記者陳瓊如／台北報導 財政部關務署臺中關表示，因應美國關稅政策，財政部於114年4月4日提出我國出口供應鏈支持方案，包括簡化通關的兩項措施，其一為簡化保稅報關文件，其二為擴大實施海關遠端稽核，該等措施實施後，共1,224家保稅業者直接受惠，不但有效減輕業者負擔，同時亦能達到業者高度自主管理，海關低度干預的雙贏目標。 該關進一步說明，簡化保稅區報關文件，是指保稅工廠、保稅倉庫、物流中心、科學園區、科技產業園區、農業科技園區及自由貿易港區的保稅業者，每個月15日以前按月彙總申報其上個月先行出廠或出倉的貨物時，可以不用檢附裝箱單，大幅減少業者作業成本及行政負擔。擴大實施遠端稽核，同時減少實地查核，並善用科技，以網路替代馬路，以低度行政干預，讓貨暢其流。 臺中關最後表示，該關將落實財政部出口供應鏈支持方案的兩項措施，並廣泛聽取業者意見，適時調整相關規範，以達成貿易便利性與有效監管的雙重目標。如保稅業者對新措施仍有疑義，歡迎隨時向該關洽詢。

記者李錫銘／台北報導 借助下一代基礎設施解決方案，那斯達克與AWS攜手開啟全球資本市場發展新時代，那斯達克和AWS推出現代化藍圖，透過靈活部署將雲端優勢導入地方金融市場基礎設施，同時確保資料主權和韌性。 那斯達克（Nasdaq）和Amazon Web Services（AWS）雙方在推動全球金融市場現代化的共同使命取得顯著進展。基於雙方賦能資本市場的深厚經驗與專業能力，兩家公司將推出一系列創新解決方案，助力金融市場營運機構提升流動性、促進資本流動並驅動成長，同時保持最高水準的效能、安全性和韌性。 那斯達克和AWS透過提供基礎設施、軟體、資料管理和服務，幫助金融市場營運機構以更具成本效益的方式克服現代化過程的障礙，同時不犧牲韌性和可控性。此嶄新藍圖透過那斯達克利用AWS服務成功地實現金融市場現代化得以驗證，並旨在推動產業標準升級、實現動態永續營運，並促進更具韌性的金融系統發展。長遠來看，此藍圖有望增加投資者信心，將原本因技術複雜性而侷限於地方的資本與全球投資機會連接起來。 那斯達克董事長兼執行長Adena Friedman表示，當資本市場穩定運作時，地方經濟就會蓬勃發展，全球投資者也能安心地進行跨境資本分配。反過來說，強大的全球經濟也仰賴充滿活力的地方金融市場，這種情況下創新者可以發展壯大，資本能夠無縫對接。推動兩者的發展將形成一個價值創造的良性循環，帶動經濟成長並創造財富。那斯達克的技術專長與AWS的先進基礎設施的強強聯手，能夠解決產業中最複雜的挑戰，這些挑戰曾阻礙全球市場的成長和擴展，透過簡化複雜性、消除阻礙和碎片化，正在以更高的連接性和韌性來強化金融體系，開啟一個經濟成長和繁榮的新時代。 AWS執行長Matt Garman表示，基於雙方長達十五年的合作夥伴關係，那斯達克與AWS正進一步推動共同的願景，即開發能夠簡化和優化資本市場的技術。攜手幫助市場營運機構為全球市場和投資者提供無縫連接，打造現代化和創新的藍圖，並發掘資本市場創新和成長的新機遇。

