鳴日號觀光列車 6月停靠台南

記者傅希堯∕台北報導 交通部長陳世凱九日指出,台鐵調漲票價對參加TPASS的通勤旅客完全不受影響,交通部也正研議花東彈性票價,降低對花東交通衝擊。另外,台鐵總經理馮輝昇表示,六月下旬台鐵觀光列車鳴日號也將停靠台南站及保安站,推動南部地區鐵道旅行。 立委黃建賓九日在立院指出,台鐵調整票價後,台北到台東票價貴了約三百元,已嚴重影響當地民眾與西部間之交通往返,更會對花東觀光造成衝擊,要求交通部給予東部幹線特別的折扣。他要求比照離島條例,給予花東民眾百分之三十的火車票價補貼。 陳世凱指出,交通部正研議花東彈性票價,讓票價調漲影響不那麼大,以降低對花東地區的衝擊,國發會如同意補貼花東居民交通支出,交通部樂觀其成。 立委林俊憲表示,台鐵每年觀光列車旅客達二十萬人,但列車卻從來不停靠台南的車站,尤其台南站為國定古蹟,保安站為市定古績,後壁站、林鳳營站也都是歷史建築,要求台鐵開行以台南為主的觀光列車,讓更多的民眾有機會到台南觀光旅遊。 台鐵總經理馮輝昇表示,已規劃六月二十七日到二十九日,鳴日號觀光列車將推出嘉南地區行程,並會停靠台南站及保安站,後續的西部觀光路線,將結合嘉南高屏推動鐵路觀光旅遊,行程也會結合阿里山及台南地區主要景點。

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雙鐵母親節加開車次 11日搶票

記者戴淑芳∕台北報導 為迎接溫馨母親節,台灣高鐵、台鐵公司均規劃加開班次,加開班次訂於四月十一日凌晨零時起同步開放購票。 高鐵規劃自五月九日至十二日母親節疏運,四天共加開四十四班次(南下二十二班、北上二十二班),提供七百班次列車的旅運服務。疏運期間各車次列車將於四月十一日凌晨零時起開放購票,敬請旅客提早訂位。同時,高鐵也特別於五月九日及五月十二日再加碼提供八班次「大學生五折孝親優惠列車」,歡迎大學生多加利用。 針對台中以北自由座需求較高時段,台灣高鐵特別增加區間列車之自由座車廂至八節,包括:五月九日十六時至二十時之南下方向(每整點二十五分南港站發車,十七時另增加四十五分發車班次)。 五月十一日十四時至二十一時之北上方向(每整點零四分台中站發車),行駛於南港—台中、沿途停靠各站之區間列車,均配置八節自由座車廂(一至三車及八至十二車)。敬請往返台中以北各站旅客多加利用,並歡迎雙北旅客善用南港站進出,讓返鄉、出遊行程更順暢。 台鐵公司為因應母親節旅運需求,於五月九日至十一日,加開EMU3000型新自強號列車合計六班。其中包含東部幹線樹林=台東EMU3000型新自強號列車二班、北半環花蓮=台北=潮州EMU3000型新自強號列車四班。 加開班次四月十一日零時起開放網路、訂票APP「台鐵e訂通」、超商及電話語音訂票。

