中華民國船務代理公會全國聯合會 5月22日於台北天成飯店，召開會員大會，由理事長黃啟洋主持。除各地船代公會理事長出席外，與會包括航港局航務組組長賴炳榮、關務署通關業務組楊惠如簡任稽核、基隆港務分公司張維鍵高級研究員、中華民國貨櫃儲運事業協會林炯炘理事長等多位貴賓與會。（記者陳瓊如攝） 記者陳瓊如／台北報導 中華民國船務代理公會全國聯合會 5月22日於台北天成飯店，召開第12屆第9次理監事會及第12屆第3次會員大會，由理事長黃啟洋主持，除各地船代公會理事長出席外，包括航港局航務組組長賴炳榮、關務署通關業務組楊惠如簡任稽核、中華民國貨櫃儲運事業協會林炯炘理事長、基隆港務分公司張維鍵高級研究員等多位貴賓與會。黃啟洋理事長在致詞時表示，航運的業務令人著迷的是永遠無法精確預測未來走向。舉凡經濟的變化、政治的動盪、環境的影響、氣候的變遷，都會直接影響航運業務的發展。 2025年聯合國推動淨零政策開始具體實施階段性減碳工作，對於航運原來預期衝擊強大，但美國新政局轉換對於這行動影響似乎又有了延緩，烏俄戰爭、以阿衝突原來可望終止，期待隨後建設將為航運帶來龐大物流生意，但延續數月戰亂依舊紅海危機可望結束，蘇伊士運河即將通行，預期航運順暢減少船舶使用將造成運力艙位過剩對於市場嚴重考驗，但危機遲遲並未解除。關稅大戰，國際航運物流需求大降，航商紛紛減艙減班以期減少損失。但90天觀察期又在尚未預期前就談妥，所有航商預測未來3個月即將爆艙。世事難料、未來如何，只能靜待發展。 黃理事長強調，國際情勢發展非我們能掌控，但當下台灣航運環境能夠適時強化，以面對接踵而來的競爭，是我們期盼的。2025年有幾項重大議題已經討論多時也漸有結論，如引水費率調整，引水法修訂，引水安全作業規範及管理，已接近完成。未來西部北部風電發展，我國西側及北側海域航行空間討論航運產業升級對於代理業者的幫助。 新年度又有新的議題迎面而來，如第一是關稅變動問題對產業的影響，其次船舶靠港申辦審查流程無法明確，讓業者無所適從，航運業務涉及多廣，相關難題川流不息，業者應該早已習以為常。縱然議題不斷，依然企盼既定對未來發展有絕對幫助的政策能夠穩定落實。過去兩年交通部航港局推出數位轉型與海運的淨零轉型，這應該是現階段相當明確的議題，勞工缺乏及專業人士培育困難、訊息轉換快速的需求下，數位化及智慧自動化的支援迫不及待，排碳淨零如果是對的方向，即使現在壓力減緩，但仍必須加速落實。切勿期待全球普及後，成本會下降之後再來跟進，這並非航運前段班資優生該有的作為。 航港局航務組組長賴炳榮指出，感謝業在國際政治變化，通膨與景氣反轉的大環境下，仍持續支撐我國海運體系穩定運作，尤其是面對日趨複雜的國際局勢與市場變化，船代業者幕後努力，正是整體航港產業運轉的關鍵動能。產業升級要走下去的路，包括所有航運產業。基隆港務分公司張維鍵高級研究員提到，希業者多多參加行銷獎勵方案，另港務公司正規劃五年發展計畫，年底送交通部，業者有任何建議可提供給港務公司。 全國船代會在會中進行業務報告時指出，航港局強化引水安全改善專案 ，自113年2月5日啟動「強化引水安全改善專案」，按季召開會議，進行追蹤辦理事項之執行情形。經全國船代會會建議列入專案之事項有 (1) 「建立招請引航作業 爭議申訴流程及保護措施」及 (2) 「研議建立引航作業申請平臺」二項。 有關 第(1)項:航港局已於113年11月20日函頒「招請引航作業爭議申訴流程」、「招請引航作業爭議申訴通報單」及「各航務中心招請引航作業爭議申訴窗口」資訊。 