廣州啟動建設南沙港區五期年設計通過能力600萬TEU

記者李錫銘/台北報導 廣州將啟動建設南沙港區五期工程,年設計通過能力超過600萬TEU。 廣州市港務局發佈消息稱,廣州港南沙港區五期工程使用港口深水岸線獲中共交通運輸部批復,年設計通過能力超過600萬TEU,工程總投資估算163.5億元人民幣。 廣州港南沙港區五期工程項目位於廣州港南沙港區龍穴島作業區,該專案計畫建設四個廿萬噸級貨櫃泊位,泊位長度1880米;建設15個五千噸級貨櫃駁船泊位和五個工作船泊位,駁船泊位岸線總長1931米。 據稱,廣州港南沙港區地處珠江三角洲中心位置,通江達海,方圓100公里覆蓋廣州、佛山、東莞、中山、江門等十四個大中城市,綜合運輸成本、物流時間均有顯著優勢。目前廣州港南沙港區已建有大型深水貨櫃泊位廿個,貨櫃深水岸線超過七千米,港區岸線資源豐富,配備大量的專業駁船泊位及先進的裝卸設備,港區貨櫃年通過能力達到2400萬TEU。廣州市港務局將加快南沙港五期等重大專案建設進度,推動港口物流設施規模化、集約化、智慧化發展。

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長榮航空招募百名地勤新血 尋找充滿熱忱的航空業新星

長榮航空即日起至4月13日止啟動第二梯地勤人員招募,包含客服人員、簽派人員等,開出近百名職缺,有意報考者可透過長榮航空網站完成線上報名。 (長榮航空提供) 記者陳瓊如/台北報導 長榮航空隨著全球航空市場擴大,也持續增班及佈局全新航點,為廣攬優秀人才,自即日起啟動2025年第二梯地勤人員招募,報名日期自即日起至4月13日止,釋出近百名職缺,涵蓋多種不同職類,大學畢業者起薪NT$43,000起,如具有專業證照或相關經驗者,薪資將個別議定,歡迎對於航空產業充滿熱忱的青年,至長榮航空網站http://www.evaair.com完成線上報名,一同加入長榮航空的大家庭。 本次地勤人員招募包含客服人員、營業人員、餐勤管理人員、機艙物流人員、空勤組員調派/管理人員、財務人員、公司治理及股務人員、航技人員、簽派人員、航機工程師、資訊安全及個資管理工程師、資安暨個資法遵人員、自動倉儲設備維修工程師、職業安全衛生人員、航空安全管理工程師、ESG專案管理人員與稽核人員。 長榮航空為使新進員工能夠充分發揮專長,將依個人專業背景分配至桃園機場、桃園南崁總公司及臺北市區等工作地點,預計於2025年7~8月分批報到,歡迎應屆畢業生踴躍報考,未來公司也將根據員工的興趣及能力,安排內部輪調及跨領域學習,並提供海外歷練機會,為員工的職涯發展創造更多可能性。 長榮航空除了招募地勤人員外,機師採全年隨時接受報名方式招募,依照交機時程規劃,今年預計晉用約160名機師,空服員招募則依運能需求進行人力評估,滾動式辦理招募,並將於長榮航空全球資訊網刊登徵才資訊。長榮航空嚴格執行「選才、育才、留才」的策略,提供員工完善的教育訓練、暢通的升遷管道及良好薪酬福利,員工並享有優待機票、免費交通車、員工餐廳、交通及餐費補助等多樣化的員工福利,我們誠摯地邀請充滿自信、熱愛挑戰的您成為長榮航空的一份子。

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巴拿馬將受國際制裁巴拿馬旗船除名註銷登記

記者李錫銘/台北導 巴拿馬船舶登記處針對被列入黑名單的107艘船舶進行註銷,另18艘被列入黑名單船隻進行登出程序。 外電消息,巴拿馬船舶登記處宣佈將107艘受國際制裁的懸掛巴拿馬旗船隻從其船隊中除名,另有18艘目前正在進行登出程序。巴拿馬係於去(2024)年10月18日第512號行政令授權巴拿馬海事管理局單方面取消出現在國際制裁名單上的船舶、註冊個人和船東的登記,前述被撤旗的船隻確定為合規問題,或被列入OFAC、歐盟和英國發佈的制裁名單。 依據在新加坡舉行的亞洲海事大會(Sea Asia Conference)上,巴拿馬船舶登記處(Panama Ship Registry)宣稱,作為打擊黑名單船舶的一部分,登記處正在取消128艘船舶的註冊。 巴拿馬政府公佈第512號行政命令,允許船主或船隻出現在該命令所規定的國際制裁名單上的船舶立即註銷登記。這項措施確保沒有與非法活動有關的船隻或船東在巴拿馬國旗下經營,同時仍然尊重海事抵押登記和有關各方的合法權利。為防止高風險船隻進入巴拿馬登記處,遂加強登記前分析程式,此一過程不僅要考慮船舶的技術標準,還要考慮船東和營商的背景和歷史。

