教育部成立「台灣大專院校人工智慧學程聯盟（ＴＡＩＣＡ）」培育具有專業、競爭力的ＡＩ人才。（教育部提供） 記者王誌成∕台北報導 因應生成式人工智慧（ＡＩ）技術帶來的變革，教育部鄭英耀部長二日宣布成立「台灣大專院校人工智慧學程聯盟」，一一三學年度第一學期計有台灣大學等二十五所大專校院加入，透過跨校人工智慧學程，統整教學資源，提供人工智慧相關課程，媒合領域專家輔佐，並統合助教資源、課程指導服務。 台灣大專院校人工智慧學程聯盟整合全國大專校院的人工智慧教育資源，聯盟開設人工智慧探索應用學分學程、人工智慧工業應用學分學程、人工智慧自然語言技術學分學程及人工智慧視覺技術應用學分學程等四類學分學程，以提供不同領域學生的學習需求。 葉丙成政務次長表示，日前邀集ＡＩ領域的教授們首次商討，集結台灣ＡＩ領域最好的教授之力，透過先進的數位教學平台讓各校的學生能有機會跨校修到這四個ＡＩ學分學程。讓不同學校的學生都能有機會學到完整的ＡＩ好課程，這是非常有意義的；隨著ＴＡＩＣＡ的問世，讓ＡＩ學程資源能更普及到台灣各大學，未來台灣將會是亞洲各國中最好的選擇。 ＴＡＩＣＡ每類學程修習學分數為十五學分，將依學生學習進程開設先修課程、核心課程、進階課程及應用課程在內的人工智慧課程，除電機資訊領域學生外，人文社會科學領域的學生也可跨領域學習；透過線上同步及非同步之課程，參與學生除可依原訂課表修讀原校課程，亦可避免因為課程衝堂而有無法修讀之情形。

新任交通部長陳世凱表示，未來將尊重專業，在第一線跟大家一起努力工作。(中央社) 記者傅希堯∕台北報導 二日接下印信的新任交通部長陳世凱表示，他的任務是政策溝通，執行總統賴清德的台灣希望工程，在兩岸觀光方面，他表示，我方橄欖枝已遞出很久了，希望大陸方面儘快開放團客或自由行旅客來台。 陳世凱表示，過去幾個月陪同行政院長卓榮泰四處視察，看了國道、公路建設、台鐵，氣象等單位，也與觀光開過好幾次會，能夠理解交通部所屬業務跟專業，對於交通部的業務並不陌生。 陳世凱表示，懂軌道不見得得懂空運、懂海運不見得懂氣象或郵政，因此部會首長最關鍵能力是溝通協調跟領導力，而不是倚靠交通部長一個人的專業，未來大家可以看他的表現，他會尊重專業，由交通部六萬一千名專業人士為國家跟民眾服務，相信政務可以做更好。 陳世凱指出，人本交通跟便捷台灣是未來首要努力方向，交通部棘手問題非常多，因為民眾期待高，包含機場航廈蓋的速度、高鐵南北延伸決定的速度要不要快一點，或地方鐵路高架化的速度、行人交通及道路安全問題，民眾都希望政府多做一點，盤點後逐一去解決。 陳世凱表示，推動台灣亮點觀光是非常重要，希望外國旅客多來台灣，並呼籲大陸方面儘速開放旅客來台，今年台灣旅客赴大陸旅遊已達一五八萬人次，但大陸旅客到台灣旅遊卻只有二十二萬人次。