記者李錫銘／台北報導 世界貿易組織（WTO）發布警訊，貨櫃貿易正在經歷運能重組與市場不確定性，今(2025)年全球貿易量將下降。 WTO報告強調，市場的不確定性和不斷積聚的經濟利空可能會給全球貨櫃貿易市場帶來不利影響。隨著主要經濟體與關稅鬥爭，最不發達國家（LDCs）將從經濟的不確定性中受益，增加對美國的農業和服裝貿易，而這些貿易通常是由中國出口商完成。與直覺相反的是，最近關稅的上升和不確定性預計將對2025年最不發達國家的商品貿易流量產生影響，在調整後的預測中，出口額增長將從（WTO）基線預測的3.5%上升至4.8%。世界貿易組織調整後的預測，最不發達國家的進口也將從基準的7.0%增長到7.6%，在主要貿易方面，對中國的關稅將對歐洲和美國的貿易產生重大影響。世貿組織認為，貿易政策的不確定性將拖累貿易增長，預計今年全球商品貿易將減少0.2%。 中美之間的貿易中斷預計將引發貨運轉向其他市場，世貿組織報告稱，中國在北美以外所有地區的商品出口預計將增長4%至9%。鑒於當前形勢瞬息萬變的本質，世貿組織表示，預測是基於截至本(四)月14日的情況，並警告稱，貿易關係的進一步惡化可能會導致2025年商品貿易萎縮1.5%。

記者陳瓊如／台北報導 高雄關表示，申報進口之筆記型電腦若有支援WiFi技術，屬「應經核准之電信管制射頻器材」，依照輸入規定「602」，應取得國家通訊傳播委員會核發之電信管制射頻器材進口核准證或電信管制射頻器材輸入專用證號證明後由海關放行。進口上述貨物，若有疑義，應先行檢附產品型錄向國家通訊傳播委員會查詢，以利通關。 筆記型電腦申報貨品分類號列為第8471.30.00.00-8號「攜帶式自動資料處理機，其重量不超過10公斤並至少包含有一中央處理單元，一鍵盤及一顯示器者」，輸入規定「C02」（本項下部分商品屬於經濟部標準檢驗局公告應施進口檢驗商品）。 高雄關呼籲業者進口此類貨品時，應依照輸入規定代碼「602」辦理，及正確申報貨品分類號列，以利通關。

記者李錫銘／台北報導 台灣航業公司董事會通過今(114)年第一季財報維持獲利，同時發布市場簡報及該公司營運概況與展望，其中涉及美國貿易代表宣告對中國大陸建造之船舶靠泊美國港口徵收額外之港口費，由於台航公司船隊均在日本建造，該措施對其並無影響。 另一方面，歐盟徵收船舶進出歐盟碳稅（ETS），2025年實施FuelEU Maritime溫室氣體排放罰款且每五年逐期調高，將促使更多船舶以經濟航速運行，致使船舶周轉率減少，有助於運價提升。 台航表示，美國貿易代表宣告對中國大陸建造之船舶靠泊美國港口，今年十月14日起徵收額外之港口費(載重噸八萬噸以下船舶豁免)，就乾散貨船而言按每淨噸洽收18美元，每年上調五美元至33美元，該公司船隊均在日本建造，此項措施對台航公司無影響。 台航展望今年運價，紅海亞丁灣航道危機如果提早結束，航道恢復會造成船噸需求減少對運價不利，但烏、俄戰爭如能提早結束，龐大的重建需求將會對中、小型船舶船噸需求有明顯的助益，另外必須注意的是，美國川普政府的貿易及高關稅政策對國際經貿及全球航運市場所帶來的高度不確定性，故今年整體運價是否會較去年為高，較難預測。但中、長期而言，未來三年新船運能成長有限，再加上2023年開始IMO針對現有船實施能源效率指標（EEXI）及營運碳強度指標（CII）等措施，已導致部份船舶開始減速因應，2024年歐盟徵收船舶進出歐盟碳稅（ETS），2025年實施FuelEU Maritime溫室氣體排放罰款且每五年逐期調高，將促使更多船舶以經濟航速運行，致使船舶周轉率減少，有助於運價提升。 該公司談到IMO MEPC(海洋環境保護委員會)第83屆決議，預計將自2028年起實施溫室氣體燃料強度(GFI)，嚴格規範船舶所使用燃料每單位能量的生命週期溫室氣體(GHG)排放量(gCo2eq/MJ)，並制定未達標相關罰則。台航公司為強化現有船隊競爭力，持續加速汰舊換新，除113年初已訂造兩艘四萬載重噸散裝新船，預計2026上半年交船營運外，114年初另訂造兩艘6.4萬載重噸散裝新船，預計2028年第三、四季交船，目前於日本建造中之散裝貨輪共有四艘。 台航說明，今年第一季營收新台幣10.2億元與去年同期相當，營業毛利3.9億元較去年減少0.44億元(-10.16%)。去年底至本年初，中國大陸對原物料需求減緩以及中、美關稅貿易戰升高，散裝運價走勢低迷，台航營收及獲利表現因而受到部分影響，所幸自二月中旬起散裝運價因南美穀物出口逐漸進入旺季已開始反彈走升。再加上台航公司散裝船隊租約部分採固定日租、部分隨運價指數浮動或半浮動且設租金上下限等方式配置，得以因應年初市場運價疲弱，第一季維持獲利EPS 0.58元。