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長榮交響樂團時代狂想音樂會 呈現穿越古典現代經典曲目

鋼琴家周善祥擔任鋼琴獨奏,演繹拉赫瑪尼諾夫的《帕格尼尼主題狂想曲》。(長榮交響樂團提供) 記者陳瓊如/台北報導 長榮交響樂團(ESO)2025樂季《大師精選》系列音樂會—「時代狂想」,即將於5月31日(六)在苗北藝文中心率先登場,另6月1日(日)則於台北國家音樂廳演出,由今年起擔任 ESO 駐團藝術家的指揮大師梵志登(Jaap van Zweden)領軍,攜手知名鋼琴家周善祥(Kit Armstrong),呈現穿越古典與現代、理性與激情的經典曲目。 這將是一場橫跨時代、文化與人性的音樂探索,從莫札特的古典風華,到拉赫瑪尼諾夫與蕭斯塔科維契在20世紀的情感辯證,三部作品各自展現作曲家獨特的音樂風格。以莫札特極具戲劇張力的《唐.喬凡尼》序曲揭幕後,由旅歐的美國鋼琴家周善祥擔任獨奏,演繹拉赫瑪尼諾夫的《帕格尼尼主題狂想曲》。年少成名的周善祥不僅是鋼琴家,更是作曲家與數學家,極具天賦與學術涵養。他自8歲開始在國際間嶄露頭角,曾師事傳奇鋼琴家奧地利布蘭德爾(Alfred Brendel)。 周善祥的音樂詮釋既理性又充滿情感,技藝超凡。此次演出拉赫瑪尼諾夫以帕格尼尼主題為基礎的變奏曲,將展現他純熟的控制力與細膩的音樂感知。各位樂迷可以期待一下他所帶來的「第18變奏」,相信那段無與倫比的優美旋律,會為當晚創造最動人的魔幻時刻! 音樂會下半場,梵志登將攜手長榮交響樂團獻上蘇聯作曲家蕭斯塔科維契的《D小調第五號交響曲》。這部作品是作曲家處於政治壓力與個人信仰矛盾下,在進退維艱之際所發出的吶喊。樂曲以磅礡氣勢與深邃情感並重,特別是終章自壓抑中迸發的銅管與打擊樂,層層堆疊的情緒猶如作曲家面臨的掙扎處境,令人屏息且震撼。 長榮交響樂團以更開放、靈活的演出形式,希望讓音樂走進各個角落。這次特別選在苗北藝文中心舉辦音樂會,讓中台灣的樂迷也能近距離享受高水準的古典樂演出。未來將持續與新任駐團藝術家梵志登聯手,把音樂帶往全台各城鄉,樂迷無須舟車勞頓,就能近距離聆聽優質音樂會,延續長榮交響樂團長期推廣音樂教育的職志。「時代狂想」音樂會分別於5月31日苗北藝文中心與6月1日台北國家音樂廳舉行,邀請您一同來傾聽不同世紀的聲音。購票詳洽長榮交響樂團(ESO)官網與OPENTIX售票系統。

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萬海新闢越南/泰國至東印度直航航線(TTX service)

(萬海航運提供) 記者陳瓊如/台北報導 萬海航運因應越南、泰國與印度市場雙向貿易發展,並為提供客戶更為完善與便捷的運送服務,將自2025年4月20日新增一條越南、泰國至東印度直航航線 (Tamil Nadu–Thailand Express, 簡稱TTX service)。 此航線將由四艘實裝2,200 TEU 之船舶擔任定期巡航服務,航程周期為28天。首航將於WAN HAI 317 於2025年4月20日越南卡來港出發。TTX航線靠泊港口為:卡萊 – 蘭加磅 – 新加坡 – 巴生北港 – 青奈 – 維札格港(Vizag)- 巴生北港 – 新加坡 – 卡萊。 萬海新增此一越南、泰國至印度直航航班並搭配現行服務網絡,將提供往返於越南、泰國、星馬和印度之間的客戶更優質、更迅速且更為綿密之運輸服務,滿足客戶需求。