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520再對台軍演?國安局:啟動快

  中共日前對台發動軍演,國安局長蔡明彥九日表示,此次演習不只是給外界看,也是演給內部看,因為正值共軍東部戰區重要將領被整肅。(中央社) 記者康子仁∕台北報導 總統賴清德即將於五二0就職屆滿週年,民進黨立委陳俊宇關切,中共是否會有更大規模行動。國安局長蔡明彥九日在立法院表示,中共很多演習都是將例行性演習拼湊在一起,變成是一個對台軍演,這種演習若要啟動會非常快,國安局與國安單位將配合國防部,以國軍聯合情監偵系統,預先掌握動態。 民進黨立委李坤城質詢時關切,中共於一、二日先後展開聯合演訓與「海峽雷霆-2025A」對台軍演,但在一日未發布軍演代號的原因。 蔡明彥回答,中共此次軍演基本上是把一些例行性軍演整合,而一般規模比較完整的演習,在演習的第一時間點就會公布演習代號,但這次在第一天演習時卻沒有代號,但已經達到軍演的規模,直到第二天才有演習代號,且延續第一天的演習,這種做法比較少看到。 他指出,這次中共軍演距離總統賴清德三月十三日召開國安高層會議已經過了兩、三個禮拜,時間點選擇美國國防部在進行印太戰略布局,朝向壓制中共,維護區域現狀的規劃,讓中共覺得可能必須要有反制的動作。 蔡明彥認為,中共此次對台軍演不只是演給外界看,也是演給內部看,中共正在整肅共軍東部戰區的重要將領,演習有其政治功能,一方面讓軍心集中演訓,不要在乎政治動盪與政治清洗、整肅的議題;另一方面也要讓外界知道,中國即使在進行軍隊內部整肅、清洗,還是有能力組織相當規模的演習。 蔡明彥說,在宣傳部分,這次官宣影音與動畫的推播力度,比過去來得更大,因此對於文宣、影音、圖卡等操作,似乎是這次演習重要的心理戰重點;而演習本身,比較像是將例行演習做拼湊,讓例行演習變成針對台灣的演習。

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22社團與陸往來密切 86%會務不正常

記者陳建興∕台北報導 內政部九日指出,經清查發現二十二個辦理兩岸交流、新住民相關業務的社會團體,有十九個會務未正常運作,比率高達八十六%,其中六個團體屆期仍未改善,已依法予以解散。 內政部表示,為落實政府對社會團體輔導,內政部每年針對全國性社會團體進行分階段會務清查,一一三年至今共解散四百九十家,清查重點在於社會團體的會務及財務運作,以確保團體運作符合人民團體法令規範。 內政部指出,清查發現二十二個辦理兩岸交流、新住民相關業務社會團體,有十九個會務未正常運作,比率高達八十六%,這類團體多有會址登記於同一地址導致查訪未果、未依人團法開會及申報財報等,內政部依法實地查訪並予以警告及限期改善處分,其中六個團體屆期仍未改善,已依法解散。 內政部並表示,社會團體是公民社會重要基石,必須肩負起社會責任,依法推展會務及業務。如果團體有違法事實,將依人民團體法第五十八條規定查有違反法令、章程或妨害公益情事者,予以警告、限期改善等處分,最重可解散。 內政部說,據報導,近期有社會團體理事長因接受中國大陸資助並發展組織,涉嫌違反國家安全法遭起訴;內政部強調,社會團體從事兩岸交流業務,應遵守台灣地區與大陸地區人民關係條例、國家安全法及反滲透法等規定。

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白委憂陸犯台 美經濟制裁效果低

記者陳柏翰∕台北報導 美國總統川普月初宣布對多個貿易逆差國實施對等關稅,其中對中國實際關稅將高達百分之五十四。民眾黨立委林憶君九日指出,隨著關稅提高,造成美中兩國經貿連結開始降低,屆時美國採取經濟制裁的方式,嚇阻中國武力犯台的效果恐將降低。 林憶君九日於立院質詢時表示,在國際關係裡,政治與經濟是連動的,像是一九三0年代美國實施「斯穆特─霍利關稅法」,造成德國、日本都因陷入經濟困境,助長了極端主義,讓納粹跟軍國主義有機可趁;中國在新冠肺炎疫情過後,國內經濟復甦情況不佳,也可能會影響中共執政的正當性,並詢問國安局是否有掌握,中國等極權國家,若遇到經濟情況不佳的內部民意壓力,會有何作為? 國安局長蔡明彥回應,目前有兩種推論,一種是對外製造危機來轉移內部焦點,維持政權穩定,另一種是對外有更冒進的動作,但可能會加速民眾支持度流失;至於經濟是否會影響中共對外興釁的可能性,目前會與國軍、國安單位聯合情監,共同掌握。 至於未來中國對外興釁的過程,國際社會如何用經濟壓力來提高戰事成本,蔡明彥說,都需有國際高度共識,經濟施壓也必須準確到位,才有辦法對發動戰爭者造成壓力。

