柯加碼至7000萬交保 涉案4人都加保 並加戴電子腳鐐

民眾黨主席柯文哲二十九日在羈押庭告訴法官,他在押時就想辭黨主席「讓黃國昌去幫忙」,強調他不會假辭職。(中央社) 記者孫曜樟∕台北報導 針對台北地院二十七日作出對前台北市長、民眾黨主席柯文哲等四人涉及貪汙案件的交保裁定,高等法院撤銷原裁定並發回重新審理。北院重新召開羈押庭後,晚間十一時二十五分裁定四人保金提高並加戴電子腳鐐。 四人交保金額分別為,柯文哲七千萬元、李文宗二千萬元、沈慶京一億元、應曉薇三千萬元。 高院撤銷京華城案柯文哲、前台北市長辦公室主任李文宗、威京集團主席沈慶京、台北市議員應曉薇原裁定,並指出四名被告的罪嫌重大,且已存在逃亡、勾串共犯或證人之虞,因此原審裁定決定對四名被告交保,並未對此提供充分的理由,且未能具體說明為何具保手段可以有效防止被告逃亡。尤其,應曉薇持有外國護照,原裁定未審酌此項重要事實。 高院認為,原裁定未對具保金額與所涉法益、犯罪所得金額之關聯性做出足夠闡述,因此,檢察官提起抗告為有理由,撤銷原裁定,並發回北院重新審理此案。 北院下午再度召開羈押庭,由審判長江俊彥訊問柯文哲。柯表示,他不會逃亡,「我寧可死在裡頭」,他只要跑掉民眾黨就倒了。 江俊彥也訊問柯文哲之前三千萬元保證金的來源?這筆錢是否有達到拘束力?如果增加保證金,多少錢可以負擔?以及對於科技監控防逃有無意見? 柯文哲回應,聽妻子陳佩琪說明才知道是向民眾黨立委黃國昌借的、免收利息,他打算週一去銀行領錢還給黃國昌;增加保金部分,他可以拿房子抵押,請法官給點時間,應該幾千萬元沒有問題;如果施以電子監控,他沒有意見。 柯文哲表示,目前父親病危昏迷,可能就這一、二個月了。他一度哽咽地說除了父親的因素須赴新竹之外,不會不在台北限制住居所睡覺,他可以配合每天睡前拍照回傳監控中心,幾點拍照都可以。  

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柯仍要辭黨魁 點名黃國昌幫忙

記者康子仁∕台北報導 台北地院二十九日加對上週獲得交保的民眾黨主席柯文哲等四名被告重開羈押庭。柯告訴法官,他在押時就想辭黨主席「讓黃國昌去幫忙」,現在還是要辭黨主席,週一會去找秘書長,強調他不會假辭職,「我要向小草解釋,不然整個黨完蛋」,希望用一個星期的時間處理好辭掉黨主席。 對於柯文哲是否「欽點」民眾黨立委黃國昌接任黨主席?出席旁聽的民眾黨立委張啟楷表示,柯文哲有提到如果辭黨主席的話,「希望黃國昌可以幫忙」,但還沒完全確認,因為民眾黨緊急應變小組日前已決定全力慰留柯文哲,會以集體領導方式度過危機,柯文哲只要請假就可以。 高等法院二十九日撤銷京華城案被告柯文哲等四人交保裁定,北院下午三時召開羈押庭,由審判長江俊彥、受命法官許芳瑜、陪席法官楊世賢分工重開羈押庭,訊問柯文哲、沈慶京、應曉薇和李文宗。 江俊彥在庭上詢問,之前裁准的文書(辭黨主席文件)是否已生效?柯文哲回應,他要辭黨主席,九月間在押期間就有此打算,他掛名黨主席黨務沒辦法運作,「讓黃國昌去幫忙」。坐在旁聽席的黃國昌此時起身離開法庭。 柯文哲告訴法官,他還是要辭民眾黨主席,週一會去找秘書長,因為還要補選,也必須向支持者說明,不然小草都退黨了。柯文哲坦言,目前在政治上面臨很大危機,希望用一個星期的時間處理好辭掉黨主席。 江俊彥詢及,檢察官聲押意旨主張,柯文哲仍是民眾黨主席,有可能與已在此案作證的民眾黨籍人士串證,要柯說明如何降低這種風險?柯文哲回答,他不能說不幹就落跑,但會辭黨主席,因為做一個黨主席每天跑法院,在政治上會模糊焦點,民眾黨會被搞垮。