記者李錫銘／台北報導 目前正值中國大陸五一連假，據中共移民管理局估計，今年“五一”假期大陸口岸日平均出入境人員將達215萬人次，較去年同期增長27%。 中共移民管理局消息說，今年“五一”假期中國大陸口岸日平均出入境人員將達215萬人次，較去年同期增長27%，預計出入境客流高峰將主要集中在五月一日和五月五日。大型國際空港口岸出入境客流穩步增加，上海浦東、廣州白雲、北京首都、杭州蕭山、成都天府等大型國際機場口岸出入境客流穩步增長，預計日平均出入境人員分別為10.1萬、5萬、4.5萬、1.9萬、1.8萬人次。 隨著港澳與中國大陸“雙向奔赴”的假日流動成為常態，加之“五一”期間粵港澳三地將舉辦多場大型活動，毗鄰港澳陸路口岸通關流量將明顯增多。其中，深圳羅湖、福田、深圳灣、蓮塘、廣深港高鐵西九龍站口岸日平均出入境人員預計將分別達到25萬、22萬、15萬、10萬、10萬人次，珠海拱北、港珠澳大橋、青茂、橫琴口岸日均出入境人員預計將分別達到37萬、12.7萬、10.7萬、10萬人次。 中共移民管理局就“五一”假期口岸邊防檢查工作作出專門部署，要求邊檢機關加強出入境流量和口岸運行情況監測、及時發佈本口岸出入境客流情況，確保公民出入境通關排隊不超過卅分鐘；密切與口岸聯檢單位和相關部門協同聯動，對通關高峰期客流疏導和交通配套綜合保障等作出穩妥安排，防範可能出現的極端天氣等不利影響，共同確保口岸通關安全高效順暢。該局同時提示中外出入境旅客，出行前及時關注口岸客流變化和通關情況，仔細檢查出入境證件和簽證簽注是否有效。

記者陳瓊如／台北報導 臺中關訂於今（114）年5月15日辦理私貨及逾期貨物標售，本次標售貨物有電動滑板車、智能馬桶、岩板、鏡子、電動農用搬運車、鋁箔、梭織布及棉製印花床包組等，將於本年5月12日至14日上午9時至12時、下午1時至4時開放民眾申請看貨。 上述貨物不論廠商或個人，皆可參與投標，有意參與標購者請備妥押標金額之現金或支票，至該關3樓業務二組法務緝案課繳交押標金後領取投標單，再以限時掛號郵寄，於開標當日（5月15日）中午12時30分前寄達該關（地址：臺中市梧棲區臺灣大道10段2號 聯絡電話: 04-26565101分機301）。 投標民眾至臺中關索取看貨證、押標、開標，或到各倉庫看貨等作業，請攜帶個人身分證件。相關資訊請至該關網站（http://web.customs.gov.tw/taichung）首頁「資訊公開」項下之「標售公告」項目頁籤，點閱下載標售須知、貨物組別清表及押標金額表等資訊。