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藍籲公告陸配處理原則 勿干預言論自由

在台陸配十四萬人,有一萬多人未繳交喪失原籍證明文件,恐遭註銷台灣身分。陸委會副主委梁文傑(右)九日在立法院表示,近期接到很多陳情電話,將與移民署研商並個別進行幫忙。(中央社) 記者王超群、陳柏翰∕台北報導 針對十四萬名在台陸籍配偶需繳交喪失原籍證明一事,國民黨立法院黨團總召傅崐萁九日呼籲陸委會與移民署應明確公告各種態樣的處理原則,供民眾依循;民眾黨立院黨團則呼籲內政部官員依法行政,不要為了政治鬥爭,拿無辜的人民開刀。 傅崐萁表示,該法令自二00四年三月一日實施,迄今已逾二十年,即便有半年緩衝期,也早應超過法律追溯時效。他質疑陸委會副主委梁文傑強調「無追溯期限」的說法是否合憲,強調政府應將健康、年長等不可抗力因素列為豁免考量,並以條列式方式公告處理原則,避免民眾無所適從。 另對於四月七日言論自由日,傅崐萁指出,這是「紀念日,不是追悼日」,根據TVBS最新民調,有百分之八十六點七民眾認為台灣言論自由遭限縮。他提醒法務部長鄭銘謙,政治不應介入司法,司法也不應干預言論自由,這將成為鄭銘謙上任後的第一張成績單。 傅崐萁並提及,面對偏綠中研院士陳培哲等七十五名學者聯名聲明引發的思想審查爭議,他仍主張互相尊重,強調即使被批評四個月,也堅持民主價值。他引用伏爾泰與華盛頓的名言,呼籲社會重視言論自由不容打壓,強調唯有開放討論,民主體制才能長久維繫。 民眾黨立院黨團九日指出,自從二00四年新法施行以來,從過去的入出境管理局,再到現在的內政部移民署,長期以來都未積極執法。現在突然要求在三個月內補齊文件,政府消極不作為,卻是要懲罰人民,而不少人也不敢再回到中國,很有可能出現「出得去回不來」的現象。 民眾黨團呼籲,內政部應依法行事,法律不應溯及既往,更不應將政府長年不作為的責任,轉嫁於人民;官員更不能像政客,拿著意識形態冷血政治鬥爭,拿無辜的人民開刀。

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移民署長提前退休 王鴻薇:政策代罪羔羊

記者王超群∕台北報導 因應大陸配偶戶籍清查引發爭議,移民署長鐘景琨九日傳出申請提前退休,引發外界關注。對此,藍委指稱鐘景琨原預定七月退休,現無預警提前退休係為政策代罪羔羊。 鐘景琨表示,退休決定與陸配政策無關,純屬個人生涯規劃,盼回歸家庭、含飴弄孫,並感謝長官與同仁一路支持。 國民黨立委王鴻薇指出,鐘景琨原預定七月退休,如今提前數月離職,時機敏感,引發外界質疑。她認為,移民署在此次政策中左右為難,成為政策代罪羔羊,中央將外部壓力轉為內部責任,借退休舉動「以示負責」。 王鴻薇表示,九日質詢陸委會副主委梁文傑時,對方坦言執行面出現問題,形同將責任轉嫁給移民署。她質疑,早在二00四年即訂立相關法規,卻未妥善執行,如今陸配被當敵人對待,責任不應由事務官承擔。 立委許宇甄亦指出,兩週前鐘景琨才赴她辦公室研商業務及預算,當時尚表示將於七月屆齡退休,現卻無預警請退。她批評,民進黨政策錯誤,卻讓移民署承擔後果,呼籲全面暫緩清查,並擬定通案原則,避免一紙公文重創特定族群。 立委牛煦庭表示,此前與移民署開會,討論大量民眾陳情案,未料即傳出鐘景琨退休。他強調,該政策配套不足,社會效益不明,卻已造成廣泛不安與民怨,政府應謹慎處理。 牛煦庭指出,政府內部尋找代罪者,導致移民署士氣低迷,即便換人接任,也難以挽回當前困境。他憂心後續發展,呼籲賴政府三思政策走向,避免傷害民心與行政效能。