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韓濟州航空爆炸 179 死

韓國濟州航空一架載有一百八十一人的班機從泰國曼谷起飛降落韓國務安國際機場時,衝出跑道撞護欄爆炸起火。圖為救援人員展開救援行動。(路透) 本報綜合外電報導 韓國濟州航空一架載有一百八十一人的班機,二十九日降落韓國務安國際機場時,衝出跑道撞護欄爆炸起火,機上僅兩人倖存,其餘一百七十九人不幸罹難。空難原因究竟是鳥擊、跑道太短或機械故障,仍有待調查。 據韓聯社報導,上午九時零七分在全羅南道務安國際機場,一架濟州航空7C2216航班客機上午從泰國曼谷起飛,疑似遭遇鳥擊,並在緊急降落中衝出跑道撞上圍牆爆炸。韓國消防署表示,共調動三十二輛消防車和數架直升機滅火。 南韓消防廳初步調查,該架班機上載有一百七十五名乘客和六名機組人員;其中,南韓籍乘客一百七十三名、兩名泰國籍。現場尋獲救出兩名生還者,其餘一百七十九人不幸罹難。 一名倖存的空服員被送往全羅南道木浦市的一家醫院。   (路透) 務安消防單位表示:「這架飛機幾乎全毀,辨識死者身分非常困難。尋找與處理遺體的過程需要一些時間。 南韓國土交通部航空政策室長朱鍾浣在記者會表示,務安國際機場塔台上午八時五十七分左右向這架客機發出鳥擊預警,八時五十八分機長發出求救訊號。客機於九時嘗試降落十九號跑道,但九時三分左右客機在沒有放下起落架的情況下以機腹著陸,並撞上機場圍牆。 針對有報導指稱,該班機從曼谷出發時引擎熄火數次,有乘客跟空服員反映;但對方回應「沒有任何問題」,最後飛機延誤一小時出發。對此,濟州航空代表理事金梨培出面道歉,稱事故班機之前沒有任何異常徵兆。 務安消防人員對失事班機進行滅火搶救行動。(路透) 記者康子仁∕台北報導 對於濟州航空國際班機失事釀嚴重傷亡。總統府發言人郭雅慧二十九日表示,總統賴清德代表台灣政府及人民,向機上不幸罹難者及家屬致上深切哀悼之意,並希望傷者早日康復。 郭雅慧指出,該失事班機上並無台灣籍旅客,賴總統代表台灣政府及人民,向機上不幸罹難者及家屬致上深切哀悼之意,並希望傷者早日康復。第一時間已指示外交部及駐韓國代表處,持續確保台灣民眾安全無虞,同時向韓國政府表達關心與慰問,提供必要協助,期盼後續各項搶救及復原工作順利進行。 外交部表示,第一時間已由亞東太平洋司長藍夏禮向駐台北韓國代表部代表李殷鎬傳達慰問,駐韓代表梁光中大使也代表政府與人民向韓國政府表達由衷慰問之意。 經駐韓國代表處及駐釜山辦事處分別向韓國相關單位查證,這架失事班機上並無台灣籍旅客搭乘。外交部及駐韓國代表處、駐釜山辦事處將密切注意後續發展,並與韓國相關部門保持聯繫。

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疑會車不慎墜邊坡 駕駛挫傷

記者陳金龍/台中報導 六十七歲張姓老翁二十八日晚駕駛小貨車行經台中市北屯區清水巷時,疑在會車時,撞上對向由蔡姓老翁駕駛的凌志休旅車,貨車翻落約十多公尺深的邊坡,幸好張無生命危險。經查,案發地點是路寬不寬,疑因會車時速度快發生碰撞,詳細肇因待查。 警方調查,張姓老翁在前晚七時許,駕駛小貨車從北屯區清水巷下山,行經案發地點時,七十六歲蔡姓老翁行駛在對向欲上山,雙方在會車時發生碰撞,碰撞後貨車向右閃避跌落十多公尺深邊坡。 警消人員獲報到場,立即將張男吊掛上岸,所幸張男頭部、身體多處輕微擦挫傷,意識清楚,由救護車將其送往八0三醫院治療,另外蔡男無受傷,雙方酒測值均為0。詳細肇事原因由鑑定單位研判。

