2035消除結核 國際專家肯定我國成效

記者戴淑芳∕台北報導 為防治結核病,疾管署自2016年接軌國際,與WHO世界衛生組織同步研擬我國2035消除結核計畫,4月22至26日邀請國際專家組成外部小組進行計畫執行評值,國際專家表示,相較於歷來走訪數十個國家進行外部評值,台灣的結核病防治策略非常出色。 我國2035消除結核計畫係4期5年共20年的中長程計畫,執行迄今已第9年,我國結核病新案發生率自推動「結核病10年減半計畫」前2005年的每10萬人口73例,逐年降至2016年推動消除結核計畫前2015年之每10萬人口46例,在各項防治工作推動下,2023年估計為每10萬人口28例(新案發生數約6,630人),相較於2005年下降約62%,防治成效有目共睹。 為擘劃進入第3期計畫,疾管署於4月22日至4月26日為期5日辦理消除結核計畫的外部評值,邀請來自義大利、澳洲、日本及美國等5位國際結核病防治專家,國際專家小組表示,相較於歷來走訪數十個國家進行外部評值,台灣的結核病防治策略非常出色,除了結核病防治計畫與執行實務幾乎無落差,從中央到地方各單位均貫徹公衛執行力,造就結核病新案發生率穩定逐年下降,尤其台灣結核病防治的公衛與醫療合作模式成功整合合作,可作為各國防治典範。 對於在達到2035全球消除結核的路上,國際專家小組表示,台灣需要永續資源支持,讓既有執行成效良好的結核病防治體系持續運作,納入未來發展的創新技術,無論是新診斷工具、新藥或新技術例如數位或人工智慧輔助工具等,協助醫療和公衛提早診斷和幫助病人完成治療。 然而我國結核病發生率下降幅度近兩年趨緩,顯示邁入消除結核階段,高風險族群結核病個案主動發現及潛伏結核病感染(尚未發展成活動性結核病)檢驗及治療,將成為結核病防治策略最重要的介入目標。

