台鐵公司十三日在花蓮車站舉行總統花車首發，熱鬧滾滾。（中央社） 本報記者綜合報導 台鐵公司十三日在花蓮車站舉行總統花車首發，近百名乘客開心搭乘體驗，鐵道迷也來一睹風采拍下紀念照和蓋紀念戳章，熱鬧滾滾。 為振興花東觀光經濟，台鐵公司特別在十、十一月推出「總統花車」花東鐵道旅遊專案，每週日採「郵輪式列車」方式開行，台鐵公司與旅行業者、飯店業者聯手結合鐵道、住宿、主題活動，推出多項套裝行程。 套裝行程有親民版「光華假期」、頂規版「元首假期」，品嘗推薦美食、參觀總統花車、入住六星級飯店總統套房等，新台幣二九九０元起即可搭乘並享有「火車大菜」特色便當、名片式紀念車票、特製明信片等精美好禮。 台鐵說明，總統花車於一九六七年打造完成後，直至一九九一年南迴鐵路竣工才執行首次任務，載送故前總統李登輝進行環島鐵路視察，之後就不曾出現過。 台鐵表示，此次在花東地區推出鐵道旅遊專案，原本十月六日首發，因山陀兒颱風影響改在十三日首發，售票率七、八成。 總統花車特別復刻李登輝當時乘坐的專列編組，以二輛柴電機車頭牽引電源車、三輛莒光號車廂、總統花車及客廳車，除李登輝搭乘過，故前總統嚴家淦也乘坐過客廳車。

台鐵新購Ｅ５００型電力機車裝置有防滑保護裝置可在軌道濕滑時降低煞車距離。（台鐵公司提供） 記者傅希堯∕台北報導 台鐵公司十三日指出，新購之Ｅ５００型電力機車目前已上線使用，並將在一一五年全數交車上線，以取代車齡已達四十六年的的ＧＥ電力機車，及推拉式自強號機車車頭，未來莒光號等列車之火車頭都將使用Ｅ５００型電力機車。 台鐵指出，台鐵十年購車計畫共採購一０二輛新的機車，逐步汰換現有老舊機車；三十四輛柴電機車Ｒ二００由瑞士商在西班牙廠打造，去年底已投入貨運、軍運、鐵道救援；六十八輛電力機車Ｅ５００由日本東芝生產，將牽引ＰＰ自強號、莒光號等列車。 台鐵公司新引進最新型電力機車E500，首輛9月已投入營運，馬力是目前老舊機車的1.4至1.8倍，預計68輛在2026年全部上線。（台鐵提供） 台鐵表示，Ｅ５００型電力機車馬力為ＰＰ機車的一點八倍或ＧＥ機車的一點四倍，而且具有再生電軔，可將煞車減速之動能轉化為電能回收，回饋到電車線供其他於同區間的車輛使用，且駕駛台設置三合一緊急按鈕，遇緊急狀況時，可縮短司機員應變操作時間。 台鐵表示，Ｅ５００型電力機車裝置限速備援系統，遇列車自動保護系統故障時可限制車速不超過時速六十公里，以避免列車超速，並可利用遠端傳輸單元，可將列車狀態透過四Ｇ或五Ｇ行動通訊網路傳輸到監控中心，完成遠端車況監控與技術支援；動輪空轉抑制功能、軔機控制模組及車軸軸端速度感測器等節能科技，可增益加減速率，提高運輸效能確保行車安全。 台鐵指出，為發揮Ｅ５００型電力機車最佳效能，規劃將牽引新的ＰＰ自強號列車，及莒光號、鳴日號、環島之星觀光列車以及貨物列車等，新購機車預計一一五年全部交車上線。