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幫高雄爭預算 藍:好心被雷親

國民黨強調,這次修法讓高雄增加兩百四十五億預算,但是民進黨連爭取的意願都沒有。在高雄的八席立委,為何不與黨團溝通,沒有要求行政院提出院版,甚至表決時又有三名高雄立委無故消失,竟好意思反過來檢討國民黨,簡直是貽笑大方。(取自國民黨臉書) 記者康子仁∕台北報導 高雄新車站廣場成圓天棚啟用典禮時,民進黨立委邱議瑩、黃捷、李柏毅、賴瑞隆等人「霸凌式包圍」國民黨立委柯志恩。國民黨二十九日質疑民進黨在高雄的八席立委,為何行政院從頭到尾不提對案,而且在表決時又有三名高雄立委無故消失。國民黨強調,這次修法讓高雄增加兩百四十五億預算,民進黨連爭取的意願都沒有,還反過來檢討國民黨,簡直是貽笑大方。 國民黨二十九日在臉書發文,質疑民進黨立委不斷「跳針」,要求柯志恩向國民黨團溝通;問題是,民進黨團光是高雄選區就佔了五十一席當中的八席,而這八位委員不只沒跟民進黨團溝通,更沒有要求行政院提出院版。既然認同行政院所謂「現行版本就是最好版本」,又為何像流氓般圍堵、強逼柯志恩呢? 國民黨表示,在財劃法三讀表決時,民進黨團表決人數一度贏過國民黨團,但民進黨高雄立法當中,邱議瑩、許智傑、邱志偉這三位立委,分別在中途與提前離席;為高雄爭取零元就算了,連爭取的意願都沒有,還反過來檢討為高雄爭取到兩百四十五億元的國民黨,簡直貽笑大方。 國民黨強調,他們積極爭取財劃法修正,實質為高雄增加兩百四十五億的財源;然而民進黨委員一直聲稱中央補助款變少,只證明若中央因財劃法修正而中斷挹注給高雄的資源,而不砍自身浮濫經費,則過去中央獨厚高雄,可能也只是將多出的錢帶到地方政策買票而已。 國民黨呼籲民進黨團正面自己多年未提版本的事實,若真心想爭取資源,就積極參與法案修正,而非整天動用暴力,以為包圍叫囂就能解決問題。

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羅智強:高雄綠委臉皮真厚

國民黨強調,這次修法讓高雄增加兩百四十五億預算,但是民進黨連爭取的意願都沒有。在高雄的八席立委,為何不與黨團溝通,沒有要求行政院提出院版,甚至表決時又有三名高雄立委無故消失,竟好意思反過來檢討國民黨,簡直是貽笑大方。(取自國民黨臉書) 記者康子仁∕台北報導 在財政收支劃分法修正通過後,高雄市民進黨立委二十八日圍剿國民黨立委柯志恩,國民黨立委羅智強二十九日聲援,批一毛未替高雄爭取的人,反過來譴責幫高雄增加兩百四十五億的人,民進黨怎麼有辦法臉皮這麼厚?他感慨「民進黨在高雄太好選」。 羅智強指出,財劃法修正通過後,高雄每年統籌分配款將增加兩百四十五億元,總額七百四十五億元,在六都中排名第三,僅次稅收最多的台北市和人口最多的新北市。 羅智強指出,高雄市長陳其邁認為高雄分得的分配款不夠多,民進黨高雄立委更以此圍剿柯志恩,汙衊柯智恩對不起高雄,但修法後高雄可再增加兩百四十五億財源,這八名民進黨高雄立委反而不滿,怪東怪西,怪到柯志恩頭上。 羅智強痛批,這些立委自己不作功課,不提修法版本,等到在野黨版本通過後,又像小孩子要糖一樣耍賴吵鬧。既然陳其邁當過行政院副院長,若覺得在野黨的修法版本不夠好,怎麼不請行政院提更好的版本,爭取立委們的支持。 羅智強提到,民進黨立委邱議瑩、黃捷等人二十八日在高雄車站天棚啟用典禮上,又拿財劃法圍剿柯志恩,「但再怎麼圍剿柯志恩,也無法改變民進黨立委自己不提修法的事實,更掩飾不了財劃法表決時,邱議瑩等四名民進黨立委落跑,讓在野版本得以過關的事實」。 羅智強說,一毛未替高雄爭取的人,反過來譴責幫高雄增加兩百四十五億元的人,民進黨怎麼有辦法臉皮這麼厚?他感慨,民進黨在高雄太好選、立委太好當,個個練就一張比城牆還厚的臉皮,「換掉光說不練、推卸責任、只講幹話的民進黨,高雄肯定會更好」。