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〈中華副刊〉當街店都打烊時……

■敖古仁 瘟疫蔓延期間,看著電視新聞畫面,播報國外大城市的鬧街上,人跡淒清,商家休業,心裡油然生出一種來自遙遠的,溫暖的記憶。可是對照周遭的疫情,立即又生一種矛盾的罪惡感。 原來,有段時間,每年一次,我們也曾親歷眼見,浴身在類似那樣的街景中。但是那時空氣中飄散的不是不安和焦慮,反而是每家每戶團團圓圓、歡歡喜喜、和樂溫韾的氣氛。 是地,那段時間便是舊曆年假中,大年初一持續到初五,至少五天的時段。那時,大人小孩一起放封,不讀書,不工作,就是吃喝玩樂一整天一整夜幾乎百無禁忌的假期。 那段時間,在冷清街景來臨的前一天,城裡的商圈大街可是超乎尋常,異於一年中其他三百六十四個日子的人聲鼎沸。市場、年貨大街上,店裡店外,買家賣家,喊價殺價聲,此起彼落,盛況比現今之百貨公司週年慶其實超過千百倍,因為那是城裡所有住民共同參與演出的盛會,只有熱鬧,不見暴戾。然而,僅僅過了一夜,同樣的街景,便像似讓魔法師點了一記魔棒,霎時沈靜下來,所有的街店全都打烊,街上人車幾乎不見,與前一天相較,其間之差距可謂天與地,常常令當時年幼的我產生一種不太真實的幸福感。 那段時間,當首都幾乎成為一座空城時,我們便知道舊曆年大年初一,新正,開始了。至少持續初五,才見店家三三兩兩,心不在焉,陸陸續續拉開半邊門,算是給天地神明還有我們這群毛孩子一個實在敷衍的交代,他們已經開工,可以探頭進門試問一聲:「恭喜發財啊,老闆。今天做不做生意?」賣不賣鞭炮、汽水、魷魚絲、還是什麼,可以和同伴分享的零食?通常一直要到正月十五,過了元宵節,所有的商店才會完全恢復營業,城裡人的生活才會重歸正軌,這個「年」才算真真確確地過去。新的一年,於焉啟始。 那段時間,總讓不能返鄉過節的遊子,或是因公因私滯留首都城裡的外國人傷透腦筋,因為幾乎所有的餐廳都不開火。如果沒有新朋舊友收留,邀請一起過年,他們說不定真地得餓上四五天。慘啊,尤其電視上一定會播出,家家戶戶和樂融融,團圓圍爐,大魚大肉,觥籌交錯的年景,那樣的畫面怎不引得那些「老外」胃酸直冒,心裡暗暗叫苦。所幸,如同西方的耶誕節,我們的過年也有與人分享的文化傳統,多數無家可回,無「年」可過的異鄉人總會獲邀到朋友同事家,跟著陌生人一大家族一起過年,因此領略源自不同原鄉,大同小異的過年文化,還有從故鄉帶來,或自創的年食。 可能是呼應過年時街景吧,其實我那時的年假相當寂寞。雖然上有不少兄姊,但是一到過年時,他們自有其遊樂圈,沒人會理會年幼的我,並且也因為幾乎沒有親友會來拜年,所以我常常自己一人吃吃喝喝,看看故事書和電視,玩玩布袋戲偶,就這麼過完一個年。 除了大年初一。 那時,我有一位年齡相仿的幼鄰,也是沒人陪他過年。年前,我們便已經約好,大年初一時我們要結伴,溜去住家不遠處的百貨公司,好好樂一天。那些年的大年初一,除了電影院和百貨公司以外,其他的街店好像都不營業。那時的百貨公司,還沒設置美食街,不過倒是有電影院和兒童遊樂場。一進百貨公司,我們立即把剛剛一路走來的冷清甩在自動門後,迎來年節本來就該有的熱鬧。沿著每個樓層的專櫃,我們走走逛逛,跟著電扶梯,上上下下每個樓層,穿梭在歡樂的人群中。百貨公司的頂樓可以打彈子和桌上曲棍球,屋頂還有軌道飛機環繞整個百貨公司的四周,鳥瞰天上地下的城景。但是,那些遊戲都和我們無緣。我們逛累了,便往低一點的樓層挺進,那裡是電影院。我們在大廳靜靜等著,兩雙賊眼四下掃瞄,看看那些大小沒帶小孩子,我們便可以緊跟著他們的屁股,佯裝他們的子女,趁著進場時的噪動,混進電影院裡,免費觀賞那些五彩聲光繽紛,卻實在搞不太懂意義的畫面。那麼一晃盪,常常就是五六個小時,等到心滿意足後才回家。 那樣大年初一的過年儀式,我們大概持續了三年,後來好像是因為我那位小友伴搬了家,我才又恢後一人過節的慣例。奇怪的是,在那些年裡,家裡的大人們好像從沒發現,我好像連午飯都沒吃,失蹤了老半天。 國二時,我將那年過節的情緒寫進開學後第一篇的作文簿裡,結果讓一向關心我的國文老師叫進辦公室,親曉大義,說是人生不要太灰暗。當時的我,事後除了一笑置之外,也同時學會了隱藏自己的心事。 我想,我後來的人生觀之所以比較悲觀,容易感知人世的無常,一定和過年前後商店大街上的氣氛落差有關。不知道是不是因為臨床心理學所提的「反向作用」(reaction formation)的影響,我反而喜歡在寒冷的冬日,裹著一身的暖衣,呵著熱氣,在商街上漫步,隨意流覽街上的櫥窗,或是匆匆快步的行人和他們手上的提袋。 常想,如果有一天街上的人都不見了,那應該是一個十分後現代的畫面,雖然荒涼,卻不會令我心慌,因為童年時大年初一的街景就是那樣。不過我也知道那應該是不可能實現的幻想,沒想到,幾十年後,我真地見到了,街店打烊,沒有行人的城市。然而那可是一點都不好玩,只是那樣的城市對我卻產生一股莫大的吸引力。我幻想在那樣的商街上巧遇一隻野生的大虎貓,然後默默彼此讓路。 無常,便是我過年時,或是面對瘟疫,或是岌岌可危的和平時,經常生出的心情。一直以為能淡然處之,可是其實很難。

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遶境後小腿腫痛 3招式舒緩

記者王正平∕高雄報導 一名55歲婦人參加媽祖遶境進香活動後,發現左小腿痠痛、無力並且腫脹,還無法墊腳尖,就醫後被診斷為小腿肌肉拉傷;專業物理治療師吳培瑜提醒,突然長時間密集的行走很容易引起肌肉拉傷,除了可適度的先做行走訓練外,她並示範3式自己就可以做運動,藉訓練及放鬆舒緩小腿腫痛。 活力得中山脊椎外科醫院復健科組長、物理治療師吳培瑜指出,婦人可能因為平時沒有運動習慣,再加上突然長時間密集的行走、過度疲勞,或走路姿勢不當、使用肌肉不正確,鞋子選擇錯誤等原因,都容易引起小腿肌肉拉傷。由於較嚴重的小腿肌肉拉傷可能造成肌肉撕裂,引起出血腫脹,行走困難,更嚴重會造成肌肉斷裂,需手術才能處理,千萬不可小覷。 當遇到肌肉拉傷時,吳培瑜建議,可以先用肌貼或白貼進行貼紮,再用冰敷減輕腫脹和疼痛,且要避免過度活動;若受傷部位有明顯的腫脹,可抬高小腿促進組織液回流;在長時間長途行走前,先進行適度行走訓練,加強下肢肌耐力,讓身體得以承受,預防肌肉拉傷。另外,行走前先做好暖身,行走後也要記得緩身及伸展放鬆僵硬的肌肉。 在治療新趨勢上,吳培瑜進一步指出,包括有,PRP自體濃縮血小板治療、肌內效貼布、震波治療及高能量雷射等。 此外,吳培瑜組長並示範3式可以自己做的運動,藉訓練及放鬆,每次做3~4組,幫助舒緩肌肉拉傷。 第1式:彈力帶蹠屈。 第1式「彈力帶蹠屈」:坐姿,雙膝伸直,將彈力帶置於腳掌前端,保持身體直立姿勢,腳掌最大幅度上下擺動。1組15下,訓練小腿肌力。 第2式:深蹲墊腳站立。 第2式「深蹲墊腳站立」:站姿,身體貼牆,雙腳踩穩後深蹲至大腿與地面平行,墊起腳尖停留10~15秒,再站直。1組15下,訓練小腿肌力。   第3式:伸展小腿。 (記者王正平攝) 第3式「伸展小腿」:坐姿,一條腿伸直在身前,另一條腿向一側彎曲。身體前傾,同時保持腿和背部盡量伸直,停留15~20秒。1組10下,伸展放鬆小腿。

