記者陳建興／台北報導 我國基隆籍福洋二六六號漁船，於五日凌晨在北緯二十八度五十五分、東經一百二十六度零二分遭日本公務船登檢並將船長帶離漁船進行調查，經漁業署與外交部向日方交涉，由基隆區漁會轉知船主提出擔保金後，船長已於台灣時間五日下午五時三十四分平安獲釋，並已返抵漁船。 農業部漁業署表示，福洋二六六號為基隆籍鎖管棒受網漁船，此航次於六月二十五日自基隆八斗子漁港出港作業，船上計有二名台籍船員及六名印尼籍船員，漁業署漁業監控中心於七月四日二十一時許發現該船超出護漁範圍之後，即聯繫該船船主並透過基隆漁業通訊電台通知該船船長，但漁船已超過我國護漁範圍，疑進入日本奄美大島附近海域作業，之後於五日凌晨於前述海域地點遭日本公務船登檢並將船長帶離漁船於日本公務船上進行調查，漁船與日本公務船均停留在原地。 而海巡署第二（北基）巡防區接獲漁船船長友人打一一八報案，立即調派南投艦趕往瞭解，但因漁船疑似進入日方奄美大島附近海域作業，因違反當地漁業規範，遭日本水產廳公務船取締，全案由漁業署與日方聯繫處理中。 後經漁業署、外交部與日方積極交涉，並由基隆區漁會轉知船主提出擔保金，基隆區漁會表示，日方同意只要船主罰款六百萬六千元日圓（約新台幣一百二十一萬三千元）後，人船就可離去。日方已於台灣時間五日下午五時三十四分釋放船長，人船均安。 漁業署呼籲，漁船作業時應注意相關作業位置與安全，如有發現他國公務船干擾請通報漁業通訊電台或撥打一一八。 而監察院內政及族群委員會召集人王麗珍偕同監察委員等十一人，在海巡署副主委兼海巡署長張忠龍陪同下，巡察台北港及海巡署教育訓練測考中心；對於近來中國大陸海警公務船挑釁的應對準則、中國大陸籍快艇登陸淡水河口事件檢討精進作為等，監委王麗珍表示，應加強管理、提高警覺，積極研議人才招募。

記者陳建興／台北報導 勞動部五日表示，勞工往返住處與勞動場所，因與工作緊密接連，途中遭遇事故傷害時，視為職業傷害，但會因為個案情況不同而異，對申請職業傷病給付結果不服時，可向勞動部申請爭議審議。 勞動部勞動法務司就勞工上下班途中發生交通事故，是否為職業災害，以實例進行業務說明，提醒勞工了解，以保障自身權益。 勞動法務司副司長蔡寶安指出，職業傷害原以勞工因勞動場所或作業活動及職業上原因所造成的傷害為限，但是鑑於勞工因工作關係，必須往返日常居、住處所與勞動場所之間，或是在兩個勞動場所間往返，基於此歷程與工作本身緊密接連、不可或缺，這樣的通勤途中遭遇事故發生的傷害，視為職業傷害。 但是蔡寶安也提醒，如有勞工職業災害保險職業傷病審查準則第十七條規定的重大交通違規情事，或非日常生活所必須的私人行為，則不是勞工職業災害保險的保障範圍。 蔡寶安並指出，根據道路交通安全規則規定，尚未領取駕照前仍不得駕駛機車，否則就是未領有駕駛車種駕照卻駕車；且依據上述傷病審查準則第十七條第二款規定，未領有駕駛車種之駕駛執照駕車，不得視為職業傷害。 此外，蔡寶安也提醒，在上下班時間內、路徑等是否符合，都會因個案而異；勞工若有不服，仍可填具勞工保險、就業保險、勞工職業災害保險爭議事項審議申請書，向勞動部申請爭議審議，相關諮詢可至勞動部便民服務-勞工行政救濟案件資訊整合平台查詢。

記者陳建興／台北報導 內政次長吳堂安五日表揚全國各級優等合作社時表示，感謝合作事業無私奉獻，內政部合作及人民團體司在去年九月二十日正式成立，未來將大力推動合作經濟，編列預算為合作社爭取更多資源。 內政部指出，吳堂安出席第一０二屆國際合作社節慶祝大會，公開表揚全國各級優等合作社七十九社、優等實務人員十八人及省級以上甲等合作社十三家及甲等實務人員一人，合計一百一十一單位（人），並對多年來為合作事業無私奉獻的工作夥伴，表示肯定與感謝。 吳堂安表示，二年前向行政院爭取到合作事業推動地方創生輔導試辦計畫經費，推動發展合作事業，內政部合作及人民團體司在去年九月二十日正式成立，未來將大力推動合作經濟，為合作社爭取更多資源。 吳堂安也勉勵合作事業的工作夥伴，聯合國大會通過明年是第二個「國際合作社年」，希望大家能持續保持佳績，並且百尺竿頭更進一步，繼續作為引領台灣合作事業向上發展的標竿。