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生日第一階段罷免提議書達標 葉元之:霸團違法亂紀沒人性

記者康子仁∕台北報導 二十八日是國民黨立委葉元之五十歲生日,罷免葉元之的團體在社群平台表示,第一階段罷免提議書上星期已達標,「今天公布送給葉元之當生日賀禮」。葉元之受訪表示,利用他生日,操作罷免話題,真的很沒人性,且立委當選一年內不能提罷免。葉元之也酸立委選戰中輸給他的羅致政「八年立委做這麼爛,一當立委就花很多時間在motel、偷錄總統音」國民黨也沒罷免他。 葉元之怒轟,霸團違法亂紀,還在耶誕城電梯亂貼貼紙,從前立委羅致政落選後就開始操作。葉元之強調,霸團背後就是民進黨、羅致政競選團隊,上週一名民進黨議員,竟然趁他在參加公祭時,公然挑釁他、偷錄音,對往生者及其家屬非常不尊重。 葉元之說,拿到兩千份連署並不難,背後就是民進黨在操作,這不能代表板橋民意,他真的只是為台灣社會的民主感到擔心。

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綠控藍通過惡法 王鴻薇批賣芒果乾

記者康子仁∕台北報導 民進黨在臉書指控國民黨立院黨團要強渡關山「老人福利法」、「就業福利法」和「警察人員人事條例」三大「惡法」。國民黨首席副書記長王鴻薇二十九日諷刺,民進黨一直操作這些是所謂的惡法,會搞垮國家,讓台灣滅亡,「連網路都在說現在國家到底亡了多少次?」 王鴻薇指出,按照民進黨的標準,上週已有三大惡法,這週又再加上三大惡法,反正不管在野黨要通過什麼法,民進黨就可以不停地加惡上去。反正對在野黨可以加分,因應人民需求通過的法案,民進黨都可以稱之為惡法。 王鴻薇質疑,民進黨說老人福利法是惡法,「那高雄市和台南市是不是都是在行惡的縣市,他們不是都有老人健保補助?」針對就業服務法部分,王鴻薇說,巴氏量表有什麼惡的?讓一些照顧八十歲以上長者而無法投入就業市場的人解套難道是惡嗎?民進黨不是只有和國民黨作對,連八十歲以上的老人都要作對。事實上,為了一個巴氏量表,急診室出現暴力事件,照顧者已經快被逼瘋了。 王鴻薇痛批,民進黨永遠在製造階級、世代和族群的對立,在警察人員人事條例也在製造退休警察和在職警察的對立。在職警察並沒有反對,因為他們也會退休,警察為什麼要比照軍人,因為警察的工作也非常危險。