第(2)項:「研議建立引航作業申請平臺」經航港局研議近一年仍無進度，全國船代會關心後續發展。 航港局114年3月26日 召開「114 年度第1季強化引水安全專案會議」，其會議資料顯示「各單位對建立引航作業申請平臺一事，回覆表示並無引水作業所揭露資訊不足之狀況，亦無接相關陳情，乃建議將之納入港公司港口社群系(PCS)之「船舶作業及時動態資訊共享」系統辦理。全國船代會針對上面的陳述表示「本會當初提此建議，是因業者反映其召請引水業務時，因資訊之不透明，遇有派遣引水人延遲或不明原因之拖延，常會被認為係遭到『杯葛』。因此，建置一個透明的引航作業申請平臺，當有助於一個公平、和諧環境的建立。有關引領順序的安排是否公平，靠離泊延誤責任歸屬等事實之釐清，均能透過此平台讓資訊透明化，此對業者申請引航之作業有直接的幫助，盼請進一步研議如何建置。」。

記者李錫銘／台北報導 AirAsia台北線上旅展今(廿三)日登場，主打馬日泰菲四大旅遊熱區「一走就發」，開啟快樂暑假。 亞洲低成本航空品牌AirAsia 昨（廿二）日宣布，因應於台北世貿登場的「2025第十九屆台北國際觀光博覽會 TTE」，將自今(5/23)日上午10:00起至5/26日晚間23:59止推出台北線上旅展限時優惠。本次主打馬來西亞、日本、菲律賓、泰國四大旅遊熱區，單程含稅機票最低只要TWD 1,968元起，涵蓋出發期間自即日起至2026年3月28日（部分航線僅開放至2025年10月28日止），讓台灣旅客輕鬆規劃下半年行程，「一走就發」，開啟快樂暑假。 本次線上旅展最大亮點之一，是AirAsia全新推出的「台北—札幌（新千歲）」航線單程含稅TWD 3,288元起，讓旅客輕鬆造訪北海道，感受涼爽夏日、品嚐哈密瓜與拉麵，並漫步富良野薰衣草花田，遠離台灣盛夏酷暑。而在東南亞方面，高人氣的曼谷與清邁航線也祭出台北旅展超值優惠價格，台北或高雄出發單程含稅最低TWD 2,290元起，來回不到6,000元即可享受親子泰國遊，體驗傳統水上市場、特色夜市美食、正宗泰式按摩，暑假最超值的異國假期。 喜愛深度旅遊的旅客也別錯過AirAsia從台北或高雄出發的吉隆坡與馬尼拉航線，單程含稅最低TWD 1,968元起。還可搭配便利的FLY-THRU轉機服務，輕鬆前往馬爾地夫、長灘島、澳洲柏斯等夢幻旅遊地，一票到底、行李直掛，省時又省力。 AirAsia台灣行銷業務總經理王慕凡表示，根據交通部觀光署統計，2024年國人出境旅遊人次已達1,684萬，幾乎回到疫情前水準，顯示大家的旅遊熱情正在快速回溫。隨著2025年暑假旺季即將到來，該公司特別針對熱門目的地：如北海道、大阪、曼谷與清邁推出限時優惠，希望協助民眾暑假出遊、不再為預算煩惱。值得一提的是，這次不僅台北出發有優惠，高雄航線也同步參與，展現AirAsia對台灣南北市場的高度重視，歡迎全台旅客把握這波台北線上旅展檔期，一起出發探索東南亞與日本的精彩風景。

113學年度下學期中國航運獎學金獲獎同學合影。（海大提供） 記者陳瓊如／台北報導 國立臺灣海洋大學於5月22日舉辦「中國航運股份有限公司獎學金頒獎典禮」，表揚海事相關科系表現優異學子。同時也舉辦產業分享會，由中國航運公司介紹航運產業現況與海上生活實況，鼓勵學生將專業所學投入航運職涯，深化產業認識與實務接軌。 中國航運公司主要從事國際散裝貨輪、內陸貨櫃拖車運輸及貨櫃集散站等業務，是臺灣規模最大的貨櫃拖運公司。