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帳列商品報廢 應有廢棄或毀滅事實證明文件

記者陳瓊如/台北報導 財政部中區國稅局表示,依據營利事業所得稅查核準則第101條之1規定,商品或原料、物料、在製品等因過期、變質、破損或因呆滯而無法出售、加工製造等因素而報廢者,除可依會計師查核簽證報告或年度所得稅查核簽證報告,並檢附相關資料核實認定其報廢損失者外,應於事實發生後30日內檢具清單,報請該管稽徵機關派員勘查監毀,或事業主管機關監毀並取具證明文件,核實認定。 中區國稅局說明,商品或原料、物料、在製品報廢必須確實毀棄,且須有毀棄過程前後照片、清運或回收證明等資料可供查證,方可列報損失。如報廢品有出售收入,應列為其他收入或商品報廢損失之減項,併入該年度營利事業所得稅辦理申報,以免遭補稅及處罰。 國稅局舉例說明,甲公司辦理111年度營利事業所得稅結算申報時,帳列其他損失252萬元,會計師在所得稅查核簽證報告中說明,該筆損失係商品過期無法銷售而報廢之損失,經請該公司提供商品毀棄事實之相關證明文件,惟其未能提供,遂予剔除其他損失核定補稅。 該局特別提醒,營利事業列報商品報廢損失應特別留意,除了踐行法定報廢程序外,應取具及保存合法證明文件,以免因不符規定遭調整補稅,影響自身權益。民眾如有任何疑問,可撥打免費服務電話0800-000321,該局將竭誠服務。

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海委會首設企業海洋永續貢獻獎 鼓勵業界履行社會責任共同守護環境

記者陳瓊如/台北報導 海洋委員會今年首設「企業海洋永續貢獻獎」,將公開表揚在推動海洋永續相關面向上有卓越貢獻的企業,藉以引導更多企業投入海洋永續發展的行動,促進社會各界對海洋永續發展的關注與支持。 全球四分之三是海洋,海洋扮演維繫人類社會與經濟活動的重要角色,並具有調節地球氣候的重要功能,故海洋永續發展已成為全球關注的焦點,考量到政府力量有限,民間力量無窮。 海委會表示,「企業海洋永續貢獻獎」甄選活動依據企業規模,分為中小企業組與一般企業組,並根據企業在113年至114年期間於國內投入減少海洋污染、保育海洋生物多樣性、復育藍碳生態系、推動海洋循環經濟、扎根海洋教育等領域的具體貢獻進行評審。評審標準涵蓋三大指標,分別是企業對推動海洋永續發展的規劃及願景、執行成果對海洋永續發展的貢獻程度、執行方式或成果是否具指標性,評分達85分以上者,將公開進行表揚,並頒給獎狀及獎座。 海委會強調,在全球環保意識逐步升高的今天,推動海洋永續發展將成為企業履行社會責任的重要途徑,其代表的意義不僅僅是道德義務,更是投資企業的未來,企業透過推動海洋永續發展不僅能夠提升其品牌價值與國際市場競爭力,還能為社會和環境帶來積極影響。「企業海洋永續貢獻獎」甄選活動的舉辦,將成為企業展示和分享其社會貢獻的平台,進一步引導更多企業投身推動海洋永續發展的行列,攜手共同保護我們的藍色星球。 海委會歡迎各企業踴躍參與本次徵選活動,即日起開放報名,今年6月30日截止收件,相關甄選活動資訊可至海委會全球資訊網查詢(https://www.oac.gov.tw/ch/home.jsp?id=67&parentpath=0,6&mcustomize=bulletin_view.jsp&dataserno=202503310001)。

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高雄關提醒業者正確申報紙皮核桃貨品分類號列 以利通關

(高雄關提供) 記者陳瓊如/台北報導 高雄關表示,「紙皮核桃」是近年來相當受歡迎的大陸食品,許多旅客赴中國旅遊時常攜帶相關產品回國當伴手禮。有業者看準商機,由中國直接進口入臺販售,該商品除須經衛生福利部食品藥物管理署(下稱食藥署)查驗合格,亦應申報正確稅則並繳納關稅。 該關進一步說明,中國產製的「紙皮核桃」,多數經過調味,添加各式調味劑以增加口感,其應歸列貨品分類號列第2008.19.90.90-9號「其他方式調製或保藏之其他堅果及種子,包括混合者(不含花生)」第一欄稅率20%,輸入規定「F01」(應依相關規定向食藥署申請輸入查驗),包括經乾烤、油烤或脂烤之果核,不論有無被覆植物油、鹽、香料、香辛料或其他添加物者均包含在內。業者常錯誤申報為第8章「食用果實及堅果」,此等果實僅限新鮮(包括冷藏)、冷凍、乾燥或不適於即時食用而暫時保藏者。 高雄關呼籲業者進口此類貨品時,應正確申報貨品分類號列,以利通關並減少徵納雙方爭議。如有疑義,請於貨物進口前,依進口貨物稅則預先審核實施辦法向海關申請稅則預先審核,以保障自身權益。高雄關稅則預先審核服務電話:07-5628262,歡迎來電洽詢。

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麥司克與紐約港達成33年超長租約延期協定

記者李錫銘/台北報導 麥司克集團旗下APM Terminals與紐約紐澤西港務局就港區第二大貨櫃碼頭達成33年超長租約延期協定,麥司克計畫在紐澤西州伊麗沙伯港碼頭實施升級投資支持港口的長期發展。 紐約紐澤西港務局稱,這項創新性租約將突破傳統模式,把營運績效、基礎設施升級和環保標準等條款納入合約核心內容經董事會表決通過後生效,旨在確保碼頭在因應貨量持續增長的同時,貫徹客戶服務優化與可持續發展雙優先原則。 該局強調,此次續約將推動東岸最繁忙港口的第二大貨櫃碼頭基礎設施革命性升級與吞吐能力躍升。相關承諾將使紐約紐澤西港的貨物周轉量、就業崗位雙增長,進一步鞏固其作為區域經濟核心引擎和供應鏈關鍵節點的策略地位。 據瞭解,麥司克現有租約原定2029年十二月到期,延期後將延續至2062年十二月,APM Terminals指出,該碼頭當前承擔港口超25%的年貨櫃輸送量,去(2024)年十一月已接收四台新型龍門吊等設備展開現代化改造。 根據協定,APM Terminals未來數年將斥資逾五億美元升級其350英畝碼頭的貨物處理能力,包括全面翻新維護所有泊位設施。港務局還將劃撥相鄰地塊供其拓展作業空間。協定同時包含根據市場需求啟動後續擴容的彈性條款。 新協議還規定APM Terminals須逐步更換零排放裝卸設備。作為港務局“2050淨零排放”組成部分,碼頭營商將享受清潔設備採購的關稅激勵政策。這些舉措與《港口2050總體規劃》相契合,該規劃預計本世紀中葉港區貨量將實現二至三倍增長。

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星空聯盟迎來新成員 義大利航空預計明年初加入大家庭

義大利航空正式入盟後,星空聯盟將有26家成員航空公司,每天提供超過18,000個航班服務,飛往全球192個國家。 (星空聯盟提供) 記者陳瓊如/台北報導 義大利航空繼成為漢莎航空集團一員後,獲准正式加入全球最大航空聯盟–星空聯盟的大家庭,此項決議來自於星空聯盟的執行長委員會(Chief Executive Board, CEB),義大利航空接下來將全力展開入盟程序。 為慶祝此里程碑,星空聯盟執行長 Theo Panagiotoulias 表示:「義大利航空預計2026年初將成為正式成員,加入星空聯盟飛航網絡,執行長委員會的決議也代表了成員航空公司對於義大利航空的強大信心。義大利航空做為通往義大利的門戶,加入後預期能強化我們的全球網絡,為世界各地的旅客提供無縫的旅行體驗。」 義大利航空執行長兼總經理 Joerg Eberhart 表示:「我們很高興加入星空聯盟,將來自義大利的卓越品質帶入這個大家庭,進一步拓展聯盟的全球布局。這是義大利航空發展的重要里程碑,期待能讓旅客們享受來自全球最大航空網絡的服務。」 義大利航空將為聯盟航網新增每日360個航班,進一步穩固星空聯盟歐洲地區航網,主要是增加義大利城市的航點,特別是羅馬及米蘭,目前已有16家成員航空公司於這兩座城市提供飛航服務。漢莎航空集團將憑藉其星空聯盟創始成員的資源,逐步引導義大利航空公司完成入盟。 漢莎航空集團商務總監Dieter Vranckx表示:「我很榮幸義大利航空將成為漢莎航空集團第五家加入星空聯盟的樞紐航空公司,做為入盟流程的負責人,我們會盡最大的努力,以確保義大利航空能快速且順利的完成相關作業。在義大利航空入盟後,搭乘星空聯盟航班的旅客能更有彈性且方便的規劃旅行,因此我相信義大利航空的加入,絕對能為星空聯盟帶來更優秀的服務。」

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