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〈 府城廣角鏡 〉川普關稅恐迫使歐盟轉向中國合作

川普王者歸來,揚言對所有國家課徵百分之十的一般關稅,全球化的自由貿易環境惡化,歐盟也要重新思考與中國的貿易關係。(路透,資料照) 汪誕平 冷戰後歐洲經濟增長的三大支柱:全球化的國際貿易環境、來自俄羅斯的廉價能源以及冷戰後的和平紅利,這三大支柱在後二者在俄烏戰爭爆發後一去不回,川普第一任期時就對歐盟打過關稅戰,拜登基本上也是利用產業政策保護本國經濟,現在川普王者歸來,揚言對所有國家課徵百分之十的一般關稅,全球化的自由貿易環境惡化,對已經陷入停滯的歐盟來說更是雪上加霜,歐盟除了自救,也要重新思考與中國的貿易關係。 由前歐洲央行行長德拉吉(Mario Draghi)主持的「歐盟經濟競爭力報告」於九月在布魯塞爾發布,呼籲二十七個成員國加強合作,採取共同借貸、聯合融資的方式,每年投資高達八千億歐元,即歐盟GDP的百分之四點五,應對來自中國和美國的競爭。 固然報告強調歐盟要協調一致的對華貿易政策,但是布魯塞爾是否應該採取更強硬的對華貿易政策?德拉吉在記者會上對此認為應該更審慎,他認為,「貿易政策必須務實。我們不能在所有領域都採取非軟即硬的態度。我們必須具體分析某些行業,決定我們想做什麼。」 德拉吉表示,中國提供實現歐盟氣候目標的最廉價方式,但他也承認中國受國家扶持的競爭,對歐盟清潔產業的發展構成了威脅。 報告也提到中國電動車的成就:中國在整個電動汽車價值鏈上,採取了更快且更大規模的協調行動,能夠憑借更低的成本(包括技術專長、規模效應和較低的勞動力成本)以及技術領先優勢獲益。」 美國從川普第一任以來就採取經濟民族主義,拜登也不遑多讓,表面上對歐盟沒有進行關稅戰,但他透過補貼對歐洲同樣構成壓力。例如,《通膨削減法》對包含電動車或再生能源等領域給予三千六百九十億美元的補貼,在《晶片法》提供五百二十億美元補貼給半導體和電腦晶片的生產。 競選期間川普就揚言對中國進口商品徵收至少百分之六十的關稅,對所有其他外國商品徵收百分之十至二十的關稅。當選後更對美國最親密的貿易夥伴—加拿大與墨西哥下重手,威脅要課徵百分之二十五的關稅,要求他們改善非法移民與毒品走私的問題。 川普的關稅戰對全球經濟當然產生重大的衝擊。具瑞士銀行估計,如果川普對中國商品徵收百分之六十的關稅以及對各國徵收百分之十的關稅將使二0二六年全球經濟成長下降一個百分點。倫敦政經學院分析師的研究預測,中國國內生產毛額(GDP)將因此下降百分之零點六八,歐盟會下降百分之零點一一。 現在川普上台對歐盟的關稅戰也不會手軟,對於已經陷入經濟停滯的許多歐盟國家來說將是雪上加霜。這會使歐盟在與中國經濟對抗的過程中多一些思考。有學者就建議歐洲可以透過談判結束對太陽能板和電動車等中國技術的關稅戰,幫助中國解決產能過剩問題。歐洲可以利用清潔能源減少對美國昂貴的天然氣的依賴,又可以利用碳排放作為貿易談判的籌碼。如果歐盟選擇與中國合作,全球化貿易不僅可以持續,歐盟也會有喘息的機會,這一切就在歐盟一念之間。 (作者為資深評論人。本文為梅花新聞網授權刊登https://www.i-meihua.com/Article/Detail/19315)

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台灣好行 獲ESG交通永續獎

記者王誌成∕台北報導 綠色旅遊逐漸成為趨勢,交通部觀光署與所屬東北角及宜蘭海岸國家風景區管理處,分別以「台灣好行推動ESG政策及展望」與「壯圍濱海地區觀光發展」,參加台北市交通文教基金會與台灣全球商貿運籌發展協會主辦的「第一屆ESG交通永續獎」,並雙雙榮獲「傑出獎」。交通部觀光署表示,未來將以創新與永續為目標,打造更環保、精緻化的旅運服務。 觀光署指出,台灣好行(景點接駁)公車服務迄今已滿十四年,從初期二十條倍增到八十四條,搭乘人次也從不到一百萬,到今年十一月的五0七萬以五倍成長,路線遍布全台及離島,透過公私協力,已成為國內外自由行旅客旅遊搭乘大眾運輸服務的新標竿。 觀光署表示,台灣好行落實永續旅遊信念,成為台灣二0五0淨零排放政策中,「淨零綠生活」關鍵戰略項下,減碳作為的重要績效指標之一。本次得獎只是一個開始,台灣好行將繼續以創新與永續為目標,打造更環保、更精緻化的旅運服務。 東北角管理處表示,「壯圍濱海地區觀光發展」以「融入沙丘地景的壯圍旅遊園區」獲二0二四全球百大目的地故事獎,創造每年十六至二十八萬旅客人次,於今年再度獲得綠色目的地金質獎認證,未來將逐步把園區發展為宜蘭觀光遊憩的核心區域。

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