為培育優秀航運專業人才、善盡企業社會責任，每學期提供獎學金予海大商船學系、輪機工程學系、航運管理學系、系統工程暨造船學系、運輸科學系等五系之大三、大四學生，共4個名額、計8萬元獎學金，7個學期以來持續提供獎學金，具體展現對產學合作與永續發展的重視。 海大許泰文校長於開場介紹中國航運公司戴聖堅總經理，學長於1974年海大造船系畢業，是海大的傑出校友，現亦擔任海大榮譽講座教授，於造船系開設船舶營運策略及管理相關課程，培育優秀人才。許校長勉勵學生，臺灣在全球航運中佔有關鍵地位，貨櫃載運量世界前20家大航商，臺灣就佔了4席，期望同學們練好基本功，傳承海運專業技術，未來於職場奉獻所學、發揮所長，並效法戴總經理回饋母校及社會。 戴聖堅總經理強調，如同許校長所說，基本功相當重要，任何事情都靠一點一滴地累積，只有累積沒有奇蹟，鼓勵學生清楚設定人生與職涯策略，了解自己的SWOT，跳脫傳統思維，尋找真正的職涯目標。戴總經理提醒學生，不要以薪資當作唯一考量，選擇能讓自己成長的舞臺才是關鍵，他以當年選擇進入中國造船公司打基礎為例，其後兩度創下金氏世界紀錄（2002年、2016年），印證堅持與努力的價值。戴總經理並指出在這個時代國際觀相當重要，尤其是外語能力，唯有具備國際溝通能力才能與全球競爭者並肩。 113學年度下學期中國航運獎學金獲獎者為：輪機系洪翊誠同學、造船系楊冠庭同學、運輸系李語綸同學、商船系張祐誠同學。並由李語綸同學代表獲獎者發表感謝詞，她感謝中國航運公司提供獎學金，表示這不僅是一種肯定，更是讓同學們能專注於學習、精進專業的強力後盾。她也期許未來能加入如中國航運公司這般具有前瞻性、還有社會責任感的企業，貢獻所學於航運產業。 頒獎後，同為海大校友的中國航運公司人事部邱韻如經理向學生介紹公司的經營理念與企業文化，並特別分享公司的21萬噸的散裝貨輪-中華冠軍，以及子公司偉聯運輸及中航物流的業務內容。來自香港、從實習生一路升到大副都在中國航運公司的葉吉球學長，與學弟妹們分享海上的工作環境與挑戰，還有船上的生活點滴，讓在場學生收穫良多。

航港局轄管高美燈塔，建置旅宿園區。（財政部國有財產署提供） 記者陳瓊如／台北報導 財政部國有財產署（下稱國產署）表示，各機關經管國有公用財產已依公用用途或事業目的使用，得依規定辦理活化收益，該署鼓勵機關在不影響公用用途下辦理國有公用財產活化，創造國產附加價值，113年度國有公用財產收益達新臺幣456億餘元，挹注國庫後，可用於推動各項國家建設，增進全民福祉。 機關活化運用國有公用財產態樣多元，包含藝文活動推廣、環境永續發展或餐飲旅宿經營等，具體案例如下： 交通部航港局轄管高美燈塔，71年燈器移至他處，原助航功能降低，為推動燈塔觀光，配合歷史建築修復再利用工程，改善園區內基礎設施設備，建置燈塔旅宿園區，除提供住宿，並引進在地輕食餐飲、文創展覽服務，民眾亦可登至塔頂一覽高美溼地風情。 客家委員會經管六堆客家文化園區演藝廳，除供機關內部使用，並分時段出租場地予機關、公司、團體、學校或個人舉辦學術、藝文、公益或教育宣導等活動，提升使用效益。 國軍退除役官兵輔導委員會彰化農場經管彰化縣芳苑鄉漢寶村國有土地以海水養殖為主，農場依規定辦理招標委託經營，提供養殖池及養殖技術資訊予得標之廠商養殖文蛤與黑蜆等，除減少農場管理維護成本，增加活化收益，並提供當地居民工作機會，推廣友善生態養殖，保留良好水鳥棲地，促進生物多樣性及環境永續發展。 國有公用財產於公用用途下，透過多元活化運用模式，有助於地方發展、環境永續及國家資產再生利用，國產署將持續透過教育訓練及國有公用財產實地檢核，適時宣導國有財產活化相關政策，以提升國家資產運用效益，創造永續財源。