務超過60萬家企業,每年節省貿易成本達20億元以上。 2014年上海開始建設國際貿易"單一視窗"試點,十年來全程參與上海國際貿易"單一視窗"建設,以需求為導向持續提升口岸監管和服務智慧化水準。上海口岸是中國大陸進出口貿易量最大的口岸,進出口貿易量幾乎佔全大陸的四分之一。長三角一體化發展自2018年已經走入第六個年頭,上海海關積極參與並推進長三角國際貿易"單一視窗"合作共建,為長三角區域船舶進出港和貨物進出口提供貿易便利服務,同時推動貨櫃放櫃電子化,覆蓋長三角碼頭近100家堆場和900家貨代企業及車隊。 上海海關下一步將全面推動上海國際貿易“單一視窗”智慧化、數位化轉型,助力打造支援國際國內市場高效連接、具有全球影響力的新一代國際貿易“單一視窗”。

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歡慶兒童節 桃園機場舉辦我在桃機芋見童心活動

(機場公司提供) 記者陳瓊如/台北報導 桃園機場公司表示,4月22日是世界地球日,適逢兒童節及桃園彩芋季,特別結合在地文化,籌畫綠色機場親子月,昨(2)日舉行「我在桃機芋見童心」活動,將「芋」字融入活動名稱,共同推廣在地慶典,並邀請桃園溪海大自然幼兒園及桃園機場愛兒寶教保中心小朋友,攜手舞動歡慶兒童節。除了現場活動,旅客也可以在機場驚喜發現超大型童趣扭蛋機,裝滿機場限定飛機餅乾,歡迎大小旅客體驗扭蛋樂趣,留下美好回憶。 桃園機場公司助理副總經理余崇立致詞時表示,本次活動力邀以尊重自然、鼓勵探索學習為核心的大園溪海大自然幼兒園小朋友表演,透過關懷機場周邊社區,建立良性互動推廣環境教育,善盡企業社會責任。同時,機場公司也致力於為機場大聯盟員工打造更為友善的職場工作環境,像是2018年首創國門托嬰服務,後續更於2022年設立「桃園機場職場互助教保服務中心」(機場幼兒園),完整規劃0至6歲學齡前子女托嬰與教保服務,為在機場大聯盟工作的爸爸媽媽創造安心無後顧之憂的職場環境。 「桃園溪海大自然幼兒園」小朋友身著可愛彩芋服裝,到機場進行活潑的客語歌舞表演,愛兒寶教保中心小朋友則發揮創意,利用不同顏色造型彩芋及桃園機場各航廈意象的貼紙製作卡片,透過寓教於樂,將綠色機場及在地文化融入日常生活。現場也由桃園機場公司助理副總經理余崇立、愛兒寶教保中心督導江明珊,及溪海大自然幼兒園園長羅玉新等人,一同與小朋友貼上為機場增添繽紛色彩及欣欣向榮活力的彩芋圖卡。 「我在桃機芋見童心」活動自即日起至4月15日,於一、二航廈出發大廳設置2座大型扭蛋機,免費送出限量2,000份機場限定飛機餅乾,每日數量有限扭完為止,讓往來機場旅客融入童趣氛圍,打造桃園機場專屬兒童節樂趣。

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