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〈車壇大小事〉奧迪×VOGUE野餐日 演繹時尚

 記者莊玟玥∕台北報導 台灣奧迪攜手VOGUE,從風格市集到周邊商品均融入永續概念,台灣奧迪於《VOGUE風格野餐日》搭建品牌專屬野餐區,話題純電車款Audi Q4 Sportback e-tron亦同步現身,為活動注入時尚「電」力,展演四環品牌的永續願景。 Audi Q4 e-tron為例,用以製作車身擋風玻璃的原料中,有高達30%來自回收舊廢車輛玻璃。Q4 e-tron擁有輕巧外型,卻能媲美中大型休旅的寬敞車室空間及行李箱容量,無論裝載戶外活動用品、家庭出遊、或日常出行皆能輕鬆滿足所需。

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〈車壇大小事〉Ford Dark HorseTM Premium 現身台灣街頭

New Ford Mustang Dark HorseTM Premium快閃於台北信義區。 記者莊玟玥∕台北報導 今年適逢Ford Mustang車系問世屆滿60週年,福特六和確定將在台導入全新第7代The All-New Ford Mustang,日前揭露將帶來Dark HorseTM Premium頂尖性能車型,透過一系列於台北101、南機場夜市、信義區等景點的驚喜合影,福特六和將以進化且重塑之姿,在台掀起全新風暴。 Mustang現身台北南機場夜市,該MARK更是車系中最頂尖性能車型。 於2013年首度登台的Ford Mustang車系,是唯一提供「雙動力」選項的純正美式跑車。本次在台初次現蹤的New Mustang Dark HorseTM Premium,更是該車系首度在台導入的頂尖性能車型,藉此完美展露全新世代的野馬精神。 不管是邁入全新世代的燃油跑車Mustang,亦或是承接電能轉型浪潮的電能跑旅Mustang Mach-E,都在符合市場趨勢及消費者需求的前提下,針對旗下產品進行重構及進化。

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〈車壇大小事〉常榮機械IVECO曳引車 挺進校園

安東集團捐贈的IVECO STRALIS 43噸曳引車,符合Euro6排放標準,期盼無縫接軌教學成效。 記者莊玟玥∕台北報導 安東集團旗下常榮機械及農安機械,深耕台灣機具市場60年,常榮機械攜手IVECO商用車品牌,陸續引進多款完整車型,擴大商用車價值鏈,打造高規格商用車及重型機具展示中心。 安東集團創辦人周宜壽,獲頒「義大利之星騎士勳章」殊榮。有鑑於重型柴油車適用歐盟之6期排放標準已在台上路,為協助培育優秀技術人力,集團宣布捐贈IVECO曳引車及NEW HOLLAND鏟裝機予臺北科大附屬桃園農工,做為動力機械科教學、實習及訓練使用。 常榮機械隸屬安東集團,銷售產品涵蓋商用運輸工具、建設機械、工兵機械、消防、救難、破壞、拆除器材、混凝土泵浦及空壓機等設備。IVECO為全球化品牌,提供設計、製造、銷售一系列輕型、中型、重型商用車,及適用於越野道路和任務的越野卡車等車種。

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〈車壇大小事〉台灣安進捐單車 伴兒少同行

台灣安進贈送自行車予雲林長愛家園育幼院,支持孩童單車環島。 記者莊玟玥∕台北報導 全球生技醫藥-安進,致力於實踐ESG價值,積極參與公益慈善及社區關懷,在總經理韋立格帶領下,安進基金會持續關注花蓮地震救援工作,捐款新台幣250萬元,啟動捐款配對計畫。同時,台灣安進與捷安特合作,捐贈自行車給南北兩家兒少安置機構「台灣國際兒童村」及「雲林縣私立長愛家園育幼院」,善盡企業社會責任。 安進成立於1980年,專注於骨骼健康、血液腫瘤、心血管疾病等治療領域的新藥研發,並為增加患者用藥可近性,引進多種生物相似性創新治療藥物,提升健康生活質量。

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