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日本新版外交藍皮書 多次強調台海和平穩定重要性

記者康子仁/台北報導 日本外務大臣岩屋毅八日在內閣會議報告日本二0二五年版外交藍皮書,內容指出,中國在日本周邊強化軍事活動等,日本周邊的安全保障環境處於戰後最嚴峻、複雜的狀況,並多次強調台灣海峽和平穩定的重要性。 外交藍皮書表示,俄羅斯對烏克蘭發動侵略、東亞出現以武力單方面改變現狀的企圖,基於法治的國際秩序正面臨挑戰。在涵蓋日本周邊的東亞地區,北韓發射洲際彈道飛彈等,持續開發核武、飛彈,目前國際局勢處於嚴峻狀況。 藍皮書指出,中國在涵蓋釣魚台群島周邊在內的東海及南海,企圖以武力單方面改變現狀;中國在日本周邊持續強化軍事活動,日本周邊的安全保障環境處於戰後最嚴峻、複雜的狀況。而俄羅斯軍方和中國軍方在日本周邊聯手的舉動增強,日本將此視為重大憂慮。 藍皮書說,中、俄去年分別出動軍機侵犯日本領空。此外,中國在南海採取威壓且脅迫性的行徑。中國在台灣周邊實施軍事演習,台海的和平穩定不僅是對日本的安全保障,對國際社會整體的穩定也很重要。 藍皮書寫道,包括去年六月七大工業國集團(G7)在義大利南部普利亞舉行的高峰會在內,領袖聲明自二0二一年以來都確認台海和平穩定的重要性,並敦促兩岸問題和平解決。 外交藍皮書也記載今年二月石破茂與美國總統川普會談後的聯合聲明,內容指出,「兩位領袖強調維護台海和平穩定是國際社會安全與繁榮不可或缺的元素。敦促以和平方式解決兩岸問題,反對任何以脅迫方式單方面改變現狀的企圖。美日領袖支持台灣有意義地參與國際組織」。

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國際及兩岸航線 恢復疫前七成三

記者傅希堯/台北報導 交通部九日指出,今年夏季國際及兩岸航線航班已恢復疫情前百分之七十三,桃園機場增加大分、米子、神戶及薄荷島等五航線;高雄機場、台中機場也將新增重慶、芽莊、濟州、澳門等六航點,總計新增或恢復十一航點飛航。 民航局表示,我國已與五十七個國家地區簽署雙邊通航協定,建立直達航網計有三十四個國家地區、客運航線一七七條、貨運航線一0八條。今年三月到十月之夏季國際及兩岸航班共飛航一0一個航點,恢復至疫情前百分之七十三,平均每周飛航航班二八四八班,恢復至疫情前百分之九十六。 民航局分析,東北亞、東南亞、美加、歐洲及中東等區域航班均較疫情前成長,其中,中東航線成長百分之七十九、美加航線成長百分之三十六、東北亞成長百分之十二、東南亞成長百分之九、,歐洲航線成長百分之七。

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國際及兩岸航線 恢復疫前7成3

記者傅希堯/台北報導 交通部九日指出,今年夏季國際及兩岸航線航班已恢復疫情前百分之七十三,桃園機場增加大分、米子、神戶及薄荷島等五航線;高雄機場、台中機場也將新增重慶、芽莊、濟州、澳門等六航點,總計新增或恢復十一航點飛航。 民航局表示,我國已與五十七個國家地區簽署雙邊通航協定,建立直達航網計有三十四個國家地區、客運航線一七七條、貨運航線一0八條。今年三月到十月之夏季國際及兩岸航班共飛航一0一個航點,恢復至疫情前百分之七十三,平均每周飛航航班二八四八班,恢復至疫情前百分之九十六。 民航局分析,東北亞、東南亞、美加、歐洲及中東等區域航班均較疫情前成長,其中,中東航線成長百分之七十九、美加航線成長百分之三十六、東北亞成長百分之十二、東南亞成長百分之九、,歐洲航線成